Порівняння Оновлено

Vredestein Wintrac Pro vs Continental CrossContact LX Sport — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 30 + 0 тестів і 31 + 561 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Wintrac Pro впевнено попереду, 77–57

Vredestein Wintrac Pro
Шина AVredestein

Wintrac Pro

Зимові шини

± 5

Тести 72 · 30 тестів Власники 83 · 31 відгук

Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC 17 inch Winter Tyre Test (тяга на снігу)

Continental CrossContact LX Sport
Шина BContinental

CrossContact LX Sport

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 48 · 561 відгук

“Проблеми з шинами Continental Cross Contact LX Sport У когось є передчасне зношування шин? У Південному Техасі ці шини славляться проблемами з відшаруванням/лущенням/викрашуванням протектора. Довелося замінити свої після 26 000 миль, але проблеми помітив набагато раніше. Це не гарантійний випадок, але Continental таки зробила знижку пропорційно залишком протектора. Використав цей бонус на покупку нових Michelin. Читати далі”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 77

    Сухе покриття

    Wintrac Pro +18
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів74≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8355

    Wintrac Pro: 60% × 73,6 + 40% × 83,2 = 77

    CrossContact LX Sport: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 88

    Мокре покриття

    Wintrac Pro +27
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / – тестів87≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8857

    Wintrac Pro: 60% × 87,3 + 40% × 88,1 = 88

    CrossContact LX Sport: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 57,1 = 61

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 79

    Сніг

    Wintrac Pro +17
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 30 / – тестів78≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8057

    Wintrac Pro: 60% × 78,3 + 40% × 79,5 = 79

    CrossContact LX Sport: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 57,4 = 62

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 73

    Комфорт

    Wintrac Pro +11
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів60≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8158

    Wintrac Pro: 40% × 60,4 + 60% × 81,2 = 73

    CrossContact LX Sport: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 58 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 60

    Акустичний комфорт

    CrossContact LX Sport +4
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів56≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 67 (оцінка)61

    Wintrac Pro: 60% × 55,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 60

    CrossContact LX Sport: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 61,1 = 64

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Wintrac Pro. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Wintrac Pro +26
    40
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / – тестів56≈ 51 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8023

    Wintrac Pro: 60% × 55,6 + 40% × 80,4 = 66

    CrossContact LX Sport: 60% × 51 (оцінка) + 40% × 22,6 = 40

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 82

    Керованість (власники)

    Wintrac Pro +36
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті8246
  8. 45

    Ефективність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоWintrac ProCrossContact LX Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів45–
Оцінки коротко
Vredestein Wintrac Pro vs Continental CrossContact LX Sport: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяVredestein Wintrac ProContinental CrossContact LX Sport
Відносна оцінка 77 57
Сухе покриття 77 59
Мокре покриття 88 61
Сніг 79 62
Комфорт 73 62
Акустичний комфорт 60 64
Зносостійкість 66 40
Керованість (власники) 82 46
Ефективність 45 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 5

Wintrac Pro

± 7

CrossContact LX Sport

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Wintrac Pro

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
  • Стабільність на високій швидкості та інформативне кермо
  • Впевнена робота на холодному сухому асфальті

Мінуси

  • Помітно більша витрата пального через підвищений опір коченню
  • Може швидше зношуватися за теплої погоди
  • Подекуди згадують шум або «скрип» під час різкого проходження поворотів на сухій дорозі
Усі теми власників в огляді Wintrac Pro

Шина B CrossContact LX Sport

Плюси

  • Низький дорожній шум і виняткова комфортність у салоні
  • Чудова керованість і надійне зчеплення на мокрій та сухій дорозі
  • Впевнена поведінка на неглибокому снігу та в зимових умовах

Мінуси

  • Розчаровує ресурс протектора: шини зношуються швидше, ніж очікували
  • Подекуди повідомляють про гірше зчеплення на глибокому багні чи в окремих слизьких умовах
  • Висока ціна порівняно з пробігом, який отримали деякі водії
Усі теми власників в огляді CrossContact LX Sport

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Vredestein Wintrac Pro

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Continental CrossContact LX Sport

Змішані

Думки про Continental Cross Contact LX Sport розділилися: одні водії хвалять комфорт, добру керованість і низький дорожній шум. Проте багато власників незадоволені швидким зношуванням протектора, його відшаруванням і викришуванням, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Дехто думає замінити їх раніше на Michelin CrossClimate або Defender.

bobistheoilguy.com ·3 голоси ·2022-10-17

“Зірваний шуруп частково застряг у протектора шини, порізавши один із металевих дротів / брекерів у каркасі. Шина не стравлює повітря. Я турбуюся, що пошкоджений дріт брекера може призвести до руйнування шини. Відкрита вибоїна, глибша за протектор шини, мене теж турбує, оскільки туди може забиватися сміття, пошкодити інший цілий дріт або ще більше розширити чи пробити отвір. Шина дворічна з пробігом 17 000 миль, тож вона в чудовому стані. Continental Cross Contact LX Sport 245/50 R20. Це на машині моєї дружини, тому я хочу, щоб у неї була надійна шина без жодної ймовірності виходу з ладу через це пошкодження, якщо таке взагалі можливе. Що ви, хлопці, думаєте?”

Переклад з англійської

r/ModelX ·1 голос ·2026-09-18

“Не варто надто економити на більш жорсткій гумі, бо їй бракує стабільності. Я щойно замінив свої на Continental Cross Contact LX Sport T1 від американського ритейлера з найкращим балансом між комфортом і керованістю. Трохи дешевше, ніж у сервісному центрі Tesla. Можете спробувати Hankook Evo ION, розроблені спеціально для електромобілів, але у вас буде лише половина пробігу за гарантією через різнорозмірну конфігурацію шин на MX.”

Переклад з англійської

r/tires ·1 голос ·2026-09-27

“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”

Переклад з англійської

Головні теми
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин#тиск у шинах#плавність ходу та дорожній шум#порівняння за енергоефективністю на електромобілі

На основі 26 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Vredestein Wintrac Pro B · Continental CrossContact LX Sport
КатегоріяЗимові шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Доступні розміри11939
Діаметри дисків17″ – 22″16″ – 22″
Глибина протектора—7,1 mm (9/32″)
UTQG—480 A A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри3232

Яку ж купити?

Vredestein Wintrac Pro

Continental CrossContact LX Sport

Переможець: Vredestein Wintrac Pro — краща за показниками: керованість, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Continental CrossContact LX Sport, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Vredestein Wintrac Pro має 82 проти 46 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Vredestein Wintrac Pro має 88 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Vredestein Wintrac Pro має 66 проти 40 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Vredestein Wintrac Pro має 77 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Vredestein Wintrac Pro
Шина B · Continental CrossContact LX Sport

Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Яка краща на мокрому, Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Vredestein Wintrac Pro, 88 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Vredestein Wintrac Pro, 77 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Vredestein Wintrac Pro, 79 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Continental CrossContact LX Sport, 64 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Vredestein Wintrac Pro, 73 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Wintrac Pro чи CrossContact LX Sport?

Vredestein Wintrac Pro, 66 проти 40 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика