Тести – · поки немає Власники – · поки немає
Toyo Proxes R888 vs Michelin Pilot Super Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 0 + 1 506 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести 75 · 1 тест Власники 82 · 1 506 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (керованість на сухому)
“Чорт. 295-ті на Style 359Ms? Це вже трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin випустили 285/30 PSS. Зараз я катаюся на 275/35, і хоча мені подобається більше гуми на дорозі, мені не подобається збільшена висота боковини порівняно зі стоковими 265/35.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело Proxes R888 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 77 Відгуки, знайдені в інтернеті – 90 Pilot Super Sport: 60% × 77,4 + 40% × 90,2 = 83
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння77Чому така оцінка
Джерело Proxes R888 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті – 84 Pilot Super Sport: 60% × 73,1 + 40% × 84 = 77
-
–
Комфорт
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Proxes R888 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 77 Pilot Super Sport: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 76,9 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Super Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Proxes R888 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 73 Pilot Super Sport: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело Proxes R888 Pilot Super Sport Відгуки, знайдені в інтернеті – 83
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes R888 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 78 |
| Сухе покриття | – | 83 |
| Мокре покриття | – | 77 |
| Комфорт | – | 74 |
| Зносостійкість | – | 70 |
| Керованість (власники) | – | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Proxes R888
Pilot Super Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes R888
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Pilot Super Sport
Плюси
- Феноменальне зчеплення на сухій дорозі та стабільність у поворотах
- Точне кермо з відмінною інформативністю
- Зносостійкість і пробіг кращі, ніж можна очікувати від шини для спортивної їзди
Мінуси
- Гірше зчеплення в холодну погоду (нижче 15 °C)
- Посередня поведінка під час сильної зливи та схильність до аквапланування, коли протектор зношується
- Висока ціна порівняно з деякими аналогами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Toyo Proxes R888
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Super Sport
Michelin Pilot Super Sport широко вважають еталонною шиною для швидкісних дорожніх авто: водії відзначають чудове зчеплення на сухій дорозі, чітке проходження поворотів і цілком прийнятну плавність ходу в щоденній їзді. Багато хто зазначає, що наступна модель, Pilot Sport 4S, ще краща, особливо в холод і на мокрій дорозі. Водночас кілька власників називають недоліками слабку поведінку взимку та на снігу, високу ціну, а також старіння гуми й розтріскування протектора з часом.
“Як людина, яка намотувала кола на машині, поки не знищила рідні шини, а потім намотувала кола на комплекті PSS, поки не знищила і їх. PSS точно чіпкіші за сток, але вони не те щоб сильно чіпкі, коли йдеться про трекові шини. Вони перегріваються і стають «мильними», якщо їхати агресивно, і прослизають на трохи вищих швидкостях. Коротко кажучи: вони кращі за сток, але аж ніяк не трекові шини зі суперзчепленням, тож занос задньої осі все ще можливий.”
Переклад з англійської
“Усі чотири мої шини Michelin PSS мали тріщини у внутрішніх канавках після тривалого впливу температур нижче +20°F (коли автомобіль був припаркований у гаражі для самозберігання). Усі чотири мої шини Michelin PS 4S ніколи не піддавалися впливу температур нижче +32°F і подібних тріщин не утворили.”
Переклад з англійської
“Worth bearing in mind the Sam Vimes "Boots" Theory of Socioeconomic Unfairness. The tires I got on my new '17 RF GT didn't last very long, the two sets of cheap tires I replaced them with didn't either, then I put Michelin Pilot Super Sport tires on it and they're great performers as well as outlasting the earlier sets combined.”
Переклад з англійської
На основі 364 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes R888 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 50 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 23″ |
Яку ж купити?
Toyo Proxes R888
Michelin Pilot Super Sport
Лише для Michelin Pilot Super Sport достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика