Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 205 + 152 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate впевнено попереду, 75–63
Тести – · поки немає Власники 62 · 205 відгуків
“Схоже, Австралія оптимізує запаси, Джоне. Шкода, бо HP добра шина для ґрунтових доріг із камінням. Втім, XM2 теж міцна шина, розрахована витримувати удари, що пошкодили б високопродуктивні літні шини.”
Тести 75 · 2 тести Власники 74 · 152 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 14 у 2018 New and Worn Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 78 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 74 |
Primacy HP: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
CrossClimate: 60% × 77,9 + 40% × 73,5 = 76
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 78 |
Primacy HP: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 63 = 65
CrossClimate: 60% × 75,4 + 40% × 77,8 = 76
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | – | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 66 |
CrossClimate: 60% × 70,9 + 40% × 65,5 = 69
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 76 |
Primacy HP: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 57,5 = 61
CrossClimate: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 75,8 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Primacy HP чи CrossClimate. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 66 (оцінка) |
CrossClimate: 60% × 70,7 + 40% × 66,5 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для CrossClimate. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 65 (оцінка) | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 75 |
Primacy HP: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
CrossClimate: 60% × 73,8 + 40% × 75 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 73 |
| Джерело | Primacy HP | CrossClimate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | – | 76 |
| Категорія | Michelin Primacy HP | Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 75 |
| Сухе покриття | 64 | 76 |
| Мокре покриття | 65 | 76 |
| Сніг | – | 69 |
| Комфорт | 61 | 74 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 63 | 74 |
| Керованість (власники) | 59 | 73 |
| Економічність | – | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Primacy HP
CrossClimate
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Primacy HP | CrossClimate | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/6 2010 Autocar Tyre Test - FWD | #9/9 2018 ADAC All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Michelin Primacy HP розділилися залежно від того, для чого їх беруть: любителі швидкої їзди часто критикують слабше зчеплення порівняно зі спеціальними спортивними Pilot Sport, хоча багатьом подобається їхня грайлива поведінка з легким зривом у ковзання на таких авто, як GR86/BRZ. Власники також відзначають низький опір коченню та придатність для м'якого клімату, але подекуди обговорюють розтріскування на плечовій зоні з віком та те, що це суто літня гума.
“Схоже, Австралія оптимізує запаси, Джоне. Шкода, бо HP добра шина для ґрунтових доріг із камінням. Втім, XM2 теж міцна шина, розрахована витримувати удари, що пошкодили б високопродуктивні літні шини.”
Переклад з англійської
“Різницю ти відчуєш, але якщо не їздиш на треку, автокросі чи гірських серпантинах, я б не морочився. Тримати Primacy не обов'язково, але PSS своїх грошей не варті. Єдина причина, чому я б у цьому разі брав PSS, це якщо ціна схожа на Primacy HP (вона, можливо, і справді схожа). Якщо ти взагалі їздиш по снігу, PSS я б не брав. Для щоденної їзди по вулицях не бери нічого агресивнішого за PSS. Є люди, які щодня їздять на агресивніших RS3, RE-71, ZII Star Spec тощо, але вони їздять на треку/автокросі, знають межі й обережно проїжджають калюжі.”
Переклад з англійської
“BIMMERPOST / Оголошення. Ціна: USD 30,00. Місцезнаходження: ✓ Лише самовивіз. Інтерес до товару. Ці шини зняті з мого F10 535i M Sport, пройшли 15k миль. Залишилось 3/32 (30%) глибини протектора. Чудово підійдуть тим, хто хоче трохи пожарити гуму чи покрутити «бублики». Обидві шини не латані. Прошу $30, лише самовивіз у SoCal 91765.”
Переклад з англійської
На основі 36 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Michelin Primacy HP | B · Michelin CrossClimate |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70 дБ | — |
Michelin Primacy HP
Michelin CrossClimate
Переможець: Michelin CrossClimate — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate має 73 проти 59 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate має 74 проти 61 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate має 76 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate має 76 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate, 76 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate, 76 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate, 74 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate, 74 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
