Тести 79 · 9 тестів Власники 75 · 1 371 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)
“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 9 + 0 тестів і 1 371 + 35 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 79–64
Тести 79 · 9 тестів Власники 75 · 1 371 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)
“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”
Тести – · поки немає Власники 62 · 35 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 85 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 59 |
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 85,4 + 40% × 81,1 = 84
Roadian HTX RH5: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 59,4 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 92 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 64 |
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 92,3 + 40% × 81,1 = 88
Roadian HTX RH5: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64,1 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 59 |
Roadian HTX RH5: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 58,7 = 63
Немає тестів за категорією «сніг» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 54 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 55 |
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 54,2 + 40% × 69,8 = 60
Roadian HTX RH5: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 54,9 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Roadian HTX RH5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 53 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 70 |
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 74,2 = 61
Roadian HTX RH5: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,8 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Roadian HTX RH5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 76 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 65 |
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 75,5 + 40% × 64,8 = 71
Roadian HTX RH5: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Roadian HTX RH5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Pilot Sport 4 SUV | Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 59 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Nexen Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 64 |
| Сухе покриття | 84 | 62 |
| Мокре покриття | 88 | 66 |
| Сніг | – | 63 |
| Комфорт | 60 | 62 |
| Шум | 61 | 68 |
| Зносостійкість | 71 | 65 |
| Керованість (власники) | 78 | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport 4 SUV
Roadian HTX RH5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка власників про Michelin Pilot Sport 4 SUV здебільшого дуже позитивна: водії відзначають чудове зчеплення, точність керування та придатність для важких потужних SUV. Власники часто порівнюють їх на користь цих шин зі старішими Latitude Sport 3 та звичайними легковими шинами, хоча й підкреслюють обмеження щодо використання лише влітку за температури нижче 4°C, а також зауважують мінуси в ціні та пробігу до зносу.
“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”
Переклад з англійської
“Вирішив оновити цю гілку. Зрештою купив комплект із чотирьох новеньких 18" дисків Saab 9-7X, які привезли на замовлення, і взяв шини Michelin Pilot Sport 4 SUV у розмірі 255/55R18 109Y XL. Це перший комплект Michelin французького виробництва, який я купив, і всі вони були виготовлені у грудні 2021 року. Також узяв хромовані гайки McGard зі шліцевим приводом. Поїздка точно стала жорсткішою, ніж на шинах 255/60R17 106V, які стояли там раніше, але на мій погляд це добре. Проїхав на них поки що лише 18 миль, тож багато чого сказати не можу. Проте поки що вони мені однозначно подобаються.”
Переклад з англійської
“Маю 2014 CTTS з колесами 21". Щойно встановив Michelin PilotSport4 SUV All-season. До цього стояли Michelin PilotSport4S. Маю десь 1K миль на нових шинах, і ще жодного досвіду в зимову погоду, але якість їзди подобається більше, ніж у PS4S. У PS4SUV м'якіший хід, проте все одно повно зчеплення, коли натискаю кнопку "Sport". На мою думку, PS4S — це занадто для Cayenne. Звісно, це суб'єктивно, і у вас може бути інакше. Чи займається ваша дружина "активним" стилем водіння? До слова, у мене є шини PS4S на моєму 2016 Spyder, і я від них у захваті.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Nexen Roadian HTX RH5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 65 | 44 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 640 A A |
| Гарантія пробігу | — | 105.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 6 | 6 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Nexen Roadian HTX RH5
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Обирайте Nexen Roadian HTX RH5, якщо для вас найважливіше: шум.
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 84 проти 62 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 88 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 78 проти 59 у категорії «керованість».
Nexen Roadian HTX RH5 має 68 проти 61 у категорії «шум».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 88 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 84 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Nexen Roadian HTX RH5, 68 проти 61 за нашою оцінкою «шум».
Жодна, за нашими даними: 60 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика