Огляд Giti GitiSport S1
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 91% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 80 · 10 відгуків проаналізовано Дорожні тести 71 · 3 тести
Як ми рахуємо оцінкиGiti GitiSport S1 має відносну оцінку 75 зі 100 серед літніх шин. 4 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (73), найнижче — у категорії «мокре покриття» (70). Оцінка власників — 80 зі 100 (відгуків: 10). 90% купили б її знову.
Власники оцінюють її на 9 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
80/100Оцінка з 10 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
71/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 10 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Giti GitiSport S1 вважають вигідними спортивними шинами, які за значно нижчу ціну забезпечують зчеплення на сухій дорозі й керованість на рівні преміальних брендів. Більшість власників задоволені ними в щоденній їзді, проте щодо поведінки на мокрій дорозі думки різняться: меншість власників відчувала меншу впевненість під час активної їзди по мокрому.
Плюси
- Винятково вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі та стійкість у поворотах
- На диво тихий і плавний хід
- Надійно працюють і в щоденних поїздках, і за активнішої їзди
Мінуси
- Нестабільна інформативність на мокрій дорозі
- Гірше зчеплення на холодному покритті
- Бренд не має такого престижу, як визнані виробники першого ешелону
Варто знати
- Власники, які пересіли з преміальних шин, як-от Michelin Pilot Sport 4, на GitiSport S1, відзначають на диво м'який і тихий перехід.
- Шини зберігають стабільні характеристики й після великого пробігу: водії залишаються задоволеними і після 16 000 км.
4 опубліковані тести (3 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
11-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 11-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 11-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 10-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 11 | |
| Опір коченню | 6-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 5-те з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 10-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 11 | |
| Ціна | 3-тє з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
22-ге з 49
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 22-ге з 49 | |
| Гальмування на сухому | 23-тє з 49 |
Джерело: Auto Bild
2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17
7-ме з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 11-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 11 | |
| Опір коченню | 2-ге з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 10-те з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 6-те з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 11-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 2-ге з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17
9-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 9 | |
| Опір коченню | 5-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 9 | |
| Ціна | 1-ше з 9 |
Giti GitiSport S1 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 70% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 95% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–72 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Giti GitiSport S1? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
