Огляд Pirelli P Zero Nero All Season
Відносна оцінка лише з відгуків власників
Краща за 21% всесезонних шин, які ми оцінюємо.
Власники 52 · 28 відгуків проаналізовано
Як ми рахуємо оцінкиPirelli P Zero Nero All Season має відносну оцінку 58 зі 100 серед всесезонних шин. Оцінка власників — 52 зі 100 (відгуків: 28).
Що кажуть власники
Результатів дорожніх тестів ще немає, тож усі оцінки тут — з відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
52/100Оцінка з 28 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 28 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Водії здебільшого високо оцінюють Pirelli P Zero Nero All Season: хвалять точну керованість, міцне зчеплення на мокрій дорозі та загалом тиху й комфортну їзду, часто порівнюючи з заводськими шинами, які вони замінили. Недоліки, про які повідомляють, незначні: шум зростає з часом, трапляються окремі проблеми з якістю чи свіжістю шин, а також є сумніви щодо ресурсу протектора й ціни.
Плюси
- Чудова керованість і точність керма як на сухому, так і на мокрому покритті; кілька водіїв відзначають добре зчеплення на мокрій дорозі
- Тиха, плавна й комфортна їзда; кілька водіїв кажуть, що ці шини тихіші за заводські або попередні
- Кілька власників повідомляють про хороший ресурс протектора: майже ідеальний знос приблизно за 16 000 км і близько 56 000 км у Техасі за умови регулярної перестановки коліс
- Підходять як заміна оригінальних шин і на кількох авто виявилися кращими за заводські P Zero чи P Zero Rosso; на важкому позашляховику не довелося їздити зі зниженим тиском
- Багато водіїв також хвалять ціни, доставку й оформлення замовлення в роздрібного продавця, проте це стосується досвіду покупки, а не самої шини
Мінуси
- Один водій назвав дорожній шум гучним, а інший зазначив, що він посилюється з часом, особливо після перестановки коліс і балансування
- Повідомляли про проблеми зі свіжістю та віком шин, зокрема про шини, виготовлені у 2015 році, і шину, якій на момент отримання було близько 5 років
- Скарга на якість: численні грижі на боковині, через які шину довелося замінити; також думка, що шина надто дорога й нічим не вирізняється
- Питання щодо довговічності: одному власнику Mercedes сказали, що дві оригінальні шини потрібно міняти вже за 32 000 км
- Іноді трапляється невдоволення монтажником, але це питання сервісу, а не недолік шини
Варто знати
- Найчастіше шини встановлювали на спортивні авто та маслкари, зокрема Dodge Challenger TA 392, Mustang GT (2006 і 2014) і 2013 Camaro 2LT; власники відзначали чудову керованість, зчеплення на мокрій дорозі та тихіший хід порівняно із заводськими шинами
- Власники важкого позашляховика, Jetta MKV, Mercedes і VW GTI також поділилися враженнями: власник позашляховика відзначив кращу поведінку шин щодо тиску, а власник Jetta — добре зчеплення на дощі та снігу й майже нерозношений протектор після 16 000 км
- Розмірів шин у відгуках не зазначено, тож висновків щодо конкретних розмірів зробити не можна
Pirelli P Zero Nero All Season — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | D у 33% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 33% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) |
| Гарантія пробігу | 72.000 km |
| Боковина | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Pirelli P Zero Nero All Season? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Pirelli P Zero Nero All Season у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86
