Порівняння Оновлено

Toyo Proxes R888 vs Kumho Crugen HT51 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 0 + 164 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Toyo Proxes R888
Шина AToyo

Proxes R888

Літні шини

Тести – · поки немає Власники – · поки немає

Kumho Crugen HT51
Шина BKumho

Crugen HT51

Всесезонні шини

± 8

Тести – · 1 тест Власники 76 · 164 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–77

    Crugen HT51: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 76,5 = 74

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Crugen HT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–79

    Crugen HT51: 60% × 75 (оцінка) + 40% × 78,5 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Crugen HT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–70

    Crugen HT51: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 70 = 70

    Немає тестів за категорією «сніг» для Crugen HT51. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–71

    Crugen HT51: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,1 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Crugen HT51. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–80

    Crugen HT51: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 79,5 = 72

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Crugen HT51. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–58
    Відгуки, знайдені в інтернеті–76

    Crugen HT51: 60% × 57,7 + 40% × 76,4 = 65

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоProxes R888Crugen HT51
    Відгуки, знайдені в інтернеті–74
Оцінки коротко
Toyo Proxes R888 vs Kumho Crugen HT51: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяToyo Proxes R888Kumho Crugen HT51
Відносна оцінка – 72
Сухе покриття – 74
Мокре покриття – 76
Сніг – 70
Комфорт – 70
Акустичний комфорт – 72
Зносостійкість – 65
Керованість (власники) – 74

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Proxes R888

± 8

Crugen HT51

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Proxes R888

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Crugen HT51

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості: помітно дешевші за преміальних конкурентів
  • Плавний, тихий і комфортний хід на трасі
  • Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі та взимку на снігу

Мінуси

  • Кермо трохи нечітке, а боковина м'якша, ніж у деяких оригінальних шин
  • Можливе збільшення витрати пального (деякі власники пікапів помітили більшу витрату)
  • Подекуди повідомляють про прискорений знос плечових зон або проблеми з балансуванням
Усі теми власників в огляді Crugen HT51

Характеристики поруч

Параметр A · Toyo Proxes R888 B · Kumho Crugen HT51
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри—44
Діаметри дисків—15″ – 22″
Глибина протектора—9,9 mm (12.5/32″)
UTQG—720 A A
Гарантія пробігу—113.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Toyo Proxes R888

Kumho Crugen HT51

Лише для Kumho Crugen HT51 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Toyo Proxes R888
Шина B · Kumho Crugen HT51

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика