Nexen CP641, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Nexen CP641 vs Riken Raptor HR — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 48 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Nexen CP641
Шина ANexen

CP641

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 52 · 48 відгуків

Riken Raptor HR
Шина BRiken

Raptor HR

Всесезонні шини · Гранд-туристичні

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 55

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті49–

    CP641: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 48,6 = 55

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 57

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті52–

    CP641: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 51,9 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 58

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті51–

    CP641: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 50,7 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 58

    Комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті52–

    CP641: 40% × 66 (оцінка) + 60% × 52,3 = 58

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CP641. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 64

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті59–

    CP641: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 59,4 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CP641. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 58

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті53–

    CP641: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 52

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCP641Raptor HR
    Відгуки, знайдені в інтернеті52–
Оцінки коротко
Nexen CP641 vs Riken Raptor HR: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяNexen CP641Riken Raptor HR
Відносна оцінка 57 –
Сухе покриття 55 –
Мокре покриття 57 –
Сніг 58 –
Комфорт 58 –
Акустичний комфорт 64 –
Зносостійкість 58 –
Керованість (власники) 52 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

CP641

Raptor HR

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CP641

Плюси

  • Доступна ціна
  • Вражаючий ресурс протектора та міцність
  • Плавність ходу й низький рівень шуму, на думку багатьох власників

Мінуси

  • Погане зчеплення на мокрій дорозі, часті зриви в ковзання й аквапланування
  • Кілька власників скаржаться на надмірний дорожній шум, схожий на гул
  • Слабка інформативність керма та невпевненість у проходженні поворотів
Усі теми власників в огляді CP641

Шина B Raptor HR

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Nexen CP641 B · Riken Raptor HR
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини · Гранд-туристичні
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG400 A A—
Гарантія пробігу89.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—

Яку ж купити?

Nexen CP641

Riken Raptor HR

Лише для Nexen CP641 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Nexen CP641
Шина B · Riken Raptor HR

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика