Порівняння Оновлено

Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Toyo Proxes CF1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 9 + 0 тестів і 1 371 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 80–69

Michelin Pilot Sport 4 SUV
Шина AMichelin

Pilot Sport 4 SUV

Літні шини

Тести 79 · 9 тестів Власники 75 · 1 371 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)

“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”

Toyo Proxes CF1
Шина BToyo

Proxes CF1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 84

    Сухе покриття

    Pilot Sport 4 SUV +15
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів85≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8170

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 85,4 + 40% × 81,1 = 84

    Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 88

    Мокре покриття

    Pilot Sport 4 SUV +16
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів92≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8172

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 92,3 + 40% × 81,1 = 88

    Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 60

    Комфорт

    Proxes CF1 +9
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів54≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7069

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 54,2 + 40% × 69,8 = 60

    Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 61

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів53–
    Відгуки, знайдені в інтернеті74–

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 74,2 = 61

  5. 71

    Зносостійкість

    Pilot Sport 4 SUV +9
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів76≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6560

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 75,5 + 40% × 64,8 = 71

    Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 78

    Керованість (власники)

    Pilot Sport 4 SUV +9
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVProxes CF1
    Відгуки, знайдені в інтернеті7869
Оцінки коротко
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Toyo Proxes CF1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяMichelin Pilot Sport 4 SUVToyo Proxes CF1
Відносна оцінка 80 69
Сухе покриття 84 69
Мокре покриття 88 72
Комфорт 60 69
Шум 61 –
Зносостійкість 71 62
Керованість (власники) 78 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Pilot Sport 4 SUV

Proxes CF1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport 4 SUV

Плюси

  • Виняткове зчеплення та безпека як на мокрій, так і на сухій дорозі
  • Точні реакції на кермо та покращена стійкість у поворотах для важких SUV
  • Помітне поліпшення комфорту їзди та керованості в цілому

Мінуси

  • Вища за середню ціна при купівлі
  • Підвищений шум від дороги в міру зношування протектора, за словами деяких користувачів
  • Швидше зношування протектора та менший ресурс пробігу за агресивного стилю водіння або високих навантажень на автомобіль
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 4 SUV

Шина B Proxes CF1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
  • Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий термін служби
  • Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
  • Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Усі теми власників в огляді Proxes CF1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Позитивні

Думка власників про Michelin Pilot Sport 4 SUV здебільшого дуже позитивна: водії відзначають чудове зчеплення, точність керування та придатність для важких потужних SUV. Власники часто порівнюють їх на користь цих шин зі старішими Latitude Sport 3 та звичайними легковими шинами, хоча й підкреслюють обмеження щодо використання лише влітку за температури нижче 4°C, а також зауважують мінуси в ціні та пробігу до зносу.

r/CX5 ·103 голоси ·2021-05-15

“Отримую задоволення від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV та дисків Enkei Raijin”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2022-04-22

“Вирішив оновити цю гілку. Зрештою купив комплект із чотирьох новеньких 18" дисків Saab 9-7X, які привезли на замовлення, і взяв шини Michelin Pilot Sport 4 SUV у розмірі 255/55R18 109Y XL. Це перший комплект Michelin французького виробництва, який я купив, і всі вони були виготовлені у грудні 2021 року. Також узяв хромовані гайки McGard зі шліцевим приводом. Поїздка точно стала жорсткішою, ніж на шинах 255/60R17 106V, які стояли там раніше, але на мій погляд це добре. Проїхав на них поки що лише 18 миль, тож багато чого сказати не можу. Проте поки що вони мені однозначно подобаються.”

Переклад з англійської

rennlist.com

“Маю 2014 CTTS з колесами 21". Щойно встановив Michelin PilotSport4 SUV All-season. До цього стояли Michelin PilotSport4S. Маю десь 1K миль на нових шинах, і ще жодного досвіду в зимову погоду, але якість їзди подобається більше, ніж у PS4S. У PS4SUV м'якіший хід, проте все одно повно зчеплення, коли натискаю кнопку "Sport". На мою думку, PS4S — це занадто для Cayenne. Звісно, це суб'єктивно, і у вас може бути інакше. Чи займається ваша дружина "активним" стилем водіння? До слова, у мене є шини PS4S на моєму 2016 Spyder, і я від них у захваті.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Обмеження щодо літніх температур#Зчеплення та керованість#Термін служби протектора та знос#Порівняння з Latitude Sport 3#Комфорт та жорсткість поїздки#Дизайн для підвищеного навантаження SUV

На основі 37 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes CF1

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport 4 SUV B · Toyo Proxes CF1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри65—
Діаметри дисків17″ – 23″—

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Toyo Proxes CF1

Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Toyo Proxes CF1, якщо для вас найважливіше: комфорт.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 88 проти 72 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 84 проти 69 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 71 проти 62 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 78 проти 69 у категорії «керованість».

Шина A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Шина B · Toyo Proxes CF1

Pilot Sport 4 SUV чи Proxes CF1?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport 4 SUV чи Proxes CF1?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 88 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 4 SUV чи Proxes CF1?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 84 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Pilot Sport 4 SUV чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 69 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Pilot Sport 4 SUV чи Proxes CF1?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 71 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика