Toyo NanoEnergy R38, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Pirelli Cinturato P1 Verde vs Toyo NanoEnergy R38 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 2 + 0 тестів і 47 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Нічия: Cinturato P1 Verde і NanoEnergy R38 мають по 70.

Pirelli Cinturato P1 Verde
Шина APirelli

Cinturato P1 Verde

Літні шини

Тести 71 · 2 тести Власники 69 · 47 відгуків

Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)

Toyo NanoEnergy R38
Шина BToyo

NanoEnergy R38

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 70 · 8 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 70

    Сухе покриття

    NanoEnergy R38 +1
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P1 VerdeNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів72≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6872

    Cinturato P1 Verde: 60% × 72 + 40% × 68,2 = 70

    NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 72,2 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 71

    Мокре покриття

    NanoEnergy R38 +1
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P1 VerdeNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів72≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6973

    Cinturato P1 Verde: 60% × 71,6 + 40% × 69,2 = 71

    NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 73,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 69

    Комфорт

    Нарівні
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P1 VerdeNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6869

    Cinturato P1 Verde: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69

    NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 69,1 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato P1 Verde чи NanoEnergy R38. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 66

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P1 VerdeNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів66–
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)–

    Cinturato P1 Verde: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66

    Немає оцінок власників за категорією «шум» для Cinturato P1 Verde. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  5. 71

    Зносостійкість

    Cinturato P1 Verde +6
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P1 VerdeNanoEnergy R38
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів71≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7065

    Cinturato P1 Verde: 60% × 71 + 40% × 69,8 = 71

    NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NanoEnergy R38. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 68

    Керованість (власники)

    NanoEnergy R38 +3
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоCinturato P1 VerdeNanoEnergy R38
    Відгуки, знайдені в інтернеті6871
Оцінки коротко
Pirelli Cinturato P1 Verde vs Toyo NanoEnergy R38: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяPirelli Cinturato P1 VerdeToyo NanoEnergy R38
Відносна оцінка 70 70
Сухе покриття 70 71
Мокре покриття 71 72
Комфорт 69 69
Шум 66 –
Зносостійкість 71 65
Керованість (власники) 68 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Cinturato P1 Verde

NanoEnergy R38

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Cinturato P1 Verde

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Ефективне гальмування як на сухій, так і на мокрій дорозі
  • Передбачувана керованість і стійкість у поворотах

Мінуси

  • Підвищений рівень шуму в міру зносу шини
  • Жорсткі боковини можуть спричиняти відчутну тряску на нерівній дорозі
  • Неоднозначне зчеплення на мокрому покритті на думку деяких користувачів, особливо за низьких температур
Усі теми власників в огляді Cinturato P1 Verde

Шина B NanoEnergy R38

Плюси

  • Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з прогнозованими межами керованості
  • Гарне співвідношення ціни та якості порівняно з альтернативами преміальних брендів
  • Солідна довговічність і пробіг, відзначають непоганий знос протектора

Мінуси

  • Деякі водії відзначають трохи підвищений шум від дороги
  • Споживачі, які шукають заміну, зазначають обмежений вибір розмірів або труднощі з наявністю
Усі теми власників в огляді NanoEnergy R38

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli Cinturato P1 Verde B · Toyo NanoEnergy R38
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Pirelli Cinturato P1 Verde

Toyo NanoEnergy R38

Надто близько: Pirelli Cinturato P1 Verde та Toyo NanoEnergy R38 відрізняються менш ніж на 2 бали. Pirelli Cinturato P1 Verde краща за показниками: зносостійкість. Toyo NanoEnergy R38 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Pirelli Cinturato P1 Verde має 71 проти 65 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Pirelli Cinturato P1 Verde
Шина B · Toyo NanoEnergy R38

Cinturato P1 Verde чи NanoEnergy R38?

Яка краща на мокрому, Cinturato P1 Verde чи NanoEnergy R38?

Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P1 Verde чи NanoEnergy R38?

Жодна, за нашими даними: 70 проти 71 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Cinturato P1 Verde чи NanoEnergy R38?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Cinturato P1 Verde чи NanoEnergy R38?

Pirelli Cinturato P1 Verde, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика