Тести – · поки немає Власники 54 · 43 відгуки
Pirelli P Zero Nero GT vs Continental SportContact 6 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
SportContact 6 впевнено попереду, 66–59
Тести 84 · 12 тестів Власники 56 · 667 відгуків
“70к на SC6? Мої протрималися 17к, а тепер, оскільки в мене SC7, вони перевершили 6 без проблем. Вони кращі.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
SportContact 6 +1982Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 88 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 73 -
62
Мокре покриття
SportContact 6 +1880Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 70 -
58
Сніг
P Zero Nero GT +2038Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 16 -
60
Комфорт
SportContact 6 +868Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 62 -
64
Шум
SportContact 6 +973Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Професійні тести (оцінка TWG) – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 70 -
53
Зносостійкість
P Zero Nero GT +548Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Відгуки, знайдені в інтернеті 44 35 -
54
Керованість
SportContact 6 +1367Чому така оцінка
Джерело P Zero Nero GT SportContact 6 Відгуки, знайдені в інтернеті 54 67
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli P Zero Nero GT | Continental SportContact 6 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 66 |
| Сухе покриття | 63 | 82 |
| Мокре покриття | 62 | 80 |
| Сніг | 58 | 38 |
| Комфорт | 60 | 68 |
| Шум | 64 | 73 |
| Зносостійкість | 53 | 48 |
| Керованість | 54 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
P Zero Nero GT
SportContact 6
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A P Zero Nero GT
Плюси
- Strong dry grip and predictable handling at the limit
- Competitive and attractive pricing compared to other premium brands
- Improved cabin quietness and ride comfort relative to some factory tires
Мінуси
- Unpredictable and poor wet-weather grip, leading to aquaplaning and sudden loss of traction
- Soft sidewalls resulting in a twitchy or wobbly feel under heavy cornering loads
- Persistent high-speed vibration issues that resist rebalancing
Шина B SportContact 6
Плюси
- Staggering grip in both dry and wet conditions
- Precise steering feedback and sharp cornering response
- Low road noise and enhanced ride comfort compared to some rivals
Мінуси
- Rapid tread wear leading to a short lifespan (often requiring replacement under 10,000-15,000 miles)
- Reduced performance and potential snap oversteer in cold or freezing weather conditions
- High cost per mile due to fast wear rates
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Pirelli P Zero Nero GT
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental SportContact 6
Члени спільноти загалом хвалять Continental Sport Contact 6 за міцне зчеплення, плавне керування та вражаючі характеристики на мокрій дорозі. Проте швидкий знос протектора є частим і суттєвим предметом скарг: багато водіїв повідомляють про низьку довговічність порівняно з наступником SportContact 7 та конкурентами на кшталт Michelin Pilot Sport 4 S. Серед інших суперечливих відгуків згадуються шум на дорозі, жорсткість ходу та періодичне згинання боковин під час агрессивного проходження поворотів.
“Не купуйте шістки. У мене був комплект на моєму Macan Turbo 2018 року. Стерлися «лисі» за 9 000 миль. Macan важчий за C63S. Але все одно... Інше, що я помітив: при вході в крутий поворот шини справляли враження, ніби вони зсуваються з протектора і підгинаються під шину. Дивне відчуття. Але спробуйте Extreme. Це бомба! Я чекаю, поки зносяться Mich SS. У Continental є Extreme у розмірі 19/20. Я використовував ці шини на GT500 2009 року потужністю 650 к.с. і на комплекті для BMW 650i coupe 2009 року. Я б поставив їх на Macan, але, на жаль, у них немає комплекту, який підходить на мої 20-дюймові колеса.”
Переклад з англійської
“Я випробував SC6, і вони стали просто кардинальним покращенням порівняно з SC5 і будь-якими шинами SC чи Conti до них (які були відверто жахливими. Виходячи з цього, я припускаю, що SC7 — це подальше покращення. Не можу реально порівняти з PSS, які в мене були, тому що я не міг досягти межі жодної з шин на дорозі, не перебуваючи на межі небезпеки.”
Переклад з англійської
“CSC6 справді чудова шина, і знос теж на найвищому рівні. Єдині помітні мінуси, про які я знаю, — це слабкий захист обідка диска, досить високий шум і жорсткий хід.”
Переклад з англійської
На основі 27 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli P Zero Nero GT | B · Continental SportContact 6 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 33 | 97 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 18″ – 24″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 280 A A | 240 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Pirelli P Zero Nero GT
Continental SportContact 6
Переможець: Continental SportContact 6 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Обирайте Pirelli P Zero Nero GT, якщо для вас найважливіше: сніг і зносостійкість.
Pirelli P Zero Nero GT має 58 проти 38 у категорії «сніг».
Continental SportContact 6 має 82 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Continental SportContact 6 має 80 проти 62 у категорії «мокре покриття».
Continental SportContact 6 має 67 проти 54 у категорії «керованість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.