Тести – · поки немає Власники 50 · 11 відгуків
Toyo A23 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 11 + 1 627 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Geolandar A/T G015 впевнено попереду, 73–56
Тести 73 · 2 тести Власники 75 · 1 627 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (шум)
“Я встановив G015 на машину дружини 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски залишив для зимової гуми. Жодних претензій до шин. Вони супертихі. Керуються нормально.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Geolandar A/T G015 +1775Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 61 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 76 A23: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 51,9 = 58
Geolandar A/T G015: 60% × 73,4 + 40% × 76,3 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для A23. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
57
Мокре покриття
Geolandar A/T G015 +1572Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 60 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 78 A23: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 52,8 = 57
Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 77,5 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для A23. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Сніг
Geolandar A/T G015 +1874Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 62 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 48 71 A23: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 47,5 = 56
Geolandar A/T G015: 60% × 76,3 + 40% × 71,3 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для A23. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
59
Комфорт
Geolandar A/T G015 +1473Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 76 A23: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 48,3 = 59
Geolandar A/T G015: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 76 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для A23 чи Geolandar A/T G015. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 76 Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 Geolandar A/T G015: 60% × 75,7 + 40% × 76,5 = 76
-
54
Зносостійкість
Geolandar A/T G015 +1670Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 73 A23: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 45,6 = 54
Geolandar A/T G015: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для A23. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
Geolandar A/T G015 +2574Чому така оцінка
Джерело A23 Geolandar A/T G015 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 74
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo A23 | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 56 | 73 |
| Сухе покриття | 58 | 75 |
| Мокре покриття | 57 | 72 |
| Сніг | 56 | 74 |
| Комфорт | 59 | 73 |
| Шум | – | 76 |
| Зносостійкість | 54 | 70 |
| Керованість (власники) | 49 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
A23
Geolandar A/T G015
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A A23
Плюси
- Надійне зчеплення та стійкість на сухому покритті та на шосе
- Добре їде поза дорогими та в багнюці на 4x4
- Прийнятний комфорт та низький рівень шуму для деяких водіїв
Мінуси
- Небезпечні та слизькі характеристики на мокрій дорозі та кільцевих розв'язках
- Розчаровуючий ресурс протектора та швидке зношування, про яке повідомляють багато власників
- Високий рівень шуму, на який скаржаться деякі водії
Шина B Geolandar A/T G015
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій дорозі та в дощ
- Низький рівень шуму та плавна їзда на шосе
- Впевнені характеристики на неглибокому снігу та в зимових умовах (з маркуванням 3PMSF)
Мінуси
- Погано справляється з глибоким липким брудом та вологою глиною
- Деякі відгуки вказують на швидше стирання протектора або затвердіння гумової суміші з часом
- М'якші боковини в деяких розмірностях можуть призводити до дещо «пливучого» або нечіткого керування при великих навантаженнях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Toyo A23
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Yokohama Geolandar A/T G015
Відгуки власників про Yokohama Geolandar A/T G015 переважно позитивні: водії відзначають тиху поведінку на шосе, впевнене зчеплення на снігу та мокрій дорозі, а також непогані здібності на легкому бездоріжжі. Серед критичних зауважень найчастіше згадують невелике зниження економії палива на 1–2 милі на галлон, можливу жорсткість ходу або м'якші боковини у шин з рейтингом P залежно від авто, а також застрягання камінців у протекторах. Багато водіїв вважають її збалансованою всюдихідною шиною, яка чудово підходить переважно для повсякденної їзди по асфальту з виїздами на бездоріжжя час від часу.
“Я маю намір збільшити тиск до вашої пропозиції — я їзжу на рекомендованих на дверній стійці 39 PSI на всіх колесах. Я помічаю, що цілий день, щодня, у протектора забиваються маленькі камінчики. Я помітив втрату паливної економії приблизно на ~2 милі на галлон, що насправді суттєво додає до «ціни» шин. Чи помічаєте ви гірші показники миль на галлон?”
Переклад з англійської
“Зміна шин (General Grabber AT3 проти Yokohama Geolandar A/T G015) Привіт! Наступного місяця я забираю свій RR з салону і думаю, чи варто міняти шини. Ось в чому контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на траці і взагалі люблю американські машини (у мене також є Mustang s197 V8). Насправді я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який до речі чудовий автомобіль, але через 4 роки і лише 20 000 миль я розумію, що мені не вистачає комфорту. Решті моєї родини — поготів ;-) 95% моїх поїздок — це звичайні дороги, поїздки містом. Іноді якісь сільські дороги (без жорсткого оффроуду). Мій Wrangler йшов з шинами Duelers, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була колосальною в дощ та холод. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно і ворко, або холодно і ворко. Зима в моїй місцевості доволі м'яка, проте раз на рік я їзжу в гори. Тож питання таке: оскільки я не знаю, як працюють General Grabber AT3, але довіряю Yokohoma G015, чи варто міняти шини?”
Переклад з англійської
“Зимові характеристики Yokohama Geolandar A/T G015. Я зараз їзжу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму 2013 Subaru XV (WIP), живу в напівсніговому регіоні, а також працюю в горах на будівельних майданчиках у Японії. Мої колеги постійно кажуть мені, що мені потрібні спеціальні шиповані (зимові) шини, але минулого року в мене не було жодних проблем із моїми поточними шинами. Сьогодні я трохи перенервував і спанікував, коли вони згадали про це знову, хоча в них усіх було проковзування на снігу на їхніх спеціальних шинах, а в мене — нуль. Чи я надто багато думаю? Мої колеги — ті ще придурки, якщо чесно, але в будь-якому разі я прикріпив кілька фотографій умов, у яких я їздив без жодних проблем, тоді як у них було ковзання при підйомі на пагорб до будівельного майданчика.”
Переклад з англійської
На основі 30 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo A23 | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 90 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 11 - 18/32″ |
| UTQG | — | 360 - 600 A B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
Toyo A23
Yokohama Geolandar A/T G015
Переможець: Yokohama Geolandar A/T G015 — краща за показниками: керованість, сніг і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo A23 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 49 у категорії «керованість».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 56 у категорії «сніг».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 70 проти 54 у категорії «зносостійкість».
A23 чи Geolandar A/T G015?
Яка краща на мокрому, A23 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 72 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, A23 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, A23 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 74 проти 56 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, A23 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 73 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, A23 чи Geolandar A/T G015?
Yokohama Geolandar A/T G015, 70 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика