Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Toyo Proxes RA1 vs Toyo Proxes TR1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 11 + 900 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes RA1 впевнено попереду, 69–64
Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (суб. комфорт)
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Proxes RA1 +1659Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 72 (оцінка) 53 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 68 Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 68,3 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Proxes TR1 +367Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 68 Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 68 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 34 – Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
Proxes RA1 +265Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 60 Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 60,1 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Нарівні68Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 ≈ 67 (оцінка) Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
67
Зносостійкість
Proxes RA1 +463Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 61 Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Proxes TR1: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Proxes RA1 +370Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 70
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes RA1 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 64 |
| Сухе покриття | 75 | 59 |
| Мокре покриття | 64 | 67 |
| Сніг | 49 | – |
| Комфорт | 67 | 65 |
| Шум | 68 | 68 |
| Зносостійкість | 67 | 63 |
| Керованість (власники) | 73 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Proxes RA1
64
/ 100
Proxes TR1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Шина B Proxes TR1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому асфальті та чуйний зворотний зв'язок кермового керування
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами першого рівня
- Привабливий і агресивний спрямований дизайн протектора
Мінуси
- Помітний шум дороги та гудіння на певних швидкостях
- М'які боковини, які можуть викликати легке віляння або затримку початкової реакції керма
- Швидке зношування протектора, особливо за агресивної їзди або на задніх осях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Toyo Proxes RA1
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Toyo Proxes TR1
Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.
r/CarTalkUK
·3 голоси ·2026-08-25
“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”
Переклад з англійської
r/kereta
·2 голоси ·2026-04-27
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Quote: Originally Posted by gamisou 70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen. Yep, $859 is mounted/balanced and 6% Michigan sales tax. Got them from Tireman, a Ohio/Michigan tire retailer & service center.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes RA1 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | 61 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 14″ – 20″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Яку ж купити?
69
/ 100
Toyo Proxes RA1
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Toyo Proxes TR1, якщо для вас найважливіше: мокре покриття. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Toyo Proxes RA1 має 67 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes TR1 має 67 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Toyo Proxes RA1
Шина B · Toyo Proxes TR1
Proxes RA1 чи Proxes TR1?
Яка краща на мокрому, Proxes RA1 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 67 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes RA1 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Proxes RA1 чи Proxes TR1?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Proxes RA1 чи Proxes TR1?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Proxes RA1 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes RA1, 67 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика