tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Sumitomo Encounter AT vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 80–70

Шина ASumitomo

Encounter AT

Тести – · поки немає Власники 71 · 26 відгуків

Шина BMichelin

CrossClimate 2 SUV

Всесезонні шини

Тести 86 · 4 тести Власники 78 · 2 539 відгуків

“Я збирався (і досі збираюся) купити CC2 на заміну своїм заводським Toyo. Я живу на південному сході. Снігу мало, дощі помірні, наближається літо. Я хочу кращу плавність ходу та менший шум від дороги. Чи гарні вони досі, чи варто подивитися інші шини?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 72

    Сухе покриття

    CrossClimate 2 SUV +13
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)–87
    Відгуки, знайдені в інтернеті7582
  2. 75

    Мокре покриття

    CrossClimate 2 SUV +7
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)–83
    Відгуки, знайдені в інтернеті7781
  3. 68

    Сніг

    CrossClimate 2 SUV +19
    87
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)–94
    Відгуки, знайдені в інтернеті6876
  4. 69

    Комфорт

    CrossClimate 2 SUV +14
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)–82
    Відгуки, знайдені в інтернеті6983
  5. 68

    Шум

    CrossClimate 2 SUV +9
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Професійні тести (оцінка TWG)–84
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–
  6. 66

    Зносостійкість

    CrossClimate 2 SUV +2
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті6669
  7. 71

    Керованість

    CrossClimate 2 SUV +11
    82
    Чому така оцінка
    ДжерелоEncounter ATCrossClimate 2 SUV
    Відгуки, знайдені в інтернеті7182
Оцінки коротко
КатегоріяSumitomo Encounter ATMichelin CrossClimate 2 SUV
Відносна оцінка 70 80
Сухе покриття 72 85
Мокре покриття 75 82
Сніг 68 87
Комфорт 69 83
Шум 68 77
Зносостійкість 66 68
Керованість 71 82

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Encounter AT

CrossClimate 2 SUV

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Encounter AT

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B CrossClimate 2 SUV

Плюси

  • Exceptional wet, ice, and snow traction that inspires winter-weather driving confidence
  • Significantly improved ride comfort and impact absorption over road imperfections
  • Impressive tread life and durability yielding long-term value

Мінуси

  • Higher initial purchase price compared to competitors
  • Minor fuel economy or range drop reported by some users, especially on hybrids and EVs
  • Occasional low-pitched or increased road noise at highway speeds (between 50-70 MPH)
Усі теми власників в огляді CrossClimate 2 SUV

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Sumitomo Encounter AT

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin CrossClimate 2 SUV

Позитивні

Думка власників щодо Michelin CrossClimate 2 (та варіанту для SUV) надзвичайно позитивна: водії хвалять їхню виняткову тягу на снігу, сертифікацію для експлуатації в умовах суворої зими (3PMSF) та впевнене зчеплення на мокрій і сухій дорозі. Хоча дехто зазначає незначні недоліки, такі як помітне зменшення запасу ходу електромобіля / паливної економічності, вища початкова ціна або легкий шум від дороги, шина залишається найкращим вибором для всесезонної експлуатації.

r/BoltEV ·1 голос ·2025-11-20

“У мене стоять CC2 на моєму Subaru. Жодних проблем у керуванні, але мені не подобається, що вони спрямовані, і я відверто хвилююся щодо рівномірності зносу (чесно кажучи, я вже рідко їзджу на тій машині).”

Переклад з англійської
r/rav4club ·1 голос ·2025-12-01

“Нам так сподобалися CC2 на нашому RAV4 Prime 2022 року, що ми щойно взяли їх і на Lexus RX 450h+ 2025 року. Просто хотів зазначити, що CC2 — це всепогодна шина, яка зазвичай поводиться набагато краще в зимових умовах, ніж звичайна всесезонка. За результатами тестів, CC2 зазвичай має найкраще зчеплення зі снігом серед усіх сучасних всепогодних шин і водночас найнижчий опір коченню. Залежно від ваших потреб, CC2 або інша всепогодна шина підійде вам краще. Дуже рекомендую зазирнути на один сайт з оглядами, вони ретельно тестують шини, зокрема найновіші всепогодні:”

Переклад з англійської
r/ModelY ·4 голоси ·2026-06-01

“Нові шини CrossClimate 2 ледь не залишили мою сім'ю просто неба. Величезне падіння ефективності на Model Y. Просто попередження для всіх, хто переходить на Michelin CrossClimate 2s. Поставив комплект на свою Model Y близько 3 тижнів тому від шинного ритейлера, і щойно здійснив поїздку з Денвера в Таос, штат Нью-Мексико, з дружиною та двома малюками. Ми зарядилися до 90% на суперчарджері в Пуебло, і додаток Tesla прогнозував, що ми прибудемо в Таос із 15% заряду батареї. Що ж, падіння ефективності нових шин відчувається неймовірно сильно. Запас ходу падарував так швидко, що ми йшли до 0% і змушені були зробити екстремальну зупинку для зарядки Type 2 по дорозі, просто щоб переконатися, що ми не застрягнемо з дітьми в машині. Зараз я серйозно думаю про те, щоб скористатися політикою повернення шинного ритейлера та повернутися до заводських Continental ProContact RX. Чи стикався хтось із подібними проблемами або масовим падінням ефективності при переході на CC2s? Чи покращується запас ходу з часом після періоду обкатки, чи мені просто варто закрити очі на збитки і повернутися до Continental? Мені потрібно щось надійне для поїздок з родиною, тож із задоволенням вислухаю ваші пропозиції та досвід!”

Переклад з англійської
Головні теми
#Тягове зусилля на снігу та взимку#Зчеплення в дощ та на мокрій дорозі#Запас ходу електромобіля та паливна економічність#Знос протектора та довговічність#Ціна та цінність#Шум від дороги та комфорт

На основі 45 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Sumitomo Encounter AT B · Michelin CrossClimate 2 SUV
Категорія—Всесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри1535
Діаметри дисків16″ – 20″17″ – 22″
Глибина протектора10,3 mm (13/32″)—
UTQG660 A B—
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Sumitomo Encounter AT

Michelin CrossClimate 2 SUV

Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: сніг, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 68 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin CrossClimate 2 SUV має 83 проти 69 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 72 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin CrossClimate 2 SUV має 82 проти 71 у категорії «керованість».

Шина A · Sumitomo Encounter AT
Шина B · Michelin CrossClimate 2 SUV

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.