Тести 70 · 2 тести Власники 74 · 21 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у The BEST Studded Tyres for 2025 (керованість на снігу)
Порівняння
Оновлено:
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV vs Toyo Observe GSi-6 HP — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 2 тестів і 21 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: Hakkapeliitta 10 SUV і Observe GSi-6 HP мають по 71.
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Observe GSi-6 HP +775Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів 70 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 77 Hakkapeliitta 10 SUV: 60% × 69,6 + 40% × 66,8 = 68
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75
-
69
Мокре покриття
Observe GSi-6 HP +675Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 63 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 81 Hakkapeliitta 10 SUV: 60% × 62,6 + 40% × 79,1 = 69
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
81
Сніг
Hakkapeliitta 10 SUV +1566Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 2 тестів 81 60 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 75 Hakkapeliitta 10 SUV: 60% × 81 + 40% × 81,9 = 81
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,8 = 66
-
71
Комфорт
Observe GSi-6 HP +475Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 74 Hakkapeliitta 10 SUV: 40% × 69,3 (оцінка) + 60% × 71,5 = 71
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,5 + 60% × 73,9 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для Hakkapeliitta 10 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
60
Акустичний комфорт
Observe GSi-6 HP +969Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів 62 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 ≈ 66 (оцінка) Hakkapeliitta 10 SUV: 60% × 61,7 + 40% × 56,7 = 60
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Observe GSi-6 HP. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
73
Зносостійкість
Hakkapeliitta 10 SUV +1162Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 59 Hakkapeliitta 10 SUV: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 77,8 = 73
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,5 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Hakkapeliitta 10 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
67
Керованість (власники)
Observe GSi-6 HP +875Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Відгуки, знайдені в інтернеті 67 75 -
74
Економічність
Hakkapeliitta 10 SUV +866Чому така оцінка
Джерело Hakkapeliitta 10 SUV Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів 74 66
Оцінки коротко
| Категорія | Nokian Hakkapeliitta 10 SUV | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 71 |
| Сухе покриття | 68 | 75 |
| Мокре покриття | 69 | 75 |
| Сніг | 81 | 66 |
| Комфорт | 71 | 75 |
| Акустичний комфорт | 60 | 69 |
| Зносостійкість | 73 | 62 |
| Керованість (власники) | 67 | 75 |
| Економічність | 74 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
71
/ 100
Hakkapeliitta 10 SUV
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Hakkapeliitta 10 SUV | Observe GSi-6 HP | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #4/8 · 2022 Studded Winter Tyre Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 92% #8/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 83% #9/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 87% #7/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #5/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на льоду | Сніг | 100% #1/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 85% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на льоду | Сніг | 100% #1/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 57% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 99% #3/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 97% #3/8 · The BEST Studded Tyres for 2025 | 96% #10/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/8 The BEST Studded Tyres for 2025 | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Hakkapeliitta 10 SUV
Плюси
- Винятково добре зчеплення на льоду й утрамбованому снігу
- Короткий гальмівний шлях і надійне гальмування взимку
- Повернена керованість і контроль у суворому гірському чи північному зимовому кліматі
Мінуси
- Вищий рівень шуму в салоні через металеві шипи
- Нечітка реакція та гнучкість боковини на сухому асфальті
- Більша витрата пального
Шина B Observe GSi-6 HP
Плюси
- Чудове зчеплення та стабільність на снігу й у сльоті
- Впевнена поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Для зимової шини напрочуд тиха
Мінуси
- Дані про ресурс протектора суперечливі: частина власників скаржиться на передчасний знос
- Подекуди повідомляють про руйнування каркаса або відшарування протектора
- Кермо на невисоких швидкостях трохи нечітке
Характеристики поруч
| Параметр | A · Nokian Hakkapeliitta 10 SUV | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 49 | 39 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–72 дБ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 11 - 12/32″ |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
71
/ 100
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Надто близько: Nokian Hakkapeliitta 10 SUV та Toyo Observe GSi-6 HP відрізняються менш ніж на 2 бали. Nokian Hakkapeliitta 10 SUV краща за показниками: сніг, зносостійкість і економічність. Toyo Observe GSi-6 HP краща за показниками: акустичний комфорт, керованість і сухе покриття.
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV має 81 проти 66 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV має 73 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Observe GSi-6 HP має 69 проти 60 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV має 74 проти 66 у категорії «економічність».
Шина A · Nokian Hakkapeliitta 10 SUV
Шина B · Toyo Observe GSi-6 HP
Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Яка краща на мокрому, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV, 81 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 69 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 71 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV, 73 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Hakkapeliitta 10 SUV чи Observe GSi-6 HP?
Nokian Hakkapeliitta 10 SUV, 74 проти 66 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика