Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 0 тестів і 196 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 3 впевнено попереду, 70–54
Тести 73 · 2 тести Власники 66 · 196 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 20 у 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)
“Я щойно поставив новий комплект Michelin Primacy 3 T0 Acoustics, і вони бездоганні. Багато зчеплення, дуже тихі тощо. Торік вони також були хороші на снігу, і я купив їх на blackcircles приблизно по 240 фунтів за шину.”
Тести – · поки немає Власники 47 · 10 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 74 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 47 |
Primacy 3: 60% × 74,3 + 40% × 69,6 = 72
Dueler H/T 689: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 46,6 = 54
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів | 72 | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 52 |
Primacy 3: 60% × 71,9 + 40% × 71,8 = 72
Dueler H/T 689: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 51,6 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 42 |
Dueler H/T 689: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 42 = 54
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 44 |
Primacy 3: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,3 = 68
Dueler H/T 689: 40% × 63,6 (оцінка) + 60% × 43,6 = 52
Немає тестів за категорією «комфорт» для Primacy 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 51 |
Dueler H/T 689: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 50,5 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/T 689. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 45 |
Primacy 3: 60% × 73,1 + 40% × 57 = 67
Dueler H/T 689: 60% × 58,7 (оцінка) + 40% × 44,7 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/T 689. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Primacy 3 | Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 51 |
| Категорія | Michelin Primacy 3 | Bridgestone Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 54 |
| Сухе покриття | 72 | 54 |
| Мокре покриття | 72 | 57 |
| Сніг | – | 54 |
| Комфорт | 68 | 52 |
| Акустичний комфорт | – | 60 |
| Зносостійкість | 67 | 53 |
| Керованість (власники) | 68 | 51 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Primacy 3
Dueler H/T 689
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Primacy 3 загалом вважають тихою, плавною й надійною шиною для далеких поїздок, а кілька користувачів наголошують, що версія Run-flat (ZP) комфортніша за конкуруючі Run-flat. Проте деякі водії повідомляють про швидкий знос протектора, жорсткіший хід порівняно зі звичайними шинами без Run-flat та зазначають, що модель уже стара й дедалі частіше поступається місцем новішим поколінням, як-от Primacy 4.
“У тебе розмір шин 235/55-18? Тобі можуть сподобатися Michelin Primacy 3, які насправді мають непогану ціну для 18" Michelin. Це літні шини, але це нормально, якщо в тебе окремі зимові. Goodyear Assurance Maxlife схожі на те, що прослужить довго. Cooper Enduramax добрі, якщо їздиш по вибоїнах і бордюрах, бо вони, мабуть, міцніші”
Переклад з англійської
“Continental DWS06 Plus без run-flat, на мою машину поставлять наступного тижня. Були оригінальні Michelin Primacy 3, і вони як їзда по цеглі. Також я замовив оригінальну докатку й набір домкрата для багажника. Набір домкрата кладеться в нижній відсік, запаска лежить під горизонтальною сіткою підлоги (купе).”
Переклад з англійської
“Сьогодні поставили Primacy3 ZP. Звісно, їм потрібна обкатка, але після траси й міського руху я вже переконаний, що це найкращі шини run-flat на заміну для нашого розміру 18". Машина тепер ковзає там, де раніше «шліфувала наждаком» дорогу з оригінальними жорсткими й шумними Pirelli. Вибої відчуваються набагато м'якше. Відгуки про DriveGuard були посередні, не чудові. Ці, на мої відчуття, набагато кращі. Розмір 225/50-18 важко знайти. Tire Rack має Primacy3 ZP, але не в цьому розмірі. Інший шиномонтаж у моєму районі переплутав їх з не-run-flat, яку Michelin назвала так само... просто Primacy3. А потім зрозуміли, що версію ZP дістати не можуть. Дуже дивна схема оптового розповсюдження. Discount Tire змогли замовити. Перший день, але дуже, дуже задоволений. ДОПОВНЕННЯ: Навіть моя дружина помітила, а вона ніколи нічого не помічає в машинах. Вона сказала, що як пасажирці їхати стало плавніше!”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Primacy 3 | B · Bridgestone Dueler H/T 689 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини · Комфортні преміум |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 42 | 6 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 8″ – 16″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 88% розмірів | D у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 69% розмірів | D у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–71 дБ | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Michelin Primacy 3
Bridgestone Dueler H/T 689
Переможець: Michelin Primacy 3 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler H/T 689 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Primacy 3 має 72 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 3 має 68 проти 51 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 3 має 68 проти 52 у категорії «комфорт».
Michelin Primacy 3 має 72 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 3, 72 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Primacy 3, 72 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Primacy 3, 68 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 3, 67 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
