Тести – · поки немає Власники 63 · 11 відгуків
Avon ZZR vs Toyo Proxes TR1 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 11 + 903 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: ZZR 65, Proxes TR1 64.
Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 903 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (комфорт (оцінка тестувальника))
“Уникай TR1.. шум стане нестерпним.. раджу Yokohama ES32..”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
69
Сухе покриття
ZZR +1059Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 69 (оцінка) 53 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 69 ZZR: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 70,1 = 69
Proxes TR1: 60% × 52,8 + 40% × 69,3 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ZZR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
63
Мокре покриття
Proxes TR1 +568Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 70 ZZR: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 60,5 = 63
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ZZR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
62
Комфорт
Proxes TR1 +163Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 59 ZZR: 40% × 66,8 (оцінка) + 60% × 59,6 = 62
Proxes TR1: 40% × 68,1 + 60% × 59,1 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для ZZR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 68 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,4 (оцінка) = 68
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
62
Зносостійкість
Proxes TR1 +163Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 59 60 ZZR: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59 = 62
Proxes TR1: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ZZR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
71
Керованість (власники)
Proxes TR1 +172Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 72 -
–
Економічність
Немає порівняння71Чому така оцінка
Джерело ZZR Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 71
Оцінки коротко
| Категорія | Avon ZZR | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 64 |
| Сухе покриття | 69 | 59 |
| Мокре покриття | 63 | 68 |
| Комфорт | 62 | 63 |
| Акустичний комфорт | – | 68 |
| Зносостійкість | 62 | 63 |
| Керованість (власники) | 71 | 72 |
| Економічність | – | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ZZR
Proxes TR1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ZZR
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті
- Стабільні показники протягом кількох кіл поспіль на треку
- Легка конструкція, що ідеально підходить для авто, зосереджених на трекових заїздах
Мінуси
- Погана поведінка на мокрій дорозі та високий ризик аквапланування
- Чутливі до низьких температур
- Тонкі боковини майже не захищають диск від ударів об бордюр
Шина B Proxes TR1
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та інформативне кермо
- Вигідна ціна порівняно з преміальними брендами першого ешелону
- Привабливий агресивний спрямований малюнок протектора
Мінуси
- Помітний дорожній шум і гул на певних швидкостях
- М'які боковини, через які шина може трохи «пливти», а кермо — реагувати із запізненням
- Швидкий знос протектора, особливо при агресивній їзді або на задній осі
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Avon ZZR
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Toyo Proxes TR1
Відгуки про Toyo Proxes TR1 неоднозначні: користувачі часто відзначають привабливу ціну та плавний комфортний хід порівняно із заводськими шинами чи Run-flat. Проте кілька водіїв повідомляють про слабкості на мокрому, зчепленні на холоді й шумі, що наростає з пробігом, а дехто критикує м'які боковини, через які керованість на межі зчеплення стає нечіткою.
“Чи матиму я проблеми з роздавальною коробкою, якщо поставлю різні моделі шин? Привіт, у мене питання щодо шин і роздавальної коробки. Кілька років тому я купив вживаний комплект дисків із шинами 2016 року, глибина протектора в усіх була як у нових. На початку цього року я проколов заднє ліве колесо. Тоді я замінив задні шини по осі на такі самі, що стояли (нові Toyo Proxes TR1). На жаль, тепер у мене знову проколота шина, але вже спереду. Хотів замовити дві нові шини на перед (теж Toyo Proxes TR1). Але цю модель, схоже, знімають з виробництва, і їх більше немає в наявності. Тож моє питання: чи можна ставити інші моделі шин (Toyo Comfort тих самих розмірів, що й Proxes TR1), чи це проблематично? Заздалегідь дякую 🙂 Читати далі”
Переклад з англійської
“У мене були асиметричні 2 або, можливо, 3 на Impreza, і вони були чудовими універсалами. П'яті поставлю на свою щоденну машину, коли знайду вигідну пропозицію!”
Переклад з англійської
“70l46, а ти свої купив зі встановленням і балансуванням за цю ціну? Я свої взяв на tiredealsforless.com за 765,12 $ з доставкою. У них були найкращі ціни з усіх, що я бачив.”
Переклад з англійської
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Avon ZZR | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 61 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 70–72 дБ |
Яку ж купити?
Avon ZZR
Toyo Proxes TR1
Надто близько: Avon ZZR та Toyo Proxes TR1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Avon ZZR краща за показниками: сухе покриття. Toyo Proxes TR1 краща за показниками: мокре покриття. Avon ZZR поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Avon ZZR має 69 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Toyo Proxes TR1 має 68 проти 63 у категорії «мокре покриття».
ZZR чи Proxes TR1?
Яка краща на мокрому, ZZR чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 68 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ZZR чи Proxes TR1?
Avon ZZR, 69 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ZZR чи Proxes TR1?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, ZZR чи Proxes TR1?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика