Тести 77 · 8 тестів Власники – · поки немає
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2024 AutoBild All Season Tyre Test (розгін на снігу)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 8 + 33 тестів і 0 + 21 726 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–75
Тести 77 · 8 тестів Власники – · поки немає
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2024 AutoBild All Season Tyre Test (розгін на снігу)
Тести 87 · 33 тести Власники 87 · 21 726 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“CrossClimate2 встановлено. Alenza Run Flat знято. Замінив Alenza Run Flat на всепогодні CrossClimate2. Чіткіша керованість. Кращий комфорт. Дуже тихі після початкового притирання. Тільки переконайтеся, що тиск у шинах такий, як рекомендовано на наклейці на порозі дверей, майстри в сервісі не завжди це перевіряють. Я одним із перших узяв CC2, їжджу на них на своєму старому Jeep з 2022 року, дуже витривалі й ідеальні для поганої погоди, на позначці гарантії 60 тис. миль протектора ще лишалося.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 31 тестів | 87 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 76 (оцінка) | 88 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–5 | 96% | 98% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 99% | 99% |
Advantage All Season: 60% × 87,5 + 40% × 76 (оцінка) = 83
CrossClimate 2: 60% × 99,2 + 40% × 88,3 = 95
Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Advantage All Season. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 31 тестів | 78 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 75 (оцінка) | 92 |
| Поперечне аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 93% | 91% |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 97% | 96% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 5 спільних тестів · перемоги 0–5 | 91% | 93% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 91% | 95% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 94% | 96% |
Advantage All Season: 60% × 78,2 + 40% × 74,8 (оцінка) = 77
CrossClimate 2: 60% × 83,1 + 40% × 91,7 = 87
Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Advantage All Season. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 27 тестів | 86 | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 75 (оцінка) | 78 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 93% | 96% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 2–1 | 98% | 98% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 99% | 100% |
| Розгін на снігу (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 98% | 99% |
Advantage All Season: 60% × 85,7 + 40% × 75,3 (оцінка) = 82
CrossClimate 2: 60% × 98,6 + 40% × 78,2 = 90
Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Advantage All Season. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів | – | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 86 |
CrossClimate 2: 40% × 67,2 + 60% × 86,1 = 79
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 20 тестів | 73 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 83 |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–2 | 99% | 99% |
Advantage All Season: 60% × 73 + 40% × 66,4 (оцінка) = 70
CrossClimate 2: 60% × 77,2 + 40% × 82,7 = 79
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Advantage All Season. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 7 тестів | 63 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 65 (оцінка) | 88 |
| Стирання (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 86% | 98% |
| Знос (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 63% | 80% |
Advantage All Season: 60% × 62,9 + 40% × 65,2 (оцінка) = 64
CrossClimate 2: 60% × 81,2 + 40% × 88 = 84
Немає оцінок власників за категорією «зносостійкість» для Advantage All Season. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 82 |
| Джерело | Advantage All Season | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 23 тестів | 80 | 90 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 97% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 94% | 96% |
| Категорія | BFGoodrich Advantage All Season | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 88 |
| Сухе покриття | 83 | 95 |
| Мокре покриття | 77 | 87 |
| Сніг | 82 | 90 |
| Комфорт | – | 79 |
| Акустичний комфорт | 70 | 79 |
| Зносостійкість | 64 | 84 |
| Керованість (власники) | – | 82 |
| Економічність | 80 | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Advantage All Season
CrossClimate 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 5) BFGoodrich Advantage All Season та Michelin CrossClimate 2 мають рахунок 05.
| Дисципліна | Категорія | Advantage All Season | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Сухе покриття | Сухе покриття | 87% #9/11 · 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | 100% #1/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% | 98% | −2,5 | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 99% | +0,2 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 93% | 91% | +2,1 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% | 96% | +1,3 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Мокре покриття | Мокре покриття | 90% #8/11 · 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | 70% #8/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 91% | 93% | −2,2 | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 91% | 95% | −3,6 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 94% | 96% | −1,3 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 93% | 96% | −3,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Сніг | Сніг | 100% #1/11 · 2027 AvD All-Season Tire Test R17 | 100% #1/8 · 2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 98% | 98% | −0,8 | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% | 100% | −1,1 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Розгін на снігу | Сніг | 98% | 99% | −1,0 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 99% | −0,1 | 1–2 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Стирання | Зносостійкість | 86% | 98% | −12,3 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Знос | Зносостійкість | 63% | 80% | −16,8 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Витрата пального | Економічність | 97% | 97% | −0,3 | 1–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Опір коченню | Економічність | 94% | 96% | −2,0 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #6/15 | #3/15 | – | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2024 AutoBild All Season Tyre Test · 225/50 R17 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 50% | 56% | −5,9 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
| Загальне місце | Загалом | #7/16 | #5/16 | – | 0–5 в 5 спільних тестах Найновіший: 2025 ADAC All Season Tyre Test · 225/45 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Водії одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають її майже ідеальною всесезонною шиною. Багато хто пише про тихий, комфортний хід і добру довговічність, проте дехто згадує й мінуси: вищу витрату пального чи заряду, дорожній шум на окремих покриттях та високу ціну. Кілька власників зазначають, що в регіонах без справжньої зими така шина може бути надлишковою.
“Я замінив заводські Continental на пробігу 9 258 миль наприкінці серпня 2023 року на штатний розмір 225/65R17 Michelin CrossClimate 2. Дочекався розпродажу в місцевому шинному центрі й змонтував та збалансував їх менше ніж за 800 $. З того часу минуло 348 днів, 10 004 милі і 4 сезони. Більшу частину часу я проводжу «в місті» з обмеженням швидкості нижче 55, а ще є кілька довших поїздок трасою. Це найближче до шини «без компромісів» серед всесезонних, яке я можу уявити. Вони плавні, тихі й мають неймовірне зчеплення в усіх погодних умовах. Сніг, дощ тощо. Правда, мій передньопривідний Maverick я не возив крізь скільки-небудь серйозну багнюку. Може, є шина, краща для цього. Також, звісно, є спортивно орієнтовані шини, які перевершать цю, коли гаряче й сухо. І нарешті, але не менш важливо: зміни витрати пального, схоже, немає. Я записував кожен бак до і після цих шин. І мій найкращий (48,5 MPG), і найгірший (27 MPG) повні баки припали на час після їхнього встановлення. 38,8 загалом.”
Переклад з англійської
“Їжджу на Cross Climate 2 на своєму VW All Track уже приблизно рік і вирішив поділитися спостереженнями. 1. Вони ТИХІ на дорозі. Дивлячись на протектор, можна подумати, що вони шумні, але ні! Шумлять не більше за звичайну шину. 2. Дають чудове зчеплення і керованість на сухій, мокрій і засніженій дорозі. Минулої зими мені двічі довелося їхати по дорогах, вкритих 6–10 дюймами снігу. Чудове зчеплення. 3. Дуже добре зношуються! Після приблизно 12 000 миль на них ледве видно знос. Сподіваюся проїхати на цих шинах 50 000–60 000 миль. 4. Витрату пального вони таки збільшують. Загалом я втратив приблизно 2 mpg відтоді, як їх поставив. Однак мене це не турбує, зважаючи на чудове зчеплення, яке вони дають. 5. Вони полюбляють набирати у протектор камінці, особливо після того, як славетний штат Пенсільванія у своїй мудрості посипає дороги гравієм перед снігопадом, під час нього й після. Загалом, ця шина — переможець. Керованість чудова, як і знос та зчеплення. Рекомендував би цю шину всім, кому потрібні такі якості й хто хоче тримати один комплект на машині цілий рік.”
Переклад з англійської
“Michelin CrossClimate 2 після 31 000 кілометрів. Їжджу на цих Michelin CrossClimate 2 (європейська версія, зроблені в Іспанії) вже 26 місяців і 31 000 кілометрів на важкому Mercedes EQE: задні ще добрі, а передні починають здаватися на плечових зонах. Звичайний тиск у шинах 2,8 бара, посередині шини ще лишається добрий протектор. Інформативність керма на снігу також уже не така, як була. Загалом дуже задоволений цими шинами, на заміну цього року доведеться вибирати між Continental AllSeasonContact 2 і CrossClimate 3 Sport (на жаль, 3 немає в 255/45 R19). На нашому другому авто стоять Pirelli Scorpion SF3. З огляду на авто й мою манеру їзди, я надаю пріоритет гальмуванню на снігу, опору коченню, тиші та ресурсу. Коли я замінив заводські Bridgestone Turanza T005 на CrossClimate 2, я трохи втратив у запасі ходу, комфорті й залученості керма, але загалом нічого вартого уваги.”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · BFGoodrich Advantage All Season | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 71 | 92 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 66% розмірів | C у 55% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–71 дБ | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 55 | 55 |
BFGoodrich Advantage All Season
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 83 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 77 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 90 проти 80 у категорії «економічність».
BFGoodrich Advantage All Season перемогла в 3 із 3 спільних тестів (поздовжнє аквапланування).
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 83 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 82 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 79 проти 70 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2, 90 проти 80 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика