Тести 59 · 1 тест Власники 72 · 11 відгуків
Sailun Iceblazer Alpine Evo vs Michelin Alpin 5 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 3 тестів і 11 + 33 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Alpin 5 впевнено попереду, 77–70
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
72
Сухе покриття
Alpin 5 +173Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 70 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 77 Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 73,8 = 72
Alpin 5: 60% × 70,3 + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
67
Мокре покриття
Alpin 5 +1582Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів 59 80 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 87 Iceblazer Alpine Evo: 60% × 59,5 + 40% × 77,1 = 67
Alpin 5: 60% × 79,5 + 40% × 86,7 = 82
-
70
Сніг
Alpin 5 +373Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 70 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 79 Iceblazer Alpine Evo: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69 = 70
Alpin 5: 60% × 68,7 + 40% × 78,6 = 73
Немає тестів за категорією «сніг» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
70
Комфорт
Alpin 5 +676Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 79 Iceblazer Alpine Evo: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70
Alpin 5: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 78,8 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Alpin 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння62Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів – 60 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Alpin 5: 60% × 59,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 62
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Alpin 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
69
Зносостійкість
Alpin 5 +1483Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 83 Iceblazer Alpine Evo: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 70,2 = 69
Alpin 5: 60% × 83,2 + 40% × 83,1 = 83
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Iceblazer Alpine Evo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
71
Керованість (власники)
Alpin 5 +677Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 77 -
–
Економічність
Немає порівняння59Чому така оцінка
Джерело Iceblazer Alpine Evo Alpin 5 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів – 59
Оцінки коротко
| Категорія | Sailun Iceblazer Alpine Evo | Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 77 |
| Сухе покриття | 72 | 73 |
| Мокре покриття | 67 | 82 |
| Сніг | 70 | 73 |
| Комфорт | 70 | 76 |
| Акустичний комфорт | – | 62 |
| Зносостійкість | 69 | 83 |
| Керованість (власники) | 71 | 77 |
| Економічність | – | 59 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Iceblazer Alpine Evo
Alpin 5
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Iceblazer Alpine Evo | Alpin 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 79% #40/44 · 2019 Winter Tyre Test Market Overview | 92% #17/20 · 2018 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #43/45 2019 Winter Tyre Test Market Overview | #2/11 2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Iceblazer Alpine Evo
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з шинами преміумбрендів
- Добре зчеплення та керованість на глибокому снігу й мокрій дорозі
- Висока плавність ходу та порівняно низький дорожній шум
Мінуси
- Деякі власники скаржаться на нестабільне гальмування на мокрій дорозі
- Повільніша реакція керма та слабка інформативність керма
- Подекуди нестабільність на високій швидкості або розгойдування на трасі
Шина B Alpin 5
Плюси
- Чудове зчеплення на глибокому снігу та в зимових умовах
- Відмінна поведінка на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока плавність ходу та напррочуд низький для зимової шини рівень шуму
Мінуси
- М'яка гумова суміш гірше справляється з теплою погодою (понад 20–25 °C), через що в поворотах шина «пливе»
- М'які боковини знижують точність керування під час активної їзди по сухій дорозі
- Після 3 років експлуатації шум може посилитися, а гумова суміш — затвердіти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Sailun Iceblazer Alpine Evo | B · Michelin Alpin 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 77 | 17 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 53% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 65% розмірів | D у 61% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–74 дБ | 68–71 дБ |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
Яку ж купити?
Sailun Iceblazer Alpine Evo
Michelin Alpin 5
Переможець: Michelin Alpin 5 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Sailun Iceblazer Alpine Evo поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Alpin 5 має 82 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Michelin Alpin 5 має 83 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Michelin Alpin 5 має 76 проти 70 у категорії «комфорт».
Michelin Alpin 5 має 77 проти 71 у категорії «керованість».
Iceblazer Alpine Evo чи Alpin 5?
Яка краща на мокрому, Iceblazer Alpine Evo чи Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 82 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Iceblazer Alpine Evo чи Alpin 5?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Iceblazer Alpine Evo чи Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 73 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Iceblazer Alpine Evo чи Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 76 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Iceblazer Alpine Evo чи Alpin 5?
Michelin Alpin 5, 83 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика