Тести – · поки немає Власники 72 · 9 відгуків
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Scorpion Zero All Season Plus попереду, 71–70 Мінімальна перевага
Вкажіть свій розмір для точного пошуку
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 73 · 31 тест Власники 67 · 905 відгуків
“Falken Azenis SUV (FK510) Замінив свої шини Goodyear через 2 роки. До цього використовував Continental. Читав кілька хороших відгуків про Falken FK510 SUV, деякі навіть згадували їх як мішлен для бідних. Шини Goodyear були трохи жорсткими, щоразу, коли ми проїжджали через вибоїну чи яму, відчувалося справді трясуче. Conti були м'якими, але термін їх служби дещо короткий, зазвичай їх вистачає на рік або близько того. Після поїздок протягом дня на FK510 відчуття приємні, чимось схожі на Conti. Сподіваюся, що їх вистачить на 2 роки. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Azenis FK510 +275Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 77 -
73
Мокре покриття
Azenis FK510 +679Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 75 -
69
Сніг
Scorpion Zero All Season Plus +1356Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 46 -
71
Комфорт
Scorpion Zero All Season Plus +1160Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 55 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 69 -
70
Шум
Scorpion Zero All Season Plus +268Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 69 -
68
Зносостійкість
Scorpion Zero All Season Plus +167Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 58 -
74
Керованість
Scorpion Zero All Season Plus +371Чому така оцінка
Джерело Scorpion Zero All Season Plus Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 71
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli Scorpion Zero All Season Plus | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 70 |
| Сухе покриття | 73 | 75 |
| Мокре покриття | 73 | 79 |
| Сніг | 69 | 56 |
| Комфорт | 71 | 60 |
| Шум | 70 | 68 |
| Зносостійкість | 68 | 67 |
| Керованість | 74 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Scorpion Zero All Season Plus
Azenis FK510
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Scorpion Zero All Season Plus
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Outstanding grip in both wet and dry conditions
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands
- Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
- Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
- Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Falken Azenis FK510
Відгуки власників про Falken Azenis FK510 здебільшого змішані: похвала за вигідну ціну та надійне зчеплення на мокрій дорозі врівноважується скаргами на м'які боковини, швидкий знос протектора на важких або трекових автомобілях, а також керованість, яку деякі водії описують як «хитку». Хоча багато хто вважає їх економічною альтернативою шинам преміумкласу на кшталт Michelin Pilot Sport 4S, інші зазначають, що нещодавнє підвищення цін та суперечливі результати випробувань роблять їх другорядним вибором порівняно зі спеціалізованими трековими чи іншими ультрависокопродуктивними шинами.
“Ціни на Falken Azenis FK510? Хтось знає, чому за останній місяць ціни на Falken Azenis FK510 зросли на 25% чи більше? 235/40R18 піднялися зі $154 до $192. Вся привабливість цих шин полягала в тому, що вони пропонують продуктивність PS4S за значно менші гроші. Тепер же, мабуть, простіше просто купити Michelin. Я не бачив, щоб якісь інші літні шини робили такий стрибок у ціні. Я знаю, що Falken оголосили про підвищення цін на 2022 рік, але воно складало десь 5%. Що за халепа? Читати далі”
Переклад з англійської
“Я поставив fk510 на свій 2014 535d msport, і задніх вистачило лише на 10-11k або на один рік. Пробую щось інше. Це гарні літні спортивні шини, але вони не варті того, щоб міняти їх щороку.”
Переклад з англійської
“Оновлюю шини з Falken Azenis FK510, шукаю порад. Привіт усім, я їзжу на V6 1LE camaro, я брав участь у багатьох відкритих тренуваннях на невеликому треку (the driveway в Остіні, штат Техас), коротше кажучи, я купив новенькі Azenis FK510 два місяці тому, лише близько 4 000 миль пробігу містом, і приблизно після 3 годин на треку вони майже все... переважно через новаківські помилки на кшталт занадто швидкого заїзду в поворот і знищення передніх плечин, а також через те, що задні шини були сильно перекачані, тож плечини нормальні, а центр стерся до індикаторів зносу. Навіть за ідеальних умов і під час навмисно повільнішої та плавнішої їзди я не бачу, щоб вони витримали набагато більше ніж 4-5 годин треку, я просто здивований тим, що ці шини стираються дуже-дуже швидко при агресивній їзді і дещо швидко перегріваються, це чудові шини для щоденної їзди, але я шукаю більшої продуктивності на треку. Зараз я вагаюся між pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. Це більше філософське питання, я дивлюся на шини з різним показником treadwear, мені цікаво, як ви, хлопці, вирішуєте, які шини з яким treadwear ставити і як ви обираєте між зносом, ціною та зчепленням. Зараз я схиляюся до RE-71r, я думаю, якщо я все одно спалюю свої шини за кілька місяців, то краще робити це на липких шинах, оскільки мої falken все одно довго не протрималися... Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 25 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Zero All Season Plus | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 2 | 68 |
| Діаметри дисків | 20″ – 21″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 500 A A | 300 A A |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus
Falken Azenis FK510
Надто близько: Pirelli Scorpion Zero All Season Plus та Falken Azenis FK510 відрізняються менш ніж на 2 бали. Pirelli Scorpion Zero All Season Plus краща за показниками: сніг, комфорт і керованість. Falken Azenis FK510 краща за показниками: мокре покриття.
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus має 69 проти 56 у категорії «сніг».
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus має 71 проти 60 у категорії «комфорт».
Falken Azenis FK510 має 79 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Scorpion Zero All Season Plus має 74 проти 71 у категорії «керованість».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.