Огляд Kumho Solus 4S HA32+
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Власники 61 · 343 відгуки проаналізовано Дорожні тести 71 · 9 тестів
Як рахуються оцінкиВласники оцінюють її на 9.5 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режим, який власники рідко перевіряють на межі.
Як рахуються оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, його оцінюємо за іншим, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної оцінки, з опублікованих тестів; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; з одним-двома тестами шина лишається ближче до 70. Рядки дисциплін показують % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 з відгуків власників, знайдених в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт, і масштабовано так само, як дорожні тести: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, шина лишається біля середнього значення.
За відгуками власників
61/100З 343 проаналізованих відгуків власників, масштабовано як дорожні тести: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
71/100Масштабовано серед усіх протестованих шин: середня — 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 343 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Kumho Solus 4S HA32+ широко хвалять власники як надійну, недорогу всесезонну шину, яка забезпечує вражаючі характеристики на мокрій дорозі та взимку порівняно з дешевшими альтернативами. Хоча шина не призначена для спортивної їзди чи потужних спорткарів, водії знаходять її комфортною, тихою та надійною для щоденних поїздок у мінливих європейських погодних умовах.
Плюси
- Відмінне зчеплення та впевненість у мокрих, холодних та сніжних зимових умовах
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами першого рівня
- Комфортна та відносно тиха їзда
- Передбачувана керованість, яка підходить для щоденних сімейних поїздок
Мінуси
- Дещо м'яка реакція боковин при різкому проходженні сухих поворотів
- Деякі власники повідомляють про підвищений опір коченню та зниження паливної економічності
- Часом згадують про швидший знос протектора або нижчу довговічність порівняно з преміальними конкурентами
- Незначне збільшення шуму від дороги на високих швидкостях для деяких водіїв
Варто знати
- Власники зазначали, що шина чудово поводиться на звичайних хетчбеках, щоденних поїздках на роботу та компактних кросоверах, таких як Suzuki Vitara та Toyota Corolla GR Sport, значно покращуючи комфорт порівняно із заводськими чи бюджетними шинами.
- Водії, які використовують шини з нижчим профілем, відзначили відсутність захисного бортика для запобігання пошкодженню дисків об бордюри.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Kumho Solus 4S HA32+? Розкажіть іншим, як вона тримає дорогу, їде й зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
9 участей в опублікованих тестах
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Die Reifentester All Season tire Test - 225/40 R18 · 225/40 R18
9-е з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-е з 9 | |
| Гальмування на сухому | 9-е з 9 | |
| Гальмування на снігу | 6-е з 9 | |
| Тяга на снігу | 8-е з 9 | |
| Опір коченню | 7-е з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-е з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 9-е з 9 | |
| Суб. керованість на сухому | 7-е з 9 | |
| Суб. комфорт | 6-е з 9 | |
| Суб. керованість на мокрому | 3-е з 9 | |
| Суб. шум | 5-е з 9 | |
| Суб. керованість на снігу | 8-е з 9 |
Джерело: Die Reifentester
2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 · 215/55R17
4-е з 6
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Wybór Kierowców
2025 Mid Range All Season tire Test · 215/55 R17
4-е з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 4-е з 6 | |
| Керованість на сухому | 3-е з 6 | |
| Керованість на снігу | 3-е з 6 |
Джерело: Wybór Kierowców
2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17
13-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 14-е з 15 | |
| Керованість на сухому | 5-е з 15 | |
| Гальмування на снігу | 6-е з 15 | |
| Тяга на снігу | 12-е з 15 | |
| Керованість на снігу | 11-е з 15 | |
| Опір коченню | 14-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 15-е з 15 | |
| Шум | 8-е з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 9-е з 15 | |
| Знос | 14-е з 15 | |
| Витрата пального | 14-е з 15 | |
| Стирання | 15-е з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 15-е з 15 |
Джерело: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
15-е з 37
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-е з 37 | |
| Гальмування на сухому | 25-е з 37 |
Джерело: Auto Bild
2024 ADAC All Season tire Test · 205/55 R16
5-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 8-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 4-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 4-е з 16 | |
| Гальмування на льоду | 8-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 14-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 14-е з 16 | |
| Шум | 13-е з 16 | |
| Знос | 3-е з 16 | |
| Витрата пального | 13-е з 16 | |
| Стирання | 9-е з 16 | |
| Гальмування на мокрому — бетон | 7-е з 16 | |
| Tyre Weight | 12-е з 16 |
Джерело: ADAC
2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
10-е з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 14-е з 16 | |
| Керованість на мокрому | 3-е з 16 | |
| Гальмування на сухому | 13-е з 16 | |
| Керованість на сухому | 8-е з 16 | |
| Гальмування на снігу | 10-е з 16 | |
| Тяга на снігу | 7-е з 16 | |
| Керованість на снігу | 11-е з 16 | |
| Опір коченню | 13-е з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 13-е з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 16-е з 16 | |
| Шум | 1-е з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 5-е з 16 | |
| Знос | 9-е з 16 | |
| Витрата пального | 12-е з 16 | |
| Загальна вартість володіння | 9-е з 16 |
Джерело: Auto Bild
2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17
15-е з 35
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 16-е з 35 | |
| Гальмування на сухому | 16-е з 35 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16
5-е з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 12-е з 15 | |
| Керованість на мокрому | 9-е з 15 | |
| Гальмування на сухому | 10-е з 15 | |
| Керованість на сухому | 9-е з 15 | |
| Гальмування на снігу | 4-е з 15 | |
| Тяга на снігу | 6-е з 15 | |
| Керованість на снігу | 6-е з 15 | |
| Опір коченню | 10-е з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 15-е з 15 | |
| Шум | 8-е з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 3-е з 15 | |
| Ціна | 2-е з 15 | |
| Знос | 6-е з 15 | |
| Витрата пального | 2-е з 15 | |
| Стирання | 9-е з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 3-е з 15 |
Джерело: Auto Bild
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням кількості відгуків і тестів за нею.
Найкраще оцінені всесезонні шини
83
83
81


