Порівняння Оновлено

Vredestein Ultrac Vorti R vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 81–75

Шина AVredestein

Ultrac Vorti R

Літні шини

Тести 78 · 3 тести Власники 75 · 8 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 9 у 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)

Шина BMichelin

Pilot Sport 4 S

Літні шини

Тести 81 · 27 тестів Власники 82 · 6 601 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 5 у 2025 AutoView Sports Tyre Test (керованість на сухому)

“If you can burn through a set of rock hard Bridgestones in 8k miles then you must be driving like a nutter. Most will see 20k miles on the fronts. You also talk about "throwing" the car around. If you're flinging the car around, I think you'd find the car a lot more predictable on 4 tyres of the same type rather than those on the front axle being a lot gripper than those on the rear axle. I'd recommend 35psi fronts and 33psi backs, if you were running 4 x PS4s. Back end stability is a little way off the likes of a Golf GTI when you start flinging it around - rear axle grip for both wheels on a bend would be far better with multilink rear suspension (which the Polo doesn't have). I've momentarily lost the back end once when I had all Bridgestones on. My 2018 Polo GTI went tail happy doing some moderate acceleration out of a large roundabout (so large it was almost straight) when I had 4000.miles on - bone dry road on a warm day. In the outside lane, a Golf GTD gunned it at twice my rate of acceleration, with no drama. That was the incident that made me decide to ditch the Bridgestones for PS4s.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 80

    Сухе покриття

    Pilot Sport 4 S +11
    91
    Чому така оцінка
    ДжерелоUltrac Vorti RPilot Sport 4 S
    Професійні тести (оцінка TWG)8192
    Відгуки, знайдені в інтернеті7989
    Гальмування на сухому (% від найкращої)97%99%
    Керованість на сухому (% від найкращої)99%100%
  2. 77

    Мокре покриття

    Pilot Sport 4 S +8
    85
    Чому така оцінка
    ДжерелоUltrac Vorti RPilot Sport 4 S
    Професійні тести (оцінка TWG)7985
    Відгуки, знайдені в інтернеті7485
    Гальмування на мокрому (% від найкращої)91%99%
    Керованість на мокрому (% від найкращої)96%99%
  3. 68

    Комфорт

    Pilot Sport 4 S +7
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоUltrac Vorti RPilot Sport 4 S
    Професійні тести (оцінка TWG)6370
    Відгуки, знайдені в інтернеті7681
  4. 72

    Шум

    Ultrac Vorti R +3
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоUltrac Vorti RPilot Sport 4 S
    Професійні тести (оцінка TWG)7471
    Відгуки, знайдені в інтернеті68–
  5. 69

    Зносостійкість

    Pilot Sport 4 S +2
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоUltrac Vorti RPilot Sport 4 S
    Професійні тести (оцінка TWG)–70
    Відгуки, знайдені в інтернеті7271
  6. 79

    Керованість

    Pilot Sport 4 S +7
    86
    Чому така оцінка
    ДжерелоUltrac Vorti RPilot Sport 4 S
    Відгуки, знайдені в інтернеті7986
Оцінки коротко
Vredestein Ultrac Vorti R vs Michelin Pilot Sport 4 S: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяVredestein Ultrac Vorti RMichelin Pilot Sport 4 S
Відносна оцінка 75 81
Сухе покриття 80 91
Мокре покриття 77 85
Комфорт 68 75
Шум 72 69
Зносостійкість 69 71
Керованість 79 86

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Ultrac Vorti R

Pilot Sport 4 S

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяUltrac Vorti RPilot Sport 4 SΔОбидві?
Гальмування на сухому Сухе покриття 97% #3/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test 99% #2/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test −2,0 Різні тести
Керованість на сухому Сухе покриття 99% #3/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test 100% #1/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test −1,0 Різні тести
Опір коченню Ефективність 77% #9/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test 70% #5/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 +7,3 Різні тести
Шум Інші 100% #3/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test 96% #5/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test +3,9 Різні тести
Ціна Інші 63% #4/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test 45% #9/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test +17,7 Різні тести
Загальне місце Загалом 29% #6/8 · 2019 Auto Motor und Sport UHP Summer Tire Test R20 33% #3/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test −4,8 Різні тести
Поздовжнє аквапланування Прямо 99% #3/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test 96% #3/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test +3,1 Різні тести
Суб. комфорт Суб. 70% #6/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test 84% #6/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test −13,9 Різні тести
Суб. керованість на сухому Суб. 80% #5/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test 100% #1/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test −20,0 Різні тести
Суб. керованість на мокрому Суб. 67% #6/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test 78% #4/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test −11,0 Той самий тест
Гальмування на мокрому Мокре покриття 91% #5/8 · 2018 Auto Bild 20 inch UHP Tyre Test 99% #2/6 · 2018 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test −7,4 Різні тести
Керованість на мокрому Мокре покриття 96% #6/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test 99% #2/5 · 2017 Car and Driver UHP Tyre Test −2,8 Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Ultrac Vorti R

Плюси

  • Excellent dry grip and handling precision
  • High value-for-money proposition compared to premium brands
  • Strong road feedback and stiff sidewall construction

Мінуси

  • Wet weather performance can feel less secure at high power outputs
  • Noticeable loss of traction as the tread depth approaches the wear limit
  • May struggle to manage torque delivery on high-horsepower front-wheel-drive vehicles
Усі теми власників в огляді Ultrac Vorti R

Шина B Pilot Sport 4 S

Плюси

  • Exceptional grip and predictable handling in both dry and wet conditions
  • Noticeable reduction in road noise and improved ride comfort compared to competitors and run-flats
  • Sharper steering response and improved cornering stability

Мінуси

  • High initial purchase price
  • Rapid tread wear reported by some aggressive drivers and track users
  • Soft sidewalls can cause a slightly vague or laggy initial response during rapid steering transitions
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 4 S

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Vredestein Ultrac Vorti R

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Pilot Sport 4 S

Позитивні

Спільнота широко вважає Michelin Pilot Sport 4 S еталонними літніми шинами з максимальними характеристиками, відзначаючи їхнє видатне зчеплення на сухому й мокрому покритті, стабільність та комфорт у повсякденній їзді. Поширені скарги стосуються високої ціни, швидкого зносу протектора на потужних важких автомобілях або під час спекотних заїздів на треку, а також значно гіршого зчеплення в холодну погоду. Багато ентузіастів вважають їх ідеальними шинами для доріг загального користування, хоча дехто зазначає м'якші боковини порівняно з попередницями або рекомендує спеціальні трекові шини для серйозної їзди на кільці.

r/RZ34 ·1 голос ·2026-10-08

“Я проїхав 30 000 миль на pilot sport 4s та pilot sport all season 4. Різниця в ціні була не надто великою, а all season 4 тримають дорогу майже так само добре і розраховані до 11f порівняно з 40f для pilot sport 4s. І зносилися вони всі рівномірно. Збільшення розміру точно додало відчуття стійкості 245 275.”

Переклад з англійської

camaro6.com

“Quote: Originally Posted by D_H I hated the Michelin Pilot Sport 4 S tires. Was not happy with the wear. I wanted a drivable tire, and that's why I got them. They were pricy. Didn't last anywhere near the 30,000 mile range. Lasted just over 15,000 miles. Tire wear was not even, and the performance is a joke. But again, that's not why I got them. Tires always want to slip traction. I'm just going to stick with the stock tires from now on. I was wanting to know what everyone thought about these Atturo AZ850 front and rear tires though. I just put a very lightly used (from a friend) set of Atturo AZ850's in 1LE size on my 2020 2SS (I mounted them on MRR017 1LE Replica Wheels (285/30ZR20 Fronts and 305/30ZR20 Rears)), so far VERY happy with them especially considering the cost... They definitely hook better than my old 275 run flats...”

rennlist.com

“Quote: Originally Posted by gcurnew I got the Goodyear F1s on my car when delivered and found them surprisingly nice: good grip, quiet, compliant ride. Put PS4Ss on last year and while I'm happy with them, they are a tad noisier than the F1s with a slightly stiffer ride and no apparent difference in grip or handling. I know the Michelins are the "go to" tire and pretty much everyone raves about them...but I'm in the camp that thinks the F1s are an equivalent tire. Having had both, I would have just bought a set of F1 rears (my fronts were only partially worn) rather than a full set of Michelins. I've used Michelin exclusively for the past two decades. My car came with the F1s and was pleasantly surprised. Dare I say better than 4S? Excellent in the wet and dry and they don't seem to get greasy like the 4Ss can when pushed. Still don't know how they wear but unless performance drops off or noise suddenly goes up like with Pirellis, I might buy them again.”

Головні теми
#Зчеплення на мокрому та сухому покритті#Довговічність для трекових днів#Висока ціна порівняно з альтернативами#Термін служби та знос протектора#Характеристики в холодну погоду#Жорсткість боковин та комфорт

На основі 208 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Vredestein Ultrac Vorti R B · Michelin Pilot Sport 4 S
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри4110
Діаметри дисків19″ – 21″17″ – 22″

Яку ж купити?

Vredestein Ultrac Vorti R

Michelin Pilot Sport 4 S

Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Обирайте Vredestein Ultrac Vorti R, якщо для вас найважливіше: шум.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 S має 91 проти 80 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 S має 85 проти 77 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport 4 S має 75 проти 68 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport 4 S має 86 проти 79 у категорії «керованість».

Шина A · Vredestein Ultrac Vorti R
Шина B · Michelin Pilot Sport 4 S

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.