Тести 62 · 14 тестів Власники 64 · 416 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 AutoBild Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
“Нове взуття! Vredestein Ultrac Pro 225s для Turbo 3”
Yokohama Advan Neova AD08, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 14 + 0 тестів і 416 + 31 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Advan Neova AD08 попереду, 70–68 Мінімальна перевага
Тести 62 · 14 тестів Власники 64 · 416 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 AutoBild Summer Tyre Test (керованість на мокрому)
“Нове взуття! Vredestein Ultrac Pro 225s для Turbo 3”
Тести – · поки немає Власники 69 · 31 відгук
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 84 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 80 |
Ultrac: 60% × 83,7 + 40% × 65,9 = 77
Advan Neova AD08: 60% × 72,5 (оцінка) + 40% × 79,7 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів | 91 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 69 |
Ultrac: 60% × 91,1 + 40% × 68,8 = 82
Advan Neova AD08: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 61 |
Advan Neova AD08: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 61,3 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 67 |
Ultrac: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 65 = 67
Advan Neova AD08: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,6 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac чи Advan Neova AD08. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 11 / – тестів | 67 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 68 |
Ultrac: 60% × 66,7 + 40% × 67,3 (оцінка) = 67
Advan Neova AD08: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 67,8 = 67
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ultrac. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «шум» для Advan Neova AD08. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 10 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 61 |
Ultrac: 60% × 10 + 40% × 55,6 = 28
Advan Neova AD08: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Advan Neova AD08. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | Ultrac | Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 79 |
| Категорія | Vredestein Ultrac | Yokohama Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 70 |
| Сухе покриття | 77 | 75 |
| Мокре покриття | 82 | 69 |
| Сніг | – | 65 |
| Комфорт | 67 | 68 |
| Шум | 67 | 67 |
| Зносостійкість | 28 | 63 |
| Керованість (власники) | 65 | 79 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Ultrac
Advan Neova AD08
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Ultrac | Advan Neova AD08 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #9/12 2025 UTAC / Aftonbladet Summer & All-Season Tire Test R17 | #4/10 2014 EVO Max Performance Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти щодо шин Vredestein Ultrac та Ultrac Pro є надзвичайно позитивною: водії хвалять їх як вигідну альтернативу преміальним брендам на кшталт Michelin. Користувачі часто відзначають комфортну їзду, низький рівень шуму та вражаюче зчеплення на сухому й мокрому покритті, яке не поступається топовим спортивним шинам за помітно менші гроші.
“Зараз я їзжу на Vredestein Ultrac Pros і дуже ними задоволений. Я б сказав, що це 90% від PS4S за 50% ціни. Вони тихіші та комфортніші за заводські Pzeros. Дуже рекомендую їх. Як і ви, я їзжу на літній гумі цілий рік.”
Переклад з англійської
“Потрібні нові шини... Чи є у когось шини Vredestein Ultrac Pro? Потрібні нові шини на мій 2023 Model 3 Performance у розмірі 235/45R20. Я помітив, що шини Vredestein Ultrac Pro мають чудові відгуки в кількох британських тестах, але вони нові й ще не популярні в США. Чи є у когось якісь думки щодо них? Вони коштують ВДВІЧІ дешевше за Michelin PS4S. Мене зовсім не хвилює поведінка на снігу чи дощі (жодних CrossClimates), оскільки я перебуваю в теплої Південній Каліфорнії. Мене переважно цікавить опір коченню, гарне відчуття керма та відсутність потреби міняти їх кожні 20 000 миль.”
Переклад з англійської
“Vredestein Ultrac Sessanta — це, мабуть, найкращі спортивні шини з усіх коли-небудь створених. Я професійно продаю шини з 16 років, випробував сотні різних шин, щоб давати клієнтам найкращі поради, тому вважаю себе дещо експертом. Sessantas — геніальні. Я від'їздив на них на X5 8 000 миль, вони не могли спрацювати краще в жодному сценарії. РЕДАГУВАННЯ: Ой, і вони зношуються настільки рівномірно, що в це важко повірити!”
Переклад з англійської
На основі 20 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Vredestein Ultrac | B · Yokohama Advan Neova AD08 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 65 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | — |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 180 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Vredestein Ultrac
Yokohama Advan Neova AD08
Невелика перевага: Yokohama Advan Neova AD08 — краща за зносостійкість і керованість. Обирайте Vredestein Ultrac, якщо для вас найважливіше: мокре покриття.
Yokohama Advan Neova AD08 має 63 проти 28 у категорії «зносостійкість».
Yokohama Advan Neova AD08 має 79 проти 65 у категорії «керованість».
Vredestein Ultrac має 82 проти 69 у категорії «мокре покриття».
Vredestein Ultrac, 82 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 77 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 67 проти 67 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Yokohama Advan Neova AD08, 63 проти 28 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика