Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Nexen N FERA SUR4 vs Toyo Proxes TR1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 6 + 900 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes TR1 попереду, 64–62 Мінімальна перевага
Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (суб. комфорт)
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
N FERA SUR4 +1259Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 53 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 68 N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 68,3 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
55
Мокре покриття
Proxes TR1 +1267Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 59 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 68 N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 68 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Комфорт
Proxes TR1 +565Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 60 N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 60,1 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для N FERA SUR4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 68 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 68
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
55
Зносостійкість
Proxes TR1 +863Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 61 N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Proxes TR1: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
N FERA SUR4 +170Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 70
Оцінки коротко
| Категорія | Nexen N FERA SUR4 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 64 |
| Сухе покриття | 71 | 59 |
| Мокре покриття | 55 | 67 |
| Комфорт | 60 | 65 |
| Шум | – | 68 |
| Зносостійкість | 55 | 63 |
| Керованість (власники) | 71 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
N FERA SUR4
64
/ 100
Proxes TR1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Шина B Proxes TR1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому асфальті та чуйний зворотний зв'язок кермового керування
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами першого рівня
- Привабливий і агресивний спрямований дизайн протектора
Мінуси
- Помітний шум дороги та гудіння на певних швидкостях
- М'які боковини, які можуть викликати легке віляння або затримку початкової реакції керма
- Швидке зношування протектора, особливо за агресивної їзди або на задніх осях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Nexen N FERA SUR4
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Toyo Proxes TR1
Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.
r/CarTalkUK
·3 голоси ·2026-08-25
“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”
Переклад з англійської
r/kereta
·2 голоси ·2026-04-27
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Quote: Originally Posted by gamisou 70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen. Yep, $859 is mounted/balanced and 6% Michigan sales tax. Got them from Tireman, a Ohio/Michigan tire retailer & service center.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nexen N FERA SUR4 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 61 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 20″ |
Яку ж купити?
62
/ 100
Nexen N FERA SUR4
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
Невелика перевага: Toyo Proxes TR1 — краща за мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Обирайте Nexen N FERA SUR4, якщо для вас найважливіше: сухе покриття. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes TR1 має 67 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Toyo Proxes TR1 має 63 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo Proxes TR1 має 65 проти 60 у категорії «комфорт».
Шина A · Nexen N FERA SUR4
Шина B · Toyo Proxes TR1
N FERA SUR4 чи Proxes TR1?
Яка краща на мокрому, N FERA SUR4 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 67 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, N FERA SUR4 чи Proxes TR1?
Nexen N FERA SUR4, 71 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, N FERA SUR4 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 65 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, N FERA SUR4 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 63 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика