Найкращі шини 305/55 R22

3 оцінені шини цього розміру — за сухою та мокрою дорогою, снігом, комфортом і зносом.

Найкращий вибір у розмірі 305/55 R22

200 відгуків власників · 1 тест

Усі оцінені шини 305/55 R22 за сезонами

Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Рейтинг: Оцінка вже враховує, скільки даних за нею стоїть: якщо відгуків чи тестів мало, шина лишається біля типового значення. Серед схожих оцінок новіші шини стоять вище, а шини, які вже мають наступника, — нижче.

Сортувати за

Обертів на км: скільки разів шина обертається за кілометр — саме на це налаштований спідометр.

Найближчий дюймовий розмір — 35x12.50R22: на 0.6% нижчий і на 4.1% ширший. Порівняти в калькуляторі.

Шина підходить до певного діапазону ширини дисків. Якщо диск надто вузький чи широкий, боковина деформується.

Мінімум

8.5″

Ідеально

9.5″

Максимум

11″

Діаметр диска фіксований — 22″; змінюватися може лише ширина. Зазвичай диск має 70–90 % ширини профілю шини (12″).

Із заводу встановлюється на диски: 22x9.5.

Змінюєте також диски? Наш калькулятор вильоту дисків покаже, наскільки нова ширина та виліт диска змістять шину відносно підвіски та крила.

Встановлюється з заводу хоча б на одній комплектації. Спершу — моделі з найбільшою кількістю комплектацій і років у цьому розмірі.

Параметр	Значення
305	Перше число — ширина профілю: 305 мм, або близько 12 дюйма в найширшій частині шини.
55	Друге число — профіль: висота боковини у відсотках від ширини. При 55% боковина має висоту близько 168 мм.
R22	R означає радіальну конструкцію, яку мають майже всі сучасні шини. Число — діаметр диска в дюймах: ця шина підходить для 22-дюймового диска.