Тести – · поки немає Власники 75 · 80 відгуків
Michelin Energy MXV4+, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Yokohama AVID Ascend vs Michelin Energy MXV4+ — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 80 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · 4 відгуки (потрібно щонайменше 5)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
73
Сухе покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 76 – AVID Ascend: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 75,8 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
77
Мокре покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 80 – AVID Ascend: 60% × 75,7 (оцінка) + 40% × 79,6 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 66 – AVID Ascend: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 66 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
73
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 75 – AVID Ascend: 40% × 70,2 (оцінка) + 60% × 75,2 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для AVID Ascend. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 76 – AVID Ascend: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 75,8 = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для AVID Ascend. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 73 – AVID Ascend: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 73 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVID Ascend. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
76
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело AVID Ascend Energy MXV4+ Відгуки, знайдені в інтернеті 76 –
Оцінки коротко
| Категорія | Yokohama AVID Ascend | Michelin Energy MXV4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | – |
| Сухе покриття | 73 | – |
| Мокре покриття | 77 | – |
| Сніг | 68 | – |
| Комфорт | 73 | – |
| Акустичний комфорт | 70 | – |
| Зносостійкість | 70 | – |
| Керованість (власники) | 76 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
AVID Ascend
–
/ 100
Energy MXV4+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A AVID Ascend
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум і тиха їзда
- Висока плавність ходу та добре поглинання поштовхів
- Упевнене зчеплення на мокрому й сухому покритті, що додає впевненості навіть під сильною зливою
Мінуси
- Поодинокі повідомлення про передчасний знос протектора або про пробіг, нижчий за очікуваний
- Трохи «м'який» відгук на початку експлуатації, потрібен нетривалий період обкатки
- Іноді трапляється незначне прослизання колеса під час різкого розгону на мокрій або сухій дорозі
Шина B Energy MXV4+
Плюси
- Винятково плавний хід і тиха кабіна
- Високий ресурс протектора
- Вигідна заміна для комплектних шин
Мінуси
- Нечітке, неінформативне кермо і недостатня точність керування
- З зношуванням протектора гірше поводяться на мокрій дорозі
- Нестабільність і вібрації на трасі на підвищеній швидкості
Характеристики поруч
| Параметр | A · Yokohama AVID Ascend | B · Michelin Energy MXV4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини · Преміум туристичні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 740 A A | — |
| Гарантія пробігу | 121.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
73
/ 100
Yokohama AVID Ascend
–
/ 100
Michelin Energy MXV4+
Лише для Yokohama AVID Ascend достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · Yokohama AVID Ascend
Шина B · Michelin Energy MXV4+
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика