Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (суб. комфорт)
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Yokohama Advan Neova AD08, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 900 + 31 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Advan Neova AD08 впевнено попереду, 70–64
Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (суб. комфорт)
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Тести – · поки немає Власники 69 · 31 відгук
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 53 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 80 |
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 68,3 = 59
Advan Neova AD08: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 79,7 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 66 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 69 |
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 68 = 67
Advan Neova AD08: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 61 |
Advan Neova AD08: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 61,3 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 68 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 67 |
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 60,1 = 65
Advan Neova AD08: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,6 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Advan Neova AD08. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 68 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 68 |
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 68
Advan Neova AD08: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67,8 = 67
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «шум» для Advan Neova AD08. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 61 |
Proxes TR1: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63
Advan Neova AD08: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 79 |
| Категорія | Toyo Proxes TR1 | Yokohama Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 70 |
| Сухе покриття | 59 | 75 |
| Мокре покриття | 67 | 69 |
| Сніг | – | 65 |
| Комфорт | 65 | 68 |
| Шум | 68 | 67 |
| Зносостійкість | 63 | 63 |
| Керованість (власники) | 70 | 79 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Proxes TR1
Advan Neova AD08
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Proxes TR1 | Advan Neova AD08 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | #4/10 2014 EVO Max Performance Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.
“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”
Переклад з англійської
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
“Quote: Originally Posted by gamisou 70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen. Yep, $859 is mounted/balanced and 6% Michigan sales tax. Got them from Tireman, a Ohio/Michigan tire retailer & service center.”
Переклад з англійської
На основі 36 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Toyo Proxes TR1 | B · Yokohama Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 61 | — |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 180 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Toyo Proxes TR1
Yokohama Advan Neova AD08
Переможець: Yokohama Advan Neova AD08 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і комфорт. Там, де Toyo Proxes TR1 попереду, перевага менша за 3 бали.
Yokohama Advan Neova AD08 має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Yokohama Advan Neova AD08 має 79 проти 70 у категорії «керованість».
Yokohama Advan Neova AD08 має 68 проти 65 у категорії «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 69 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Yokohama Advan Neova AD08, 75 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Yokohama Advan Neova AD08, 68 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 63 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика