Тести 74 · 8 тестів Власники 61 · 310 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 8 + 0 тестів і 310 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato Rosso попереду, 73–70 Мінімальна перевага
Тести 74 · 8 тестів Власники 61 · 310 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Тести – · поки немає Власники 74 · 10 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 78 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 76 |
Cinturato P7: 60% × 78,4 + 40% × 63,4 = 72
Cinturato Rosso: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 75,5 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cinturato Rosso. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 80 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 76 |
Cinturato P7: 60% × 80 + 40% × 68,3 = 75
Cinturato Rosso: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 75,6 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cinturato Rosso. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | – |
Cinturato P7: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 54,1 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 91 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 74 |
Cinturato P7: 40% × 90,9 + 60% × 61 = 73
Cinturato Rosso: 40% × 70 (оцінка) + 60% × 74,1 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato Rosso. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 61 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | – |
Cinturato P7: 60% × 61,2 + 40% × 65,4 = 63
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 61 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 72 |
Cinturato P7: 60% × 60,8 + 40% × 55 = 58
Cinturato Rosso: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 71,6 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cinturato Rosso. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 77 |
| Джерело | Cinturato P7 | Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 75 | – |
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 | Pirelli Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 73 |
| Сухе покриття | 72 | 73 |
| Мокре покриття | 75 | 74 |
| Сніг | 61 | – |
| Комфорт | 73 | 72 |
| Акустичний комфорт | 63 | – |
| Зносостійкість | 58 | 70 |
| Керованість (власники) | 63 | 77 |
| Економічність | 75 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cinturato P7
Cinturato Rosso
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Pirelli Cinturato Rosso |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 74 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 500 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 29 | 29 |
Pirelli Cinturato P7
Pirelli Cinturato Rosso
Невелика перевага: Pirelli Cinturato Rosso — краща за керованість і зносостійкість. Там, де Pirelli Cinturato P7 попереду, перевага менша за 3 бали. Pirelli Cinturato Rosso поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Cinturato Rosso має 77 проти 63 у категорії «керованість».
Pirelli Cinturato Rosso має 70 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Pirelli Cinturato Rosso, 70 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика