Тести 80 · 9 тестів Власники 79 · 1 373 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)
“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”
Порівняння
Оновлено
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Laufenn S fit EQ — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 9 + 4 тестів і 1 373 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 80–54
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
86
Сухе покриття
Pilot Sport 4 SUV +3551Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів 86 49 Відгуки, знайдені в інтернеті 86 54 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86 + 40% × 86,4 = 86
S fit EQ: 60% × 48,9 + 40% × 53,9 = 51
-
91
Мокре покриття
Pilot Sport 4 SUV +4249Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів 94 46 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 54 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 94 + 40% × 86,6 = 91
S fit EQ: 60% × 46 + 40% × 53,8 = 49
-
64
Комфорт
Pilot Sport 4 SUV +559Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів 54 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 54 Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,2 + 60% × 71,1 = 64
S fit EQ: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 53,9 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для S fit EQ. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Акустичний комфорт
Pilot Sport 4 SUV +256Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів 53 49 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,6 (оцінка) = 58
S fit EQ: 60% × 48,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 56
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
72
Зносостійкість
Pilot Sport 4 SUV +1161Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 77 64 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 56 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77,1 + 40% × 65,1 = 72
S fit EQ: 60% × 64 + 40% × 55,7 = 61
-
83
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 SUV +3647Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Відгуки, знайдені в інтернеті 83 47 -
64
Ефективність
S fit EQ +771Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV S fit EQ Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів 64 71
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Laufenn S fit EQ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 54 |
| Сухе покриття | 86 | 51 |
| Мокре покриття | 91 | 49 |
| Комфорт | 64 | 59 |
| Акустичний комфорт | 58 | 56 |
| Зносостійкість | 72 | 61 |
| Керованість (власники) | 83 | 47 |
| Ефективність | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
80
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
54
/ 100
S fit EQ
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 SUV | S fit EQ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 91% #35/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 89% #8/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 92% #9/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 77% #42/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 95% #5/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 92% #14/14 · 2018 New and Worn Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test | 77% #10/12 · 2020 ADAC SUV Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 86% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 89% #5/12 · 2018 Gute Fahrt Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test | #12/10 2020 TCS Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 4 SUV
Плюси
- Чудове зчеплення та безпека на мокрій і сухій дорозі
- Точна реакція керма та краща стійкість у поворотах на важких SUV
- Помітно кращі плавність ходу та керованість загалом
Мінуси
- Ціна вища за середню
- Деякі власники відзначають, що в міру зносу протектора дорожній шум зростає
- Протектор швидше зношується, а пробіг менший за агресивної їзди чи великого навантаження на авто
Шина B S fit EQ
Плюси
- Приваблива ціна та висока цінність за свої гроші
- Низький дорожній шум, тож у щоденних поїздках містом тихо й комфортно
- Достатнє зчеплення із сухою дорогою та якісна керованість у звичайних умовах
Мінуси
- М'які боковини, на яких легко з'являються здуття, а ями їх проколюють
- Погана поведінка на мокрій дорозі: схильність до недостатньої повороткості та втрати зчеплення
- Слабка інформативність керма й млява реакція на поворот керма
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Загалом власники дуже схвально оцінюють Michelin Pilot Sport 4 SUV: відзначають міцне зчеплення, точність керування та придатність для важких спортивних кросоверів. Водії часто порівнюють її з давнішою Latitude Sport 3 і звичайними легковими шинами, і то на користь Pilot Sport 4 SUV, але наголошують, що це суто літня шина, яку не варто використовувати за температури нижче 4 °C, а також згадують компроміси щодо ціни та ресурсу протектора.
r/PorscheMacan
·1 голос ·2026-04-04
“Я схиляюся до Pilot Sport 4 SUV замість LS3. Мені дуже хочеться побачити, наскільки краще ці шини чіпляються за дорогу. Хоча здається, що я трохи пожертвую комфортом, але з пневмопідвіскою я особливо не хвилююся.”
Переклад з англійської
r/Audi
·1 голос ·2026-07-09
“Та ні, аж ніяк. Я живу на південному сході, і мій задньопривідний спорткар починає нишпорити дорогою при звичайній їзді, коли температура на моїх PS4S паде нижче 40. На першому ж снігу ви б опинилися в кюветі.”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·2022-02-01
“З 3 моделей, які ви згадали, лише Alenza розроблена для важких машин/SUV, тому ходимість у неї краща, ніж у двох інших для вашого Envoy, хоча зчеплення може бути не найкращим. Якщо ви зможете знайти Pilot Sport 4 SUV, то це, мабуть, найкраща заміна для Latitude Sport 3. Мені подобається Latitude Sport 3, найкраща на мокрій дорозі та чудова на сухій, але правда те, що ресурс її становить лише 25 000 миль.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Обмеження за літньої температури#Зчеплення та керованість#Ресурс і знос протектора#Порівняння з Latitude Sport 3#Плавність ходу та жорсткість#Конструкція під навантаження SUV
На основі 37 дописів спільноти
Шина B
Laufenn S fit EQ
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Laufenn S fit EQ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 65 | 24 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 15″ – 20″ |
| Спільні розміри | 4 | 4 |
Яку ж купити?
80
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
54
/ 100
Laufenn S fit EQ
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Laufenn S fit EQ, якщо для вас найважливіше: ефективність.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 91 проти 49 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 83 проти 47 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 86 проти 51 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 72 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Шина B · Laufenn S fit EQ
Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 проти 49 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 проти 51 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 56 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 64 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Pilot Sport 4 SUV чи S fit EQ?
Laufenn S fit EQ, 71 проти 64 за нашою оцінкою «ефективність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика