Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 307 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено
Pirelli Cinturato P7 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 8 + 0 тестів і 307 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Cinturato P7 70, Proxes CF1 69.
Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Cinturato P7 +469Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів 78 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 70 Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73
Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
75
Мокре покриття
Cinturato P7 +372Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів 80 ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 72 Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75
Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 53 – Cinturato P7: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
80
Комфорт
Cinturato P7 +1169Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів 92 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 69 Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80
Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів 61 – Відгуки, знайдені в інтернеті 66 – Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63
-
58
Зносостійкість
Proxes CF1 +462Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 60 ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 60 Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58
Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
61
Керованість (власники)
Proxes CF1 +869Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes CF1 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 69
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 | Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 69 |
| Сухе покриття | 73 | 69 |
| Мокре покриття | 75 | 72 |
| Сніг | 60 | – |
| Комфорт | 80 | 69 |
| Шум | 63 | – |
| Зносостійкість | 58 | 62 |
| Керованість (власники) | 61 | 69 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
70
/ 100
Cinturato P7
69
/ 100
Proxes CF1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cinturato P7
Плюси
- Винятково тихий і комфортний хід, поки гума нова
- Відмінне зчеплення на сухому покритті, стабільність і впевнене тримання дороги в поворотах
- Низький опір коченню, що сприяє меншій витраті пального
Мінуси
- Швидший, ніж очікувалося, знос протектора та менший ресурс пробігу
- Помітне зростання шуму від дороги та жорсткості в міру стирання протектора
- Слабше зчеплення на мокрій дорозі та за низьких температур порівняно з конкурентами
Шина B Proxes CF1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
- Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
- Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий термін служби
- Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
- Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Toyo Proxes CF1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | — |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 260 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
70
/ 100
Pirelli Cinturato P7
69
/ 100
Toyo Proxes CF1
Надто близько: Pirelli Cinturato P7 та Toyo Proxes CF1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Pirelli Cinturato P7 краща за показниками: комфорт, сухе покриття і мокре покриття. Toyo Proxes CF1 краща за показниками: керованість і зносостійкість.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Cinturato P7 має 80 проти 69 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Proxes CF1 має 69 проти 61 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Pirelli Cinturato P7 має 73 проти 69 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Toyo Proxes CF1 має 62 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Pirelli Cinturato P7
Шина B · Toyo Proxes CF1
Cinturato P7 чи Proxes CF1?
Яка краща на мокрому, Cinturato P7 чи Proxes CF1?
Pirelli Cinturato P7, 75 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 чи Proxes CF1?
Pirelli Cinturato P7, 73 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Cinturato P7 чи Proxes CF1?
Pirelli Cinturato P7, 80 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cinturato P7 чи Proxes CF1?
Toyo Proxes CF1, 62 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика