Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Nexen N FERA SUR4 vs Dunlop Sport Maxx 050+ — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 32 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Sport Maxx 050+ попереду, 66–62 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 65 · 32 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
N FERA SUR4 +566Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 65 N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Sport Maxx 050+: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Maxx 050+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
55
Мокре покриття
Sport Maxx 050+ +1267Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 66 N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Sport Maxx 050+: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 66,1 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Maxx 050+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Комфорт
Sport Maxx 050+ +464Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 59 N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Sport Maxx 050+: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 58,5 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для N FERA SUR4 чи Sport Maxx 050+. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Sport Maxx 050+ +1166Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 66 N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Sport Maxx 050+: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,4 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Maxx 050+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
N FERA SUR4 +368Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Sport Maxx 050+ Відгуки, знайдені в інтернеті 71 68
Оцінки коротко
| Категорія | Nexen N FERA SUR4 | Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 66 |
| Сухе покриття | 71 | 66 |
| Мокре покриття | 55 | 67 |
| Комфорт | 60 | 64 |
| Зносостійкість | 55 | 66 |
| Керованість (власники) | 71 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
N FERA SUR4
Sport Maxx 050+
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Шина B Sport Maxx 050+
Плюси
- Надійне та впевнене зчеплення на сухому покритті для проходження поворотів на високій швидкості та керованості
- Вражаючий знос протектора та довговічність протягом десятків тисяч кілометрів
- Хороше співвідношення ціни та якості порівняно з європейськими преміальними брендами
Мінуси
- Надмірний шум від дороги та в салоні, особливо на швидкостях на автомагістралі
- Жорстка та різка плавність ходу на вибоїнах і нерівних поверхнях
- Посереднє або погане зчеплення на мокрій дорозі з тенденцією до ковзання чи аквапланування
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nexen N FERA SUR4 | B · Dunlop Sport Maxx 050+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Nexen N FERA SUR4
Dunlop Sport Maxx 050+
Невелика перевага: Dunlop Sport Maxx 050+ — краща за мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Обирайте Nexen N FERA SUR4, якщо для вас найважливіше: сухе покриття. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Dunlop Sport Maxx 050+ має 67 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Dunlop Sport Maxx 050+ має 66 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Dunlop Sport Maxx 050+ має 64 проти 60 у категорії «комфорт».
N FERA SUR4 чи Sport Maxx 050+?
Яка краща на мокрому, N FERA SUR4 чи Sport Maxx 050+?
Dunlop Sport Maxx 050+, 67 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, N FERA SUR4 чи Sport Maxx 050+?
Nexen N FERA SUR4, 71 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, N FERA SUR4 чи Sport Maxx 050+?
Dunlop Sport Maxx 050+, 64 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, N FERA SUR4 чи Sport Maxx 050+?
Dunlop Sport Maxx 050+, 66 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика