Тести 59 · 1 тест Власники 71 · 11 відгуків
Найкращий результат: 40-е місце з 44 у 2019 Winter Tyre Test Market Overview (гальмування на мокрому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Winter Sottozero 3 попереду, 72–68 Мінімальна перевага
Тести 59 · 1 тест Власники 71 · 11 відгуків
Найкращий результат: 40-е місце з 44 у 2019 Winter Tyre Test Market Overview (гальмування на мокрому)
Тести 66 · 10 тестів Власники 78 · 66 відгуків
Найкращий результат: 4-е місце з 8 у 2017 235/55 R17 SUV Winter Tyre Test (загальне місце)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 79 |
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 59 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 83 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 79% | 94% |
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 57 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 77 |
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 74 |
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 60 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 78 |
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 56 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 71 |
| Джерело | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 80 |
| Категорія | Sailun Iceblazer Alpine Evo | Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 72 |
| Сухе покриття | 71 | 75 |
| Мокре покриття | 65 | 81 |
| Сніг | 68 | 65 |
| Комфорт | 70 | 73 |
| Шум | – | 67 |
| Зносостійкість | 67 | 62 |
| Керованість | 70 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Iceblazer Alpine Evo
Winter Sottozero 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Iceblazer Alpine Evo | Winter Sottozero 3 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | 2% #43/45 · 2019 Winter Tyre Test Market Overview | 25% #4/8 · 2017 235/55 R17 SUV Winter Tyre Test | −22,7 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 79% #40/44 · 2019 Winter Tyre Test Market Overview | 94% #5/10 · 2017 AMS Performance 18 inch Winter Tyre Test | −14,7 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Sailun Iceblazer Alpine Evo | B · Pirelli Winter Sottozero 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 77 | 98 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Sailun Iceblazer Alpine Evo
Pirelli Winter Sottozero 3
Переможець: Pirelli Winter Sottozero 3 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Sailun Iceblazer Alpine Evo, якщо для вас найважливіше: зносостійкість і сніг.
Pirelli Winter Sottozero 3 має 81 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Winter Sottozero 3 має 80 проти 70 у категорії «керованість».
Sailun Iceblazer Alpine Evo має 67 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Winter Sottozero 3 має 75 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.