Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 13 тестів і 14 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо
X Ice Snow попереду, 73–71 Мінімальна перевага
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 70 · 13 тестів Власники 78 · 20 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (комфорт (оцінка тестувальника))
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 11 тестів | 73 | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 71 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 97% | 93% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75
X Ice Snow: 60% × 64,9 + 40% × 70,8 = 67
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 12 тестів | 71 | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 79 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 83% | 81% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 60% | 60% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 81% | 77% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 97% | 96% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
X Ice Snow: 60% × 64,8 + 40% × 79,3 = 71
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 12 тестів | 60 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 81 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 79% | 89% |
| Керованість на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 85% | 94% |
| Розгін на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 57% | 70% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 99% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 98% |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 40% | 60% |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 70% | 80% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,8 = 66
X Ice Snow: 60% × 73,2 + 40% × 81,2 = 76
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 76 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 79 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 80% | 100% |
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,5 + 60% × 73,9 = 75
X Ice Snow: 40% × 80,6 + 60% × 78,8 = 80
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 8 тестів | 72 | 80 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 89% | 89% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
X Ice Snow: 60% × 80,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 75
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Observe GSi-6 HP чи X Ice Snow. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 81 |
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,5 = 62
X Ice Snow: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 81,4 = 76
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для X Ice Snow. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 75 |
| Джерело | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів | 66 | 77 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 96% | 100% |
| Категорія | Toyo Observe GSi-6 HP | Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 73 |
| Сухе покриття | 75 | 67 |
| Мокре покриття | 75 | 71 |
| Сніг | 66 | 76 |
| Комфорт | 75 | 80 |
| Акустичний комфорт | 69 | 75 |
| Зносостійкість | 62 | 76 |
| Керованість (власники) | 75 | 75 |
| Економічність | 66 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Observe GSi-6 HP
X Ice Snow
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 2) Toyo Observe GSi-6 HP та Michelin X Ice Snow мають рахунок 02.
| Дисципліна | Категорія | Observe GSi-6 HP | X Ice Snow | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 93% | +4,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 83% | 81% | +2,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 81% | 77% | +4,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 96% | +0,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 60% | 60% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 79% | 89% | −9,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на льоду | Сніг | 85% | 94% | −8,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на льоду (оцінка тестувальника) | Сніг | 40% | 60% | −20,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Розгін на льоду | Сніг | 57% | 70% | −12,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 99% | 100% | −1,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% | 99% | −1,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 70% | 80% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Розгін на снігу | Сніг | 95% | 98% | −3,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 80% | 100% | −20,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 89% | 89% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Витрата пального | Економічність | 96% | 100% | −3,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #12/20 | #9/20 | – | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test · 235/45 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Toyo Observe GSi-6 HP | B · Michelin X Ice Snow |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 39 | 100 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 13″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | E | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | E | C у 73% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–72 дБ | 67–71 дБ |
| Глибина протектора | 11 - 12/32″ | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 34 | 34 |
Toyo Observe GSi-6 HP
Michelin X Ice Snow
Невелика перевага: Michelin X Ice Snow — краща за зносостійкість, економічність і сніг. Обирайте Toyo Observe GSi-6 HP, якщо для вас найважливіше: сухе покриття і мокре покриття.
Michelin X Ice Snow має 76 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Michelin X Ice Snow має 77 проти 66 у категорії «економічність».
Michelin X Ice Snow має 76 проти 66 у категорії «сніг».
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin X Ice Snow, 76 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin X Ice Snow, 75 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin X Ice Snow, 80 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin X Ice Snow, 76 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin X Ice Snow, 77 проти 66 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика