Тести 68 · 3 тести Власники 61 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2024 Moottori Winter Tire Test R16 (гальмування на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Antares GRIP 60 ice vs Toyo Observe GSi-6 HP — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 2 тестів і 1 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Observe GSi-6 HP впевнено попереду, 71–64
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
72
Сухе покриття
Observe GSi-6 HP +375Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів 80 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 77 GRIP 60 ice: 60% × 79,5 + 40% × 60,5 = 72
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 76,9 = 75
-
65
Мокре покриття
Observe GSi-6 HP +1075Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 2 тестів 66 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 81 GRIP 60 ice: 60% × 65,7 + 40% × 64,6 = 65
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
-
61
Сніг
Observe GSi-6 HP +566Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 2 тестів 62 60 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 75 GRIP 60 ice: 60% × 62,4 + 40% × 59,3 = 61
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,6 = 66
-
62
Комфорт
Observe GSi-6 HP +1375Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 74 GRIP 60 ice: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 58,6 = 62
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,6 + 60% × 73,9 = 75
Немає тестів за категорією «комфорт» для GRIP 60 ice. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
59
Акустичний комфорт
Observe GSi-6 HP +1069Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 55 72 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) GRIP 60 ice: 60% × 54,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 59
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
62
Зносостійкість
Нарівні62Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 59 GRIP 60 ice: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 59,8 = 62
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,5 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для GRIP 60 ice. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
60
Керованість (власники)
Observe GSi-6 HP +1575Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Відгуки, знайдені в інтернеті 60 75 -
61
Економічність
Observe GSi-6 HP +566Чому така оцінка
Джерело GRIP 60 ice Observe GSi-6 HP Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 61 66
Оцінки коротко
| Категорія | Antares GRIP 60 ice | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 71 |
| Сухе покриття | 72 | 75 |
| Мокре покриття | 65 | 75 |
| Сніг | 61 | 66 |
| Комфорт | 62 | 75 |
| Акустичний комфорт | 59 | 69 |
| Зносостійкість | 62 | 62 |
| Керованість (власники) | 60 | 75 |
| Економічність | 61 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
GRIP 60 ice
71
/ 100
Observe GSi-6 HP
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | GRIP 60 ice | Observe GSi-6 HP | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 90% #2/17 · 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 | 60% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 90% #6/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на льоду | Сніг | 91% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 85% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на льоду | Сніг | 77% #8/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 57% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 93% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 97% #4/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 100% #1/8 · 2024 Moottori Winter Tire Test R16 | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #17/15 2024 Aftonbladet Winter Tire Test R16 | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A GRIP 60 ice
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості
- Зчеплення на льоду помітно краще, ніж у всюдихідних шин
- Добре працюють у різних складних зимових умовах
Мінуси
- Поступаються найкращим зимовим шинам, як-от Blizzak
- Мало даних про довговічність порівняно зі сталими лідерами ринку
Шина B Observe GSi-6 HP
Плюси
- Чудове зчеплення та стабільність на снігу й у сльоті
- Впевнена поведінка на мокрій дорозі та висока стійкість до аквапланування
- Для зимової шини напрочуд тиха
Мінуси
- Дані про ресурс протектора суперечливі: частина власників скаржиться на передчасний знос
- Подекуди повідомляють про руйнування каркаса або відшарування протектора
- Кермо на невисоких швидкостях трохи нечітке
Характеристики поруч
| Параметр | A · Antares GRIP 60 ice | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 39 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–72 дБ |
| Глибина протектора | — | 11 - 12/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
64
/ 100
Antares GRIP 60 ice
71
/ 100
Toyo Observe GSi-6 HP
Переможець: Toyo Observe GSi-6 HP — краща за показниками: керованість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 60 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 62 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Toyo Observe GSi-6 HP має 69 проти 59 у категорії «акустичний комфорт».
Шина A · Antares GRIP 60 ice
Шина B · Toyo Observe GSi-6 HP
GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Яка краща на мокрому, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 69 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Яка має менший опір коченню, GRIP 60 ice чи Observe GSi-6 HP?
Toyo Observe GSi-6 HP, 66 проти 61 за нашою оцінкою «економічність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика