Тести 83 · 6 тестів Власники 78 · 15 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2024 AS SUV Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 6 + 3 тестів і 15 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Alpin 5 SUV впевнено попереду, 79–69
Тести 83 · 6 тестів Власники 78 · 15 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2024 AS SUV Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 72 · 3 тести Власники 68 · 20 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2021 AZ SUV Winter Tyre Test (керованість на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів | 76 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 67 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 98% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 100% |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 76,1 + 40% × 80 = 78
Scorpion Winter: 60% × 75,9 + 40% × 66,5 = 72
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів | 82 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 75 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 93% | 89% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 93% | 87% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 96% |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 81,8 + 40% × 81,9 = 82
Scorpion Winter: 60% × 70,7 + 40% × 75,2 = 73
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів | 89 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 72 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 95% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 96% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 95% |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 88,7 + 40% × 74,7 = 83
Scorpion Winter: 60% × 69,4 + 40% × 72,1 = 70
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 69 |
Pilot Alpin 5 SUV: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,5 = 74
Scorpion Winter: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Alpin 5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Scorpion Winter. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 5 / 3 тестів | 96 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 58 |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 96% |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 95,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 84
Scorpion Winter: 60% × 67,1 + 40% × 57,5 = 63
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Alpin 5 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 58 |
Pilot Alpin 5 SUV: 60% × 69,6 (оцінка) + 40% × 75,2 = 72
Scorpion Winter: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 58,1 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Alpin 5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Winter. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 70 |
| Джерело | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 3 тестів | 63 | 72 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 89% | 86% |
| Категорія | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | Pirelli Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 69 |
| Сухе покриття | 78 | 72 |
| Мокре покриття | 82 | 73 |
| Сніг | 83 | 70 |
| Комфорт | 74 | 69 |
| Акустичний комфорт | 84 | 63 |
| Зносостійкість | 72 | 61 |
| Керованість (власники) | 79 | 70 |
| Економічність | 63 | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Pilot Alpin 5 SUV
Scorpion Winter
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Michelin Pilot Alpin 5 SUV та Pirelli Scorpion Winter мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Alpin 5 SUV | Scorpion Winter | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% | 98% | +2,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% | 100% | −1,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% | 89% | +4,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 93% | 87% | +5,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 96% | +3,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 95% | 95% | −0,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% | 96% | +3,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 100% | 95% | +5,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% | 96% | +4,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Опір коченню | Економічність | 89% | 86% | +3,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 65% | 80% | −15,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
| Загальне місце | Загалом | #2/10 | #8/10 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2021 AZ SUV Winter Tyre Test · 235/55 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Michelin Pilot Alpin 5 SUV | B · Pirelli Scorpion Winter |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 71 | 88 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 75% розмірів | B у 58% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 78% розмірів | C у 85% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–74 дБ | 67–75 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 59 | 59 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Pirelli Scorpion Winter
Переможець: Michelin Pilot Alpin 5 SUV — краща за показниками: акустичний комфорт, сніг і зносостійкість. Обирайте Pirelli Scorpion Winter, якщо для вас найважливіше: економічність.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV має 84 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV має 83 проти 70 у категорії «сніг».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV має 72 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV має 82 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 82 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 78 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 83 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 84 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 74 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Alpin 5 SUV, 72 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Pirelli Scorpion Winter, 72 проти 63 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика