Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Pilot Sport 5 впевнено попереду, 82–66
Обидва посилання на Amazon шукатимуть саме цей розмір.
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Тести 64 · 1 тест Власники 66 · 891 відгук
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (опір коченню)
“Зрештою, що ти взяв? на ZC31S з таким розміром я трохи розчарований TR1 — занадто м'яка боковина, кумедно те, що чим більше я їх качав, тим сильніше посилювався цей недолік, при їзді на межі вони стають неточними, але у них справді купа зачепу, якби у них була жорсткіша боковина — це був би best buy!”
Тести 82 · 23 тести Власники 82 · 6 367 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (загальне місце)
“Шини: перші враження від Ps5. Шини здаються поширеним питанням на кількох форумах, тож я вирішив поділитися. Отже, після 12 місяців (27 000 км) з моїм i20n мені вже (було) пора міняти шини. Хоч я й обожнював p-zeros, короткий термін служби мене не влаштовував, тому я обрав pilot sport 5. Мої враження такі: Перші враження: набагато менше шуму від дороги, ніж у p-zero. Поїздка містом: жодної помітної різниці (окрім зменшеного шуму). Поїздка шосе: керованість помітно не змінилася, але за зменшений шум тут дійсно великий респект! Серпантини: різниця тут помітна, ps5 не дають такого ж відчуття агресивного безмежного зчеплення, як p-zeros. Траєкторію все одно тримають ідеально, але я помітив невелике прослизання внутрішнього переднього колеса при сильному натисканні на газу. Я проїжджаю приблизно 100 км просілками, коли їжджу туди і назад на роботу щодня, тож оновлю цю гілку, якщо знайду щось варте уваги. Читати далі”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 58 | 91 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 85 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 87% | 93% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 96% | 98% |
| Джерело | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 68 | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 86 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 82% | 95% |
| Коло на мокрому (% від найкращої) | 87% | 97% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 95% | 98% |
| Джерело | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 69 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 81 |
| Джерело | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 68 | 41 |
| Джерело | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 87 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 75 |
| Джерело | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 83 |
| Категорія | Toyo Proxes TR1 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 82 |
| Сухе покриття | 63 | 89 |
| Мокре покриття | 68 | 85 |
| Комфорт | 65 | 74 |
| Шум | 68 | 51 |
| Зносостійкість | 64 | 82 |
| Керованість | 70 | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Proxes TR1
Pilot Sport 5
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Proxes TR1 | Pilot Sport 5 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 93% #8/9 · 2023 ACE/ARBÖ/GTÜ 2023 Summer Tire Test R18 | −6,6 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 98% #7/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | −2,5 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | +1,9 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 97% #5/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | +2,3 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 20% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 33% #3/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | −13,3 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #3/10 · 2025 AZ Summer Tyre Test | −2,2 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 99% #2/7 · 2026 AutoView Sport Tyre Test | −7,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 95% #4/8 · 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test | −12,4 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 97% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | −9,5 | Той самий тест |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | −3,1 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки власників щодо Toyo Proxes TR1 розділилися: вони відзначають доступну ціну, прогнозовану керованість на межі зчеплення та хороше зчеплення на сухому для динамічної їзди або ковзання. Проте критики часто вказують на проблеми з м'якими боковинами, які погіршують точність кермування, збільшення рівня дорожнього шуму з часом, а також неоднозначні характеристики на мокрій чи холодній дорозі.
“Чи будуть у мене проблеми з роздавальною коробкою, якщо я поставлю різні моделі шин? Привіт, маю питання щодо шин та роздавальної коробки. Кілька років тому я купив б/в комплект дисків, на яких були шини 2016 року випуску, причому глибина протектора на всіх була як у нових. На початку цього року я зловив прокол заднього лівого колеса. Тоді я поміняв шини на задній осі на такі самі, які стояли (нові шини toyo proxes tr1). На жаль, я знову зловив прокол, але тепер спереду. Тепер я хотів би знову замовити 2 нові шини на перед (теж toyo proxes tr1). На жаль, ця модель, схоже, знімається з виробництва і більше недоступна. Моє питання: чи можу я використовувати інші моделі шин (toyo comfort у тих же розмірах, що й Proxes tr1), чи з ними будуть проблеми? Заздалегідь велике дякую 🙂 Читати далі”
Переклад з англійської
“Toyo Proxes TR1s, які думки? Добридень! Завдяки місцю, де я працював, мені вдалося отримати непогану ціну на комплект 15-дюймових Toyo Proxes TR1s. (Ледь менше ніж £50 за кут з монтажем і балансуванням). Тож моє питання: чи є це хорошим комплектом шин для того, хто живе у майже постійно дощовій частині країни, змушений їздити вузькими дорогами з крутими поворотами (об'їдні дороги Озрного краю), але також любить динамічну їзду? Також як щодо довговічності тощо. Отримав рекомендації щодо них від друга з EP3 Civic, який на них молився, але насправді не бачив багато обговорень про них. Уточнюю, це новіші TR1, а не T1Rs! Бувайте!”
Переклад з англійської
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
На основі 16 дописів спільноти
Michelin Pilot Sport 5 широко хвалять як виняткову шину для щоденних поїздок, яка пропонує вражаюче зчеплення на мокрій дорозі, низький рівень шуму та помітну довговічність порівняно з попередниками та конкурентами. Хоча деякі водії вважають боковини дещо м'якими або відзначають менш екстремальні характеристики на треку порівняно зі спеціальними шинами для треку або 4S, думка спільноти підкреслює її як першокласний, добре збалансований вибір для динамічної їзди містом та щоденних поїздок.
“У мене стояли PS5 — вони були чудовими, мали буквально все зчеплення, яке тільки може знадобитися (авто не дуже потужне), і в них неймовірно довгий ресурс. Вони здалися мені зовсім не гучними, а зараз у мене ще й Audi A5 coupe, і сама машина ізолює більшість шуму, особливо якщо грає музика, тож про це хвилюватися не варто. Я знаю, що Asym6 мають трохи більше зчеплення, але різниця мізерна. Я б особисто взяв PS5 просто через цю прекрасну боковину!”
Переклад з англійської
“PS5 — дуже хороша універсальна, комфортна, але чіпка шина. PS4S має жорсткішу боковину та набагато спортивніша, але жорсткіша. На сьогодні немає наступника для PS4S. Я перейшов з PS4S на PS5 на своєму Mustang, і це набагато кращий варіант для повсякденної шини. Я б рекомендував поставити PS5 і на задню вісь.”
Переклад з англійської
“Хтось ще сильно розчарований своїми Michelin Pilot Sport 5? На мій ювілейний випуск 10th anniversary нещодавно встановили комплект 16-дюймових дисків ND (через те, що на 16-й радіус є краща гума) і новенький комплект PS5. Стоїть оригінальна підвіска Bilstein зі стабілізаторами H&R та поліуретановими сайлентблоками по колу. Проїхавши на PS5 близько 4 тис. км, маю сказати, що більшу частину часу вони мені справді не подобаються. Плюси: Вони «нечутливі», що просто супер для їзди по траси. Від шин реально нічого не відчуваєш, і вони супер тихі. Мінуси: Вони «нечутливі». Я буквально не відчуваю, що вони роблять, вони просто не дають жодного корисного зворотного зв'язку з дорогою, а я займаюся переважно динамічною їздою. Вони ще й перегріваються екстремально швидко? Роблю п'ять-шість швидких поворотів, і на наступному вході в поворот вся машина просто ковзає туди-сюди, роблячи абсолютно бісіву хрінню, і при цьому досі немає жодного зворотного зв'язку... Я розлючений до біса, бо думав, що хоч раз побалую себе хорошим, якісним комплектом шин — і ось результат... Минулого року я їздив на Kumho PS71, здається, тисячу кілометрів, і вони були набагато «зачепистішими» та давали дуже крутий зворотний зв'язок. Машина тепер не така весела в керуванні, і це повний відстій. Виговорився, дякую, що вислухали. Коротко: Шина погана :(”
Переклад з англійської
На основі 134 дописів спільноти
| Параметр | A · Toyo Proxes TR1 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Toyo Proxes TR1
Michelin Pilot Sport 5
Переможець: Michelin Pilot Sport 5 — краща за показниками: сухе покриття, зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Toyo Proxes TR1, якщо для вас найважливіше: шум.
Michelin Pilot Sport 5 має 89 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 5 має 82 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes TR1 має 68 проти 51 у категорії «шум».
Michelin Pilot Sport 5 має 85 проти 68 у категорії «мокре покриття».
TireWheelGuide може отримувати комісію за покупки за цими посиланнями.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
