Тести – · поки немає Власники 89 · 488 відгуків
Michelin Primacy 5 Energy vs Pirelli Scorpion — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Primacy 5 Energy впевнено попереду, 83–76
Тести 85 · 4 тести Власники 73 · 1 030 відгуків
“Удар по запасу ходу через нові шини? Pirelli Scorpion AS Plus 3 ELECT Щойно замінив рідні Continental на шини Pirelli Scorpion AS Plus 3 ELECT і проїхав трохи більш ніж 500 миль відтоді. На тій самій поїздці на роботу, яку я зазвичай роблю, витрата зросла приблизно з 220-240 Wh/mi до 260-280 Wh/mi. У триваліших поїздках майже чистою магістраллю показник змінився з 270 Wh/mi до 285-290 Wh/mi. Мабуть, нові шини мають вищий опір коченню, ніж заводські, і, мабуть, варто було придивитися до Hankook Ion, якщо хотілося енергоефективності? Pirelli комфортні й тихі, просто падіння ефективності виявилося не тим, на що я очікував. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
83
Сухе покриття
Primacy 5 Energy +380Чому така оцінка
Джерело Primacy 5 Energy Scorpion Професійні тести (оцінка TWG) – 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 92 74 -
85
Мокре покриття
Primacy 5 Energy +580Чому така оцінка
Джерело Primacy 5 Energy Scorpion Професійні тести (оцінка TWG) – 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 91 74 -
78
Комфорт
Scorpion +179Чому така оцінка
Джерело Primacy 5 Energy Scorpion Професійні тести (оцінка TWG) – 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 86 74 -
–
Шум
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело Primacy 5 Energy Scorpion Професійні тести (оцінка TWG) – 94 -
76
Зносостійкість
Primacy 5 Energy +670Чому така оцінка
Джерело Primacy 5 Energy Scorpion Відгуки, знайдені в інтернеті 84 73 -
92
Керованість
Primacy 5 Energy +1973Чому така оцінка
Джерело Primacy 5 Energy Scorpion Відгуки, знайдені в інтернеті 92 73
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Primacy 5 Energy | Pirelli Scorpion |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 76 |
| Сухе покриття | 83 | 80 |
| Мокре покриття | 85 | 80 |
| Комфорт | 78 | 79 |
| Шум | – | 83 |
| Зносостійкість | 76 | 70 |
| Керованість | 92 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Primacy 5 Energy
Scorpion
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Primacy 5 Energy
Плюси
- Significantly reduced road noise and quieter cabin experience
- Noticeable improvements in fuel economy and EV battery range
- Enhanced dry and wet grip and overall vehicle stability
Мінуси
- Higher price point compared to some alternatives
- Firm ride compound can occasionally transmit small road imperfections and cause interior rattles for some users
- A few users reported higher-than-expected noise levels on specific highway surfaces
Шина B Scorpion
Плюси
- Exceptional ride comfort and quietness on the road
- Confident dry and wet grip for daily driving
- Good tread longevity and durability compared to stock alternatives
Мінуси
- Average steering feedback and imprecise cornering during spirited driving
- Reduced grip when starting from a standstill facing uphill in wet conditions
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Michelin Primacy 5 Energy
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Pirelli Scorpion
Dumka спільноти щодо лінійки шин Pirelli Scorpion розділилася: високу похвалу за комфорт, тишину та характеристики на мокрій дорозі дещо врівноважують поодинокі скарги на передчасне зношування, розтріскування або падіння ефективності на гібридах та електромобілях. Багато власників віддають перевагу таким варіантам, як WeatherActive та AS Plus 3, порівняно з конкурентами на кшталт Michelin CrossClimate 2 через м'якішу поїздку та нижчий рівень шуму, хоча дехто з водіїв відзначає жорсткість або проблеми з довговічністю залежно від конкретної моделі.
“Я щойно купив комплект шин Pirelli Scorpion AS 4 для свого 2023 Acura RDX. Даних чи відгуків було небагато, але я порівняв їх із Pirelli Scorpion AS 3, які, здається, мають чудові відгуки в мережі. На сайті ритейлера було вказано, що Pirelli Scorpion AS 4 отримали «4» за плавність ходу, комфорт і рівень шуму, а також 4,5 за паливну ефективність. Це я й шукав — тиху, плавну їзду на пожертву довговічності шин. Поки що, за менш ніж 10 миль поїздки додому з шиномонтажу,... шини здаються набагато кращими за Continental Cross Contact LX Sport, які стояли з заводу на моєму Acura RDX, коли він був новим.”
Переклад з англійської
“Так, ще один пост із порадами щодо шин. Хтось ганяє на комбо Pirelli Scorpion XC M + Scorpion XC RC? Привіт, думаю купити комплект Pirelli для мого Scale. Зараз їжджу на стокових OEM Schwalbe Racing Ray/Ralph Performance у розмірі 2.35. Вони чіпкі, але повільні та важкі більшу частину часу, і їм бракує м'якості. Жодна інша шина так сильно не кидала мене на маленьких коренях і різких ударах. Коли я знижую тиск, вони стають ще повільнішими, але все ще недостатньо м'якими. Логічним апгрейдом було б те ж саме комбо Ray/Ralph 2.35 у версії SuperRace, тобто набагато легша і м'якша версія, але я купив 2 комплекти і обидва довелося повернути, бо насправді вони були 2.15, а не 2.35. Mezcal і Barzo здаються мені занадто нечіпкими, а для суперсухих умов у мене є комбо crossmark/ikon. Я катаю переважно по рівному синглтреку, трохи по піску і хочу брати участь у гонках. Тож щодо Pirelli. Я б хотів, щоб вони покривали більшість умов, дуже схоже на Racing Ray/Ralph, які напрочуд непогані на мокрому покритті. Я хотів би поставити обидві в розмірі 2.4, ззаду XC RC prowall, а спереду XC M Lite. Дякую за будь-які поради! Читати далі”
Переклад з англійської
“Заміна шин на CX5 2023 — оновлення через 2 роки на Pirelli Scorpion Перейшов зі штатних шин Toyo на Pirelli Scorpion AS Plus 3 на своїй Mazda CX-5 2023 року приблизно на 47 000 миль. Зараз на одометрі 95 000 миль, тож за останні два роки я проїхав на них близько 48 000 миль. Одну річ я зовсім не очікував — це покращення економії пального. До заміни в мене стабільно виходило близько 22–23 миль на галон. Після переходу я в середньому маю 26–27 миль на галон за практично такого ж маршруту та манери їзди. Поїздка стала тихішою, плавнішою, а зчеплення на мокрій дорозі також помітно покращилося. Розрахунок: пройдено 48 000 миль 22,5 милі на галон → ~2 133 галони 26,5 миль на галон → ~1 811 галонів Заощаджено пального: ~322 галони Орієнтовна економія пального: ~$1 175 Вартість Pirelli Scorpion AS Plus 3: $821,67 Чиста економія пального після вирахування вартості шин: ~+$350 На випадок коментарів, що заводські тойо — сміття. Цей допис створено, щоб поділитися враженнями з тими, хто чекає, поки зносяться штатні шини: якщо ви плануєте їздити на машині ще 2+ роки, воно того явно варте. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 40 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Primacy 5 Energy | B · Pirelli Scorpion |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 51 | 72 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Michelin Primacy 5 Energy
Pirelli Scorpion
Переможець: Michelin Primacy 5 Energy — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Primacy 5 Energy має 92 проти 73 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 5 Energy має 76 проти 70 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 5 Energy має 85 проти 80 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 5 Energy має 83 проти 80 у категорії «сухе покриття».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.