tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico vs Toyo Proxes TR1 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

P ZERO ROSSO Asimmetrico попереду, 68–64 Мінімальна перевага

Шина BToyo

Proxes TR1

Літні шини

Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків

“I had asymmetric 2 or possibly 3's on an impreza and they were a fantastic all rounder. The 5's will be going on my daily when i find a good deal!”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 70

    Сухе покриття

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +11
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZERO ROSSO AsimmetricoProxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–53
    Відгуки, знайдені в інтернеті7168
  2. 69

    Мокре покриття

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +2
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZERO ROSSO AsimmetricoProxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–66
    Відгуки, знайдені в інтернеті6968
  3. 66

    Комфорт

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZERO ROSSO AsimmetricoProxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–68
    Відгуки, знайдені в інтернеті6360
  4. –

    Шум

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZERO ROSSO AsimmetricoProxes TR1
    Професійні тести (оцінка TWG)–68
  5. 64

    Зносостійкість

    P ZERO ROSSO Asimmetrico +1
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZERO ROSSO AsimmetricoProxes TR1
    Відгуки, знайдені в інтернеті6261
  6. 70

    Керованість

    Нарівні
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоP ZERO ROSSO AsimmetricoProxes TR1
    Відгуки, знайдені в інтернеті7070
Оцінки коротко
КатегоріяPirelli P ZERO ROSSO AsimmetricoToyo Proxes TR1
Відносна оцінка 68 64
Сухе покриття 70 59
Мокре покриття 69 67
Комфорт 66 65
Шум – 68
Зносостійкість 64 63
Керованість 70 70

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс

Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

P ZERO ROSSO Asimmetrico

Proxes TR1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A P ZERO ROSSO Asimmetrico

Плюси

  • Exceptional dry grip, traction, and cornering performance
  • High-speed stability and confident handling at high limits
  • Predictable and responsive steering feel

Мінуси

  • Rapid and inconsistent tread wear, especially with spirited driving
  • Noticeable degradation in wet grip once tread wears below 4-5mm
  • High road noise levels, particularly as the tires age
Усі теми власників в огляді P ZERO ROSSO Asimmetrico

Шина B Proxes TR1

Плюси

  • Exceptional dry grip and responsive steering feedback
  • High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
  • Attractive and aggressive directional tread design

Мінуси

  • Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
  • Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
  • Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Усі теми власників в огляді Proxes TR1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Toyo Proxes TR1

Змішані

Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.

r/subaru ·1 голос ·2026-06-25

“Чи будуть у мене проблеми з роздавальною коробкою, якщо я поставлю різні моделі шин? Привіт, маю питання щодо шин та роздавальної коробки. Кілька років тому я купив б/в комплект дисків, на яких були шини 2016 року випуску, причому глибина протектора на всіх була як у нових. На початку цього року я зловив прокол заднього лівого колеса. Тоді я поміняв шини на задній осі на такі самі, які стояли (нові шини toyo proxes tr1). На жаль, я знову зловив прокол, але тепер спереду. Тепер я хотів би знову замовити 2 нові шини на перед (теж toyo proxes tr1). На жаль, ця модель, схоже, знімається з виробництва і більше недоступна. Моє питання: чи можу я використовувати інші моделі шин (toyo comfort у тих же розмірах, що й Proxes tr1), чи з ними будуть проблеми? Заздалегідь велике дякую 🙂 Читати далі”

Переклад з англійської
r/tires ·1 голос ·2025-08-22

“Зрештою, що ти взяв? на ZC31S з таким розміром я трохи розчарований TR1 — занадто м'яка боковина, кумедно те, що чим більше я їх качав, тим сильніше посилювався цей недолік, при їзді на межі вони стають неточними, але у них справді купа зачепу, якби у них була жорсткіша боковина — це був би best buy!”

Переклад з англійської
corvetteforum.com

“70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R

На основі 36 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico B · Toyo Proxes TR1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—61
Діаметри дисків—14″ – 20″

Яку ж купити?

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico

Toyo Proxes TR1

Переможець: Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico — краща за показниками: сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico має 70 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico
Шина B · Toyo Proxes TR1

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.