Огляд Michelin Pilot Sport EV
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 57% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 61 · 26 відгуків проаналізовано Дорожні тести 71 · 1 тест
Як ми рахуємо оцінкиMichelin Pilot Sport EV має відносну оцінку 65 зі 100 серед літніх шин. 2 тести із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Оцінка власників — 61 зі 100 (відгуків: 26). 44% купили б її знову.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
61/100Оцінка з 26 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
71/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 26 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Відгуки про Michelin Pilot Sport EV суперечливі: власники різко розділилися на тих, хто хвалить виняткову довговічність і керованість на сухій дорозі на важких електромобілях, і тих, хто суворо критикує непередбачуване зчеплення на мокрому покритті. Багато водіїв повідомляють про вражаючий пробіг понад 65 000 км і кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами, але значна група власників застерігає про небезпечну втрату зчеплення на вологій і мокрій дорозі.
Плюси
- Чудова зносостійкість і довговічність: багато власників повідомляють про пробіг від 32 000 до понад 80 000 км
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі та чітка керованість, що дає змогу впоратися з високим крутним моментом електромобілів
- Висока плавність ходу та інформативність керма
- Помітно тихіші й вишуканіші в роботі порівняно з деякими заводськими шинами
Мінуси
- Непередбачуване й різко погіршене зчеплення на мокрій дорозі, яке деякі порівнюють з їздою по льоду
- Висока ціна порівняно з конкурентними шинами для спортивної їзди
- Подекуди повідомляють, що внутрішня шумопоглинальна піна відклеюється, спричиняючи вібрацію або проблеми з балансуванням
- Деякі водії скаржаться на помітний дорожній шум або гул порожнини шини на нерівному покритті
Варто знати
- Водії важких потужних електромобілів, як-от Tesla Model S Plaid, Lucid, Ioniq 5 і Skoda Enyaq, зазначають, що гумова суміш добре протистоїть швидкому зносу, попри велику вагу й високий крутний момент.
- Комплекти з різними розмірами спереду й ззаду (наприклад, 255/40R21 спереду та 275/40R21 ззаду) добре тримають дорогу під час динамічної їзди на сухому покритті, проте скарги на мокру дорогу повторюються для кількох моделей середніх і великих електричних кросоверів.
2 опубліковані тести (1 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2025 Moottori EV Summer Tire Test R19 · 255/45R19
5-те з 7
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Moottori
2024 EV tire Test · 235/55 R19
9-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 9 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 9 |
Джерело: Auto Bild
Michelin Pilot Sport EV — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 86% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 43% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Michelin Pilot Sport EV? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Michelin Pilot Sport EV у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
84
84
