Тести 62 · 2 тести Власники 67 · 4 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 6 у The BEST Track Day Tyres for 2024 (гальмування на сухому)
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 2 + 0 тестів і 4 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 попереду, 69–66 Мінімальна перевага
Тести 62 · 2 тести Власники 67 · 4 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 6 у The BEST Track Day Tyres for 2024 (гальмування на сухому)
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 79 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 79 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 78,8 + 40% × 80,4 = 79
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 45 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 61 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 45 + 40% × 54,6 = 49
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 58 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 34 |
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 66 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 76,8 = 73
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport Cup 2 R чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 70 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 63 = 66
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Pilot Sport Cup 2 R чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 68 |
Pilot Sport Cup 2 R: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,5 = 63
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport Cup 2 R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Pilot Sport Cup 2 R | Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 79 | 73 |
| Категорія | Michelin Pilot Sport Cup 2 R | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 69 |
| Сухе покриття | 79 | 75 |
| Мокре покриття | 49 | 64 |
| Сніг | – | 49 |
| Комфорт | 73 | 67 |
| Шум | 66 | 68 |
| Зносостійкість | 63 | 67 |
| Керованість (власники) | 79 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Pilot Sport Cup 2 R
Proxes RA1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport Cup 2 R | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | 7 |
| Діаметри дисків | 20″ – 21″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 100 AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Michelin Pilot Sport Cup 2 R
Toyo Proxes RA1
Невелика перевага: Toyo Proxes RA1 — краща за мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Michelin Pilot Sport Cup 2 R, якщо для вас найважливіше: комфорт, керованість і сухе покриття. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Toyo Proxes RA1 має 64 проти 49 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport Cup 2 R має 73 проти 67 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport Cup 2 R має 79 проти 73 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport Cup 2 R має 79 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes RA1, 64 проти 49 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 79 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport Cup 2 R, 73 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Toyo Proxes RA1, 67 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика