Огляд Pirelli Winter Sottozero 3
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 77% зимових шин, які ми оцінюємо.
Власники 80 · 69 відгуків проаналізовано Дорожні тести 67 · 10 тестів
Як ми рахуємо оцінкиPirelli Winter Sottozero 3 має відносну оцінку 73 зі 100 серед зимових шин. 35 тестів із загальним заліком: перемог — 3, місць у трійці — 8. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (81), найнижче — у категорії «сніг» (56). Оцінка власників — 80 зі 100 (відгуків: 69). 81% купили б її знову.
За результатами 3 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 35 000 км (найновіший тест — 2020 року).
Власники оцінюють її на 13 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
80/100Оцінка з 69 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
67/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 69 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Pirelli Winter Sottozero 3 вважають високопродуктивною зимовою шиною: більшість власників хвалить зчеплення на мокрій, сніговій і сухій дорозі, точну керованість та впевнене гальмування. Основні недоліки — швидкий знос протектора (особливо за їзди в теплу погоду), дорожній шум, жорсткий хід у деяких власників і висока ціна. Меншість власників повідомила про серйозні проблеми зі стійкістю боковин до пошкоджень, вібрації або погану стабільність на снігу та льоду.
Плюси
- Чудова поведінка на мокрій дорозі та в сльоті: висока стійкість до аквапланування, впевнене й стабільне гальмування
- Дуже добре зчеплення на снігу: кілька власників написали, що ці шини перевершили їхні попередні зимові, зокрема Nokian, Michelin і Sottozero 2, у тому числі на задньопривідних і спортивних авто
- Чітке, точне кермо й зчеплення на сухій дорозі, близьке до літніх шин, у холодну погоду, що пасує до характеру UHP
- Деяким власникам сподобалися комфорт, низький рівень шуму, захисний бортик обода та привабливий дизайн
- Упевнене гальмування й стабільність на холоді, які, за словами кількох власників, виправдовують високу ціну
Мінуси
- Протектор може швидко зношуватися, особливо якщо їздити на цих шинах у теплу погоду або цілий рік. Одні власники повідомляли про 3 мм залишку після приблизно 27 тис. км, інші — про знос майже до індикатора після 30 000 км
- Дорожній шум вищий, ніж у літніх шин, особливо на трасі, а кілька власників зазначили, що з гріховим зносом він зростає. Інші писали, що кермо стає менш інформативним, а шини гучнішими за температури вище приблизно 15 °C
- Боковини можуть бути вразливими. Власники повідомляли про порізи від контакту з бордюром, пошкодження шин на поганих дорогах і грижі на боковині
- Дехто з власників назвав хід жорстким або тряським, а кілька повідомили про вібрації або про комплект із нерівномірним зносом, що підстрибував
- Ціна висока порівняно з конкурентними зимовими шинами, а деякі власники сумнівалися, що вони вигідні, коли виникли проблеми зі стійкістю до пошкоджень
Варто знати
- Найчастіше ці шини встановлювали на спортивні та преміальні авто, зокрема BMW M235i, M240i, 5 Series, X3, Camaro, Mustang GT, WRX, Golf, Audi і Jaguar. Ці власники загалом хвалили керованість, реакцію керма та зчеплення на мокрій дорозі, зокрема на задньопривідних авто. Власники Mustang і Camaro також писали про різнорозмірні комплекти (275/35R20 на Camaro) та великі розміри, які важко знайти серед зимових шин
- На деяких авто з різнорозмірними шинами та заводською комплектацією (BMW X3, Golf GTI, Mini Countryman) результати щодо зносу й шуму були неоднозначними. Власники BMW X3 згадували приблизно 20 500 км за 3 зими та близько 48 000 км до межі зносу
- На сімейних і важких авто результати були хорошими. Toyota Verso у розмірі 215/55R17 проїхала майже 80 000 км, а важкий Ford S-Max проїхав 54 000 км на першому комплекті й уже понад 30 000 км на другому
35 опублікованих тестів (10 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2022 Consumer Reports Winter Tires · 215/60R16
13-те з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Consumer Reports
2021 ADAC 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
14-те з 18
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2021 TÜV SÜD Winter Tire Test R17 · 225/45R17
6-те з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: TÜV SÜD
2020 ADAC Winter tire Test - 235/55 R17 · 235/55 R17
9-те з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2020 Auto Bild Performance Winter tire Test · 245/45 R18
19-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 16-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 17-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 20 | |
| Керованість на сухому | 11-те з 20 | |
| Гальмування на снігу | 18-те з 20 | |
| Розгін на снігу | 18-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 12-те з 20 | |
| Опір коченню | 1-ше з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 15-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 11-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 20-те з 20 | |
| Знос | 13-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 5-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2020 Winter tire Market Overview - 52 tire Braking Test · 245/45 R18
20-те з 48
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 18-те з 48 | |
| Гальмування на снігу | 22-ге з 48 |
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Bild Winter Tire Test R18 · 225/40R18
10-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Bild Sportscars Winter Tire Test R18 · 225/40R18
10-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild Sportscars
2019 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
9-те з 12
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2019 Auto Bild Winter 17 inch tire Test · 225/45 R17
18-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 13-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 20 | |
| Гальмування на снігу | 20-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 20-те з 20 | |
| Опір коченню | 8-ме з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 16-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 13-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 19-те з 20 | |
| Ціна | 13-те з 20 | |
| Знос | 19-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 14-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2019 Winter tire Test Market Overview · 225/45 R17
16-те з 47
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 47 | |
| Гальмування на снігу | 24-те з 47 |
Джерело: Auto Bild
2019 AMS Winter SUV tire Test · 215/55 R17
9-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 11 | |
| Керованість на сухому | 10-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 11 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 11 | |
| Опір коченню | 7-ме з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 6-те з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 6-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 11-те з 11 | |
| Ціна | 8-ме з 11 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 8-ме з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2019 Auto Zeitung Winter Tire Test R17 · 225/55R17
5-те з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Zeitung
2018 Autobild UHP Winter tire Test · 195/65 R15
7-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 9-те з 10 | |
| Опір коченню | 1-ше з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 10 | |
| Ціна | 9-те з 10 |
Джерело: Auto Bild
2017 Sport Auto Winter tire Test · 225/40 R18
6-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 10 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 10 |
Джерело: Sport Auto
2017 Auto Bild SUV Winter tire Test · 225/55 R17
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 6-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 10 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 10 |
Джерело: Auto Bild
2017 50 Winter tire Shoot Out · 225/50 R17
8-ме з 45
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2017 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
18-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 20 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на сухому | 10-те з 20 | |
| Гальмування на снігу | 20-те з 20 | |
| Керованість на снігу | 18-те з 20 | |
| Опір коченню | 15-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 20 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 20-те з 20 | |
| Знос | 19-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 20-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2017 235/55 R17 SUV Winter tire Test · 235/55 R17
4-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2017 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
6-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2017 AMS Performance 18 inch Winter tire Test · 225/40 R18
6-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 10 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 10 | |
| Опір коченню | 8-ме з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2016 Sport Auto Winter tire Test · 235/40 R18
4-те з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2016 AutoBild Winter UHP tire Test · 245/40 R18
4-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2016 ADAC Winter tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
2-ге з 13
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
2015 AMS UHP Winter tire Test · 225/50 R17
2-ге з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2015 ACE 17 Inch Winter tire Test · 225/50 R17
6-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ACE
2015 Sport Auto 19 Inch Winter tire Test · 235/35 R19
3-тє з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Sport Auto
2015 Auto Express Winter tire Test · 225/45 R17
6-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2015 Auto Bild Performance Winter tire Test · 225/40 R18
3-тє з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2014 AutoBild 235/35 R19 Winter tire Test · 235/35 R19
1-ше з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2014 Auto Bild Winter tire Test · 225/50 R17
7-ме з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2014 50 Winter tire Braking Overview · 225/50 R17
1-ше з 48
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
2013 Auto Bild Sports Winter tire Test · 225/50 R17
1-ше з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2013 AMS Sports Winter tire Test · 225/50 R17
2-ге з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2013 ADAC Winter tire Test - 225/45 R17 · 225/45 R17
11-те з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: ADAC
Pirelli Winter Sottozero 3 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 97% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 60% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Pirelli Winter Sottozero 3? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Pirelli Winter Sottozero 3 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені зимові шини
85
88
82
