Огляд Hankook Ventus Evo
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 98% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 78 · 51 відгук проаналізовано Дорожні тести 86 · 10 тестів
Як ми рахуємо оцінкиHankook Ventus Evo має відносну оцінку 82 зі 100 серед літніх шин. 10 тестів із загальним заліком: перемог — 2, місць у трійці — 6. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (96), найнижче — у категорії «економічність» (56). Оцінка власників — 78 зі 100 (відгуків: 51). 78% купили б її знову.
За результатами 2 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 49 000 км (найновіший тест — 2026 року).
- Сильна сторона: Мокре покриття 96 — 1-ше з 9 (2026 Motor Summer tire Test), 1-ше з 9 (2026 Summer SUV tire Test)
- Сильна сторона: Сухе покриття 93 — 1-ше з 9 (2026 Motor Summer tire Test), 1-ше з 20 (2026 Autobild Summer tire Test)
Власники оцінюють її на 8 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
78/100Оцінка з 51 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
86/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 51 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Водії здебільшого схвально відгукуються про Hankook Ventus Evo: їм подобається впевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі, ціна нижча, ніж у лідерів сегмента, і загальна вихованість шини. Багато власників відзначають, що порівняно зі старими заводськими шинами стало комфортніше й тихіше, але дехто зіткнувся з м'якшою боковиною, через яку кермо менш інформативне, а поодинокі водії скаржаться на знос протектора або гул.
Плюси
- Чудове зчеплення і на сухому, і на мокрому покритті
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
- Тиха робота і плавніший хід, ніж у багатьох шин, що йдуть із заводу
- Передбачувана керованість і плавний зрив зчеплення біля межі
Мінуси
- Гірша інформативність керма і слабший зворотний зв'язок з дорогою через м'якші боковини
- Подекуди водії скаржаться на гул на певних швидкостях на трасі
- Швидший, ніж очікувалося, знос протектора на важчих спортивних авто та електромобілях
Варто знати
- Власники, які замінили заводські шини Run-Flat, відзначають, що хід став набагато плавнішим, а в салоні тихіше.
- Водії спортивних хетчбеків і седанів кажуть про високе механічне зчеплення та стабільність під час динамічного проходження поворотів.
- На деяких важчих авто, наприклад Tesla Model S Performance, протектор зношувався швидше, ніж очікували.
10 опублікованих тестів
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Motor Summer tire Test · 225/45 R17
3-тє з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Коло на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 9 | |
| Опір коченню | 9-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 2-ге з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 9 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 9 |
Джерело: Motor
2026 Summer SUV tire Test · 255/45 R 19
1-ше з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 9 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 2-ге з 9 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 9 | |
| Керованість на гравії | 6-те з 9 | |
| Розгін на гравії | 1-ше з 9 | |
| Розгін на піску | 7-ме з 9 | |
| Розгін на траві | 1-ше з 9 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2026 Autobild Summer tire Test · 245/45 R19
1-ше з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 20 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 20 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 20 | |
| Опір коченню | 5-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 16-те з 20 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 20 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 4-те з 20 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 20 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 1-ше з 20 | |
| Знос | 4-те з 20 | |
| Стирання | 8-ме з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 2-ге з 20 |
Джерело: Auto Bild
2026 AutoView Sport tire Test · 225/45 R18
6-те з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 7 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 7 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 6-те з 7 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 7 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 7 | |
| Швидкість по колу на сухому | 7-ме з 7 |
Джерело: AutoView
2026 AutoView Value Sport tire Test · 235/40 R18
4-те з 4
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 4 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 4 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 4 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 4 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 4 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 4 | |
| Швидкість по колу на сухому | 4-те з 4 |
Джерело: AutoView
2026 Summer Braking Super tire Test - How do 52 tires Perform in Wet and Dry Braking? · 245/45 R19
2-ге з 50
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 50 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 50 |
Джерело: Auto Bild
2025 AutoView Sports tire Test · 275/35R19
4-те з 5
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 5 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 5 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 5 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 5 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 4-те з 5 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 5 |
Джерело: AutoView
2025 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
3-тє з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Коло на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 9 | |
| Опір коченню | 6-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 2-ге з 9 | |
| Шум (оцінка тестувальника) | 2-ге з 9 |
Джерело: Auto Express
2025 Auto Bild Summer Performance tire Test · 225/40 R18
5-те з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 20 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 20 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 20 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 20 | |
| Опір коченню | 5-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 20 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 20 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 3-тє з 20 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 8-ме з 20 | |
| Знос | 6-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 6-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2025 Summer tire Test Shootout · 225/40 R18
3-тє з 52
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 52 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 52 |
Джерело: Auto Bild
Hankook Ventus Evo — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 97% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–73 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Hankook Ventus Evo? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Hankook Ventus Evo у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
