tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Michelin LTX A/S vs Hankook Dynapro HP2 RA33 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 0 + 67 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Michelin LTX A/S
Шина AMichelin

LTX A/S

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники – · поки немає

Hankook Dynapro HP2 RA33
Шина BHankook

Dynapro HP2 RA33

Літні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 76 · 67 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–77

    Dynapro HP2 RA33: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 77,4 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dynapro HP2 RA33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 76 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–80

    Dynapro HP2 RA33: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 80,1 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dynapro HP2 RA33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–67

    Dynapro HP2 RA33: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 67,3 = 69

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dynapro HP2 RA33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–78

    Dynapro HP2 RA33: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 77,9 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dynapro HP2 RA33. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–75

    Dynapro HP2 RA33: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 74,7 = 70

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dynapro HP2 RA33. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–76

    Dynapro HP2 RA33: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 76,4 = 72

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dynapro HP2 RA33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоLTX A/SDynapro HP2 RA33
    Відгуки, знайдені в інтернеті–74
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin LTX A/SHankook Dynapro HP2 RA33
Відносна оцінка – 74
Сухе покриття – 74
Мокре покриття – 78
Сніг – 69
Комфорт – 75
Акустичний комфорт – 70
Зносостійкість – 72
Керованість (власники) – 74

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

LTX A/S

± 7

Dynapro HP2 RA33

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A LTX A/S

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Dynapro HP2 RA33

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами, як-от Michelin
  • Тиха, плавна й комфортна їзда
  • Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті в звичайних умовах

Мінуси

  • Іноді дорожній шум або гул на високій швидкості чи на бетонному покритті
  • Залежно від стилю водіння й типу авто ресурс протектора може бути середнім або навіть меншим
  • Деякі власники скаржилися на ненадійне зчеплення в поворотах на мокрій дорозі та зносимання на круговому русі
Усі теми власників в огляді Dynapro HP2 RA33

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin LTX A/S B · Hankook Dynapro HP2 RA33
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—49
Діаметри дисків—15″ – 22″
Гарантія пробігу—105.000 km

Яку ж купити?

Michelin LTX A/S

Hankook Dynapro HP2 RA33

Лише для Hankook Dynapro HP2 RA33 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Michelin LTX A/S
Шина B · Hankook Dynapro HP2 RA33

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика