Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Power 2CT vs Michelin Road 5 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 458 + 24 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Road 5 впевнено попереду, 75–68

Michelin Pilot Power 2CT
Шина AMichelin

Pilot Power 2CT

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 67 · 458 відгуків

“Менше ніж 200 миль на цих абсолютно нових Pilot Power 2CT, і я зловив пробиття. Якась прокляла скобка. Що робити?”

Michelin Road 5
Шина BMichelin

Road 5

Літні шини

± 8

Тести 67 · 1 тест Власники 79 · 24 відгуки

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 70

    Сухе покриття

    Road 5 +2
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Power 2CTRoad 5
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 70 (оцінка)67
    Відгуки, знайдені в інтернеті7278

    Pilot Power 2CT: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 71,7 = 70

    Road 5: 60% × 67,3 + 40% × 78,2 = 72

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Power 2CT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 67

    Мокре покриття

    Road 5 +13
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Power 2CTRoad 5
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 77 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6683

    Pilot Power 2CT: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 65,6 = 67

    Road 5: 60% × 77,5 (оцінка) + 40% × 83 = 80

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Power 2CT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Road 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 69

    Комфорт

    Road 5 +7
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Power 2CTRoad 5
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7079

    Pilot Power 2CT: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 69,5 = 69

    Road 5: 40% × 70,9 (оцінка) + 60% × 79,2 = 76

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Power 2CT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Road 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 66

    Зносостійкість

    Road 5 +6
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Power 2CTRoad 5
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6675

    Pilot Power 2CT: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 65,7 = 66

    Road 5: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Power 2CT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Road 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  5. 63

    Керованість (власники)

    Road 5 +14
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Power 2CTRoad 5
    Відгуки, знайдені в інтернеті6377
Оцінки коротко
Michelin Pilot Power 2CT vs Michelin Road 5: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Power 2CTMichelin Road 5
Відносна оцінка 68 75
Сухе покриття 70 72
Мокре покриття 67 80
Комфорт 69 76
Зносостійкість 66 72
Керованість (власники) 63 77

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Pilot Power 2CT

± 8

Road 5

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Power 2CT

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій дорозі та впевнене проходження поворотів із великим кутом нахилу
  • Швидко прогрівається з холоду
  • Відмінна інформативність переднього колеса та відчуття стабільності

Мінуси

  • Різкий, непослідовний перехід при досягненні межі зчеплення
  • Заднє колесо може зривати в занос або втрачати зв'язок із водієм під час інтенсивного розгону
  • Деякі мотоциклісти відчувають меншу впевненість або ковзкість на мокрій дорозі
Усі теми власників в огляді Pilot Power 2CT

Шина B Road 5

Плюси

  • Найкраще у класі зчеплення на мокрій дорозі та впевненість у керуванні
  • Чудовий ресурс протектора й міцність для туристичної їзди
  • Двокомпаундна конструкція поєднує стабільність і хороше зчеплення під час проходження поворотів

Мінуси

  • Легко отримує проколи від сміття на дорозі
  • М'який каркас може пошкоджуватися від ударів
  • Деякі власники скаржаться, що інформативність порівняно зі спортивними шинами нижча
Усі теми власників в огляді Road 5

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Power 2CT

Позитивні

Мотоциклісти здебільшого вважають Michelin Pilot Power 2CT перевіреною цупкою спортивною шиною з надійним зчепленням у поворотах і впевненою поведінкою на мокрому за привабливу ціну. Її хвалять за впевненість на звичайних дорогах і легкі виїзди на трек, але багато хто зауважує, що сучасні спортивно-туристичні шини служать довше, якщо багато їздити містом чи довго мчати прямою трасою.

bayarearidersforum.com ·2009-08-03

“Я насправді не пробував інших значень тиску, крім тих, які згадав. Я поставив 38/38, бо переходив з Qualifier, на яких їздив при 36/36; я підняв тиск, щоб скористатися м'якшими боковинами PP2CT, просто «навмання». Тоді я планував знижувати тиск за потреби, але жодних зривів чи чогось подібного не було, тож я залишив 38/38. Я за те, щоб не намагатися заощадити шини, їздячи на вищому тиску, тож 38/38 я б не ставив, якби були якісь проблеми. Щодо тиску 31/30 для треку, я взяв його з таблички Pirelli в перший трековий день із цими шинами. Цей тиск мені підходить, тож я особливо не експериментував. Знос шин виглядає дуже добре, проблем немає, тож я залишився на цих значеннях. Але, думаю, ти маєш рацію, що 38/38 — це багато. Я й сам був здивований, що їжджу на 38/38 без проблем. Тож я радив би людям починати з 31/30 і піднімати звідти, можливо, це хороший обережний старт. (на відміну від спроби 38/38 і зниження)”

Переклад з англійської

superhawkforum.com

“2CT — липкі шини, хіба що вони старі, запечені на сонці десь на складі або іншим чином зіпсовані. дату виготовлення можна подивитися на боковині. Знизь тиск ззаду до 32 psi на холодну, спереду до 30. Трохи їх прогрій, виїдь на звивисту дорогу з гарними відкритими поворотами, які добре видно наскрізь, і їзди туди-сюди, збільшуючи нахил, доки не відчуєш легке прослизання, і на цей момент ти маєш зрозуміти, що ти близько до максимуму того, що безпечно на дорогах. Можна притерти їх і на парковці, якщо треба, але це не так цікаво.”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2011-03-16

“Цитата Redline955: У мене було 4 комплекти Sportec на моєму Speed Triple. спершу M1, потім 2 комплекти M3. Чудова шина за будь-яких умов, але задня ледве витримувала 5000 миль. Зараз у мене стоять Michelin Pilot Road 2, і подивлюся, скільки вони витримають. Але Metzeler — дуже хороші шини. У мене був Sprint ST 955i. Найкращими шинами, які я на ньому використовував, були Pilot Road. Чудові характеристики й знос. Road 2 мають бути ще кращими. Ти молодець, що вичавив 5000 миль із задньої шини літрового байка. Моя остання задня шина на K1200S витримала 3800 км (близько 2400 миль). Я вже проїхав приблизно 4000 кілометрів на комплекті Pilot Power 2CT, і вони ще виглядають добре. У мене також є комплект Pilot Road 2, який готовий до встановлення.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Зчеплення в поворотах#Ресурс шини#Заїзди на треку#Дві гумові суміші#Ціна та вигода#Мокре й холодне покриття#Різні шини на осях

На основі 51 допису спільноти

Шина B

Michelin Road 5

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Power 2CT B · Michelin Road 5
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоМотоциклМотоцикл

Яку ж купити?

Michelin Pilot Power 2CT

Michelin Road 5

Переможець: Michelin Road 5 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Road 5 має 77 проти 63 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Road 5 має 80 проти 67 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Road 5 має 76 проти 69 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Road 5 має 72 проти 66 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Pilot Power 2CT
Шина B · Michelin Road 5

Pilot Power 2CT чи Road 5?

Яка краща на мокрому, Pilot Power 2CT чи Road 5?

Michelin Road 5, 80 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Power 2CT чи Road 5?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Pilot Power 2CT чи Road 5?

Michelin Road 5, 76 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Power 2CT чи Road 5?

Michelin Road 5, 72 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика