Тести – · поки немає Власники 67 · 55 відгуків
Michelin Energy XM2 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 55 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes CF1 попереду, 69–67 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
66
Сухе покриття
Proxes CF1 +369Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 70 Energy XM2: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66
Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
68
Мокре покриття
Proxes CF1 +472Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 72 Energy XM2: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 67,5 = 68
Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
66
Комфорт
Proxes CF1 +369Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 69 Energy XM2: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,4 = 66
Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy XM2 чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Зносостійкість
Energy XM2 +762Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 60 Energy XM2: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 70,6 = 69
Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
65
Керованість (власники)
Proxes CF1 +469Чому така оцінка
Джерело Energy XM2 Proxes CF1 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 69
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Energy XM2 | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 69 |
| Сухе покриття | 66 | 69 |
| Мокре покриття | 68 | 72 |
| Комфорт | 66 | 69 |
| Зносостійкість | 69 | 62 |
| Керованість (власники) | 65 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Energy XM2
Proxes CF1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Energy XM2
Плюси
- Виняткова довговічність протектора та зносостійкість
- Висока стійкість до проколів
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі для повсякденної їзди
Мінуси
- Підвищений дорожній шум у міру зносу шини
- М'які боковини можуть здаватися менш чутливими під час активного водіння
- Преміальна ціна порівняно з конкурентами
Шина B Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Energy XM2 | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 16″ | — |
Яку ж купити?
Michelin Energy XM2
Toyo Proxes CF1
Невелика перевага: Toyo Proxes CF1 — краща за мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Обирайте Michelin Energy XM2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Michelin Energy XM2 має 69 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes CF1 має 72 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes CF1 має 69 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes CF1 має 69 проти 66 у категорії «комфорт».
Energy XM2 чи Proxes CF1?
Яка краща на мокрому, Energy XM2 чи Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 72 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Energy XM2 чи Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Energy XM2 чи Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 69 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Energy XM2 чи Proxes CF1?
Michelin Energy XM2, 69 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика