Тести 66 · 1 тест Власники 76 · 1 відгук
Найкращий результат: 3-е місце з 8 у 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 80–72
Тести 66 · 1 тест Власники 76 · 1 відгук
Найкращий результат: 3-е місце з 8 у 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 86 · 4 тести Власники 78 · 2 551 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2s. Поставив комплект на свою Model Y близько 3 тижнів тому від шинного ритейлера, і щойно здійснив поїздку з Денвера в Таос, штат Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчарджері в Пуебло, і додаток Tesla прогнозував, що ми прибудемо в Таос із 15% заряду батареї. Що ж, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно сильно. Запас ходу падарував так швидко, що ми йшли до 0% і змушені були зробити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, просто щоб переконатися, що ми не застрягнемо з дітьми в машині. Зараз я серйозно думаю про те, щоб скористатися політикою повернення шинного ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Чи стикався хтось із подібними проблемами або масовим падінням ефективності при переході на CC2s? Чи покращується запас ходу з часом після періоду обкатки, чи мені просто варто закрити очі на збитки і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші пропозиції та досвід!”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 71 | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 82 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 99% | 100% |
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 69 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 81 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 95% | 94% |
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 59 | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 77 |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) | 96% | 100% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) | 93% | 100% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) | 90% | 99% |
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 83 |
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 81 |
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 69 |
| Джерело | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 82 |
| Категорія | Nexen Winguard winSpike WH62 | Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 80 |
| Сухе покриття | 72 | 85 |
| Мокре покриття | 74 | 82 |
| Сніг | 62 | 87 |
| Комфорт | 69 | 83 |
| Шум | – | 75 |
| Зносостійкість | 72 | 67 |
| Керованість | 78 | 82 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Winguard winSpike WH62
CrossClimate 2 SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Winguard winSpike WH62 | CrossClimate 2 SUV | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #3/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 100% #1/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | −1,0 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 96% #4/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 96% #2/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test | +0,2 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 14% #7/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 100% #1/9 · 2024 Motor SUV All Season Tyre Test | −85,7 | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 96% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 100% #1/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 | −4,0 | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 93% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 100% #1/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 | −7,2 | Різні тести |
| Тяга на снігу | Сніг | 90% #8/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 99% #2/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | −9,1 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #6/8 · 2018 Vi Studded Winter Tyre Test | 94% #6/10 · 2023 SUV All Season Tyre Test | +0,5 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думка водіїв про Michelin CrossClimate 2 SUV переважно позитивна: вони постійно хвалять їхнє видатне зчеплення та безпеку на снігу, сльоті та під час сильного дощу. Головними недоліками часто називають зниження економії палива чи запасу ходу (особливо це помічають власники електромобілів), а також високу ціну, обмеження на ротацію через спрямований малюнок протектора та суперечливі відгуки щодо шуму від дороги.
“Порадьте, будь ласка... Michelin Primacy 4+ проти Michelin Cross Climate 2 SUV? Привіт усім... у мене наближається час заміни шин, тож я дивлюся, що є на ринку. Зараз їзжу на Bridgestone Turanzas, бо вони стояли на машині з заводу, але я не в захваті від їхнього ресурсу: здається, вони легко чіпляють пошкодження на боковинах, а протекція старіє швидко. Що не дуже зручно, коли все, що я роблю — це їжджу на роботу й назад південною Англією. Я майже визначився між Michelin Primacy 4+ та Cross Climate 2 SUV, але маю труднощі з остаточним вибором. Тож я подумав, що колективний розум це вирішить: на ваш досвід, яка з них краща за ресурс і витрату палива? Машина — 2018 SEAT Ateca з 18" литими дисками. Редагування: ну що ж, хлопці, я взяв Cross Climates, дякую за пораду!”
Переклад з англійської
“CC2 встановили вчора. Перша суб'єктивна реакція: вони однозначно здаються і тихішими, і комфортнішими за стокові PS4. Я зробив ненауковий тест на шум за допомогою додатку на телефоні. Дорогою на шиномонтаж я проїхав ділянку A460 до і від Каннока, приблизно півмилі в кожному напрямку. Я зробив абсолютно такий самий заїзд на тій самій швидкості на CC2 за пару годин потому. Це досить шорстка поверхня, добре зношений асфальт, але я омикав усі колії та ями. PS4: 41psi 50mph, середній рівень шуму 67.4db. Середнє значення реєструвалося додатком, а не моїми підрахунками. CC2: 40 psi 50mph, середній рівень шуму 64.6db. В обох випадках телефон лежав на центральній консолі попереду лотка та підлокітника. Відчуття комфорту полягає в тому, що CC2 м'якіші, краще гасять нерівності та колії, ніж PS4, під час поїздки за маршрутом 14 миль туди й назад, яким я їжджу щовівторка та щочетверга, і який складається з найрізноманітніших покриттів, включно з новішим надзвичайно гладким тихим асфальтом.”
Переклад з англійської
“We visited VT for Christmas and got quite a lot of freezing rain. My parents live on dirt roads and they weren't sanded. Crossclimate 2s on the XC90 took it all in stride. It wasn't my first choice of tire. But I didn't feel "caught with my pants down" either. In NJ we have lots of "winter" days that range from the teens to the 40's. Right now the CC2s are my summer tire and I run Blizzaks for winter. If I were to run CC2s year round, I would buy new tires in Nov, keep them for 2 years, then sell them as barely used and buy a new set. Just like with the older all-season tires, winter performance is definitely better when the tire is newer.”
На основі 97 дописів спільноти
| Параметр | A · Nexen Winguard winSpike WH62 | B · Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 35 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
Nexen Winguard winSpike WH62
Michelin CrossClimate 2 SUV
Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: сніг, комфорт і сухе покриття. Обирайте Nexen Winguard winSpike WH62, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 62 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 83 проти 69 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 72 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 82 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.