Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 307 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 8 + 0 тестів і 307 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Cinturato P7 впевнено попереду, 70–61
Тести 73 · 8 тестів Власники 61 · 307 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на сухому)
Тести – · поки немає Власники 59 · 12 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 78 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 58 |
Cinturato P7: 60% × 78 + 40% × 64,4 = 73
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 58 = 61
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Geolandar G055 Blue Earth. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 80 | ≈ 60 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 53 |
Cinturato P7: 60% × 79,6 + 40% × 67,5 = 75
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 52,9 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Geolandar G055 Blue Earth. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | – |
Cinturato P7: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 92 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 62 |
Cinturato P7: 60% × 92 + 40% × 62,1 = 80
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 61,8 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Geolandar G055 Blue Earth. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів | 61 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
Cinturato P7: 60% × 61,1 + 40% × 65,7 = 63
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 60 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 64 |
Cinturato P7: 60% × 60,3 + 40% × 55,5 = 58
Geolandar G055 Blue Earth: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 64 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar G055 Blue Earth. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Cinturato P7 | Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 58 |
| Категорія | Pirelli Cinturato P7 | Yokohama Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 61 |
| Сухе покриття | 73 | 61 |
| Мокре покриття | 75 | 57 |
| Сніг | 60 | – |
| Комфорт | 80 | 65 |
| Шум | 63 | – |
| Зносостійкість | 58 | 65 |
| Керованість (власники) | 61 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cinturato P7
Geolandar G055 Blue Earth
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Pirelli Cinturato P7 | B · Yokohama Geolandar G055 Blue Earth |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 49 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | — |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | — |
| UTQG | 260 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Pirelli Cinturato P7
Yokohama Geolandar G055 Blue Earth
Переможець: Pirelli Cinturato P7 — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сухе покриття. Обирайте Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Yokohama Geolandar G055 Blue Earth поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Cinturato P7 має 75 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Cinturato P7 має 80 проти 65 у категорії «комфорт».
Pirelli Cinturato P7 має 73 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Yokohama Geolandar G055 Blue Earth має 65 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Cinturato P7, 75 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Pirelli Cinturato P7, 73 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli Cinturato P7, 80 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama Geolandar G055 Blue Earth, 65 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика