Тести – · поки немає Власники 66 · 143 відгуки
Pirelli Angel ST vs Pirelli Diablo Rosso IV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 143 + 184 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Diablo Rosso IV впевнено попереду, 80–67
Тести 75 · 1 тест Власники 85 · 184 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 12 у 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (керованість на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
66
Сухе покриття
Diablo Rosso IV +1177Чому така оцінка
Джерело Angel ST Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 66 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 92 Angel ST: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,2 = 66
Diablo Rosso IV: 60% × 67,7 + 40% × 91,5 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Angel ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
70
Мокре покриття
Diablo Rosso IV +1484Чому така оцінка
Джерело Angel ST Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 87 Angel ST: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 87 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Angel ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Комфорт
Diablo Rosso IV +1280Чому така оцінка
Джерело Angel ST Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 85 Angel ST: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 67,5 = 68
Diablo Rosso IV: 40% × 72 (оцінка) + 60% × 84,7 = 80
Немає тестів за категорією «комфорт» для Angel ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
65
Зносостійкість
Diablo Rosso IV +671Чому така оцінка
Джерело Angel ST Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 75 Angel ST: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 63,6 = 65
Diablo Rosso IV: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Angel ST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
Diablo Rosso IV +2591Чому така оцінка
Джерело Angel ST Diablo Rosso IV Відгуки, знайдені в інтернеті 66 91
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Angel ST | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 80 |
| Сухе покриття | 66 | 77 |
| Мокре покриття | 70 | 84 |
| Комфорт | 68 | 80 |
| Зносостійкість | 65 | 71 |
| Керованість (власники) | 66 | 91 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Angel ST
Diablo Rosso IV
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Angel ST
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та впевненість у поворотах
- Передбачувана поведінка на мокрій дорозі
- Легке, нейтральне кермо та загальна стабільність на прямій
Мінуси
- Задня шина після середини ресурсу починає зношуватися раптово й швидко
- Потрібно коротко прогріти (2–5 хвилин), щоб досягти оптимального зчеплення
- Агресивні водії та ті, хто багато їздить щодня, скаржаться на невеликий пробіг
Шина B Diablo Rosso IV
Плюси
- Винятково добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що дає байкеру високу впевненість
- Швидкий прогрів і передбачувана поведінка при великих кутах нахилу
- Точніше кермування й краща реакція на вхід у поворот порівняно з попередніми поколіннями, як-от Diablo Rosso III
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами та попередніми моделями
- Помітне погіршення зчеплення та більше прокручування заднього колеса в міру зносу шин
- Наприкінці терміну служби для оптимальної роботи потребує повного прогріву до робочої температури
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Angel ST | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Pirelli Angel ST
Pirelli Diablo Rosso IV
Переможець: Pirelli Diablo Rosso IV — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Pirelli Diablo Rosso IV має 91 проти 66 у категорії «керованість».
Pirelli Diablo Rosso IV має 84 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Diablo Rosso IV має 80 проти 68 у категорії «комфорт».
Pirelli Diablo Rosso IV має 77 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Angel ST чи Diablo Rosso IV?
Яка краща на мокрому, Angel ST чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 84 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Angel ST чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 77 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Angel ST чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 80 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Angel ST чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика