Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Nexen N FERA SUR4 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 6 + 1 627 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Geolandar A/T G015 впевнено попереду, 73–62
Тести 73 · 2 тести Власники 75 · 1 627 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (шум)
“Я встановив G015 на машину дружини 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски залишив для зимової гуми. Жодних претензій до шин. Вони супертихі. Керуються нормально.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Geolandar A/T G015 +475Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 76 N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Geolandar A/T G015: 60% × 73,4 + 40% × 76,3 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
55
Мокре покриття
Geolandar A/T G015 +1772Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 59 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 78 N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 77,5 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 76 Відгуки, знайдені в інтернеті – 71 Geolandar A/T G015: 60% × 76,3 + 40% × 71,3 = 74
-
60
Комфорт
Geolandar A/T G015 +1373Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 76 N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Geolandar A/T G015: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 76 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для N FERA SUR4 чи Geolandar A/T G015. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 76 Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 Geolandar A/T G015: 60% × 75,7 + 40% × 76,5 = 76
-
55
Зносостійкість
Geolandar A/T G015 +1570Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 73 N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Geolandar A/T G015: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
71
Керованість (власники)
Geolandar A/T G015 +374Чому така оцінка
Джерело N FERA SUR4 Geolandar A/T G015 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 74
Оцінки коротко
| Категорія | Nexen N FERA SUR4 | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 73 |
| Сухе покриття | 71 | 75 |
| Мокре покриття | 55 | 72 |
| Сніг | – | 74 |
| Комфорт | 60 | 73 |
| Шум | – | 76 |
| Зносостійкість | 55 | 70 |
| Керованість (власники) | 71 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
N FERA SUR4
73
/ 100
Geolandar A/T G015
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Шина B Geolandar A/T G015
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій дорозі та в дощ
- Низький рівень шуму та плавна їзда на шосе
- Впевнені характеристики на неглибокому снігу та в зимових умовах (з маркуванням 3PMSF)
Мінуси
- Погано справляється з глибоким липким брудом та вологою глиною
- Деякі відгуки вказують на швидше стирання протектора або затвердіння гумової суміші з часом
- М'якші боковини в деяких розмірностях можуть призводити до дещо «пливучого» або нечіткого керування при великих навантаженнях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Nexen N FERA SUR4
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Yokohama Geolandar A/T G015
Відгуки власників про Yokohama Geolandar A/T G015 переважно позитивні: водії відзначають тиху поведінку на шосе, впевнене зчеплення на снігу та мокрій дорозі, а також непогані здібності на легкому бездоріжжі. Серед критичних зауважень найчастіше згадують невелике зниження економії палива на 1–2 милі на галлон, можливу жорсткість ходу або м'якші боковини у шин з рейтингом P залежно від авто, а також застрягання камінців у протекторах. Багато водіїв вважають її збалансованою всюдихідною шиною, яка чудово підходить переважно для повсякденної їзди по асфальту з виїздами на бездоріжжя час від часу.
ramforum.com
·2016-06-01
“Я маю намір збільшити тиск до вашої пропозиції — я їзжу на рекомендованих на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Я помічаю, що цілий день, щодня, у протектора забиваються маленькі камінчики. Я помітив втрату паливної економії приблизно на ~2 милі на галлон, що насправді суттєво додає до «ціни» шин. Чи помічаєте ви гірші показники миль на галлон?”
Переклад з англійської
r/RangerRaptor
·3 голоси ·2024-10-19
“Зміна шин (General Grabber AT3 проти Yokohama Geolandar A/T G015) Привіт! Наступного місяця я забираю свій RR з салону і думаю, чи варто міняти шини. Ось в чому контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на траці і взагалі люблю американські машини (у мене також є Mustang s197 V8). Насправді я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який до речі чудовий автомобіль, але через 4 роки і лише 20 000 миль я розумію, що мені не вистачає комфорту. Решті моєї родини — поготів ;-) 95% моїх поїздок — це звичайні дороги, поїздки містом. Іноді якісь сільські дороги (без жорсткого оффроуду). Мій Wrangler йшов з шинами Duelers, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була колосальною в дощ та холод. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно і ворко, або холодно і ворко. Зима в моїй місцевості доволі м'яка, проте раз на рік я їзжу в гори. Тож питання таке: оскільки я не знаю, як працюють General Grabber AT3, але довіряю Yokohoma G015, чи варто міняти шини?”
Переклад з англійської
r/battlewagon
·9 голосів ·2024-10-30
“Зимові характеристики Yokohama Geolandar A/T G015. Я зараз їзжу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму 2013 Subaru XV (WIP), живу в напівсніговому регіоні, а також працюю в горах на будівельних майданчиках у Японії. Мої колеги постійно кажуть мені, що мені потрібні спеціальні шиповані (зимові) шини, але минулого року в мене не було жодних проблем із моїми поточними шинами. Сьогодні я трохи перенервував і спанікував, коли вони згадали про це знову, хоча в них усіх було проковзування на снігу на їхніх спеціальних шинах, а в мене — нуль. Чи я надто багато думаю? Мої колеги — ті ще придурки, якщо чесно, але в будь-якому разі я прикріпив кілька фотографій умов, у яких я їздив без жодних проблем, тоді як у них було ковзання при підйомі на пагорб до будівельного майданчика.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та взимку#Шум на шосе#Вплив на витрату палива#Комфорт поїздки та жорсткість боковин#Прохідність на бездоріжжі та стежках#Підбір розміру та тертя об арки
На основі 30 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nexen N FERA SUR4 | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 90 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 11 - 18/32″ |
| UTQG | — | 360 - 600 A B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
62
/ 100
Nexen N FERA SUR4
73
/ 100
Yokohama Geolandar A/T G015
Переможець: Yokohama Geolandar A/T G015 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Yokohama Geolandar A/T G015 має 72 проти 55 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Yokohama Geolandar A/T G015 має 70 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Yokohama Geolandar A/T G015 має 73 проти 60 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Nexen N FERA SUR4
Шина B · Yokohama Geolandar A/T G015
N FERA SUR4 чи Geolandar A/T G015?
Яка краща на мокрому, N FERA SUR4 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 72 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, N FERA SUR4 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, N FERA SUR4 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 73 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, N FERA SUR4 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 70 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика