Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 307 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Pirelli Cinturato P7 vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 8 + 0 тестів і 307 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P7 попереду, 68–66 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Proxes RA1 +275Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів 78 ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 79 Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
75
Мокре покриття
Cinturato P7 +1164Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів 80 ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 61 Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
60
Сніг
Cinturato P7 +1149Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 34 Cinturato P7: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
80
Комфорт
Cinturato P7 +1367Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів 92 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 66 Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Шум
Proxes RA1 +568Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів 61 ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 70 Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Proxes RA1 +967Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 60 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 68 Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
61
Керованість (власники)
Proxes RA1 +1273Чому така оцінка
Джерело Cinturato P7 Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 73
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 66 |
| Сухе покриття | 73 | 75 |
| Мокре покриття | 75 | 64 |
| Сніг | 60 | 49 |
| Комфорт | 80 | 67 |
| Шум | 63 | 68 |
| Зносостійкість | 58 | 67 |
| Керованість (власники) | 61 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Cinturato P7
66
/ 100
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cinturato P7
Плюси
- Винятково тихий і комфортний хід, поки гума нова
- Відмінне зчеплення на сухому покритті, стабільність і впевнене тримання дороги в поворотах
- Низький опір коченню, що сприяє меншій витраті пального
Мінуси
- Швидший, ніж очікувалося, знос протектора та менший ресурс пробігу
- Помітне зростання шуму від дороги та жорсткості в міру стирання протектора
- Слабше зчеплення на мокрій дорозі та за низьких температур порівняно з конкурентами
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 7 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 260 A A | 100 AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
68
/ 100
Pirelli Cinturato P7
66
/ 100
Toyo Proxes RA1
Невелика перевага: Pirelli Cinturato P7 — краща за комфорт, мокре покриття і сніг. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: керованість, зносостійкість і шум. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Pirelli Cinturato P7 має 80 проти 67 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 61 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Pirelli Cinturato P7 має 60 проти 49 у категорії «сніг».
Шина A · Pirelli Cinturato P7
Шина B · Toyo Proxes RA1
Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Pirelli Cinturato P7, 75 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Pirelli Cinturato P7, 60 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 68 проти 63 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Pirelli Cinturato P7, 80 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cinturato P7 чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика